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004核航母完成70%,何劍官宣航程超遼寧艦8000海里

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這是明牌了嗎?中國海軍下一艘航母是核動(dòng)力?

最近中國海軍發(fā)布了一部主題宣傳片,名字叫《向大洋》,剛一上線就在網(wǎng)上炸開了鍋。片子里的主角名字還藏著彩蛋,一下就被眼尖的網(wǎng)友給破譯了。

片子里出場(chǎng)的四位主人公,其中三位的名字諧音絕了:“廖寧”一讀,這不就是“遼寧”艦嘛,正好對(duì)應(yīng)舷號(hào)16;“單東”更直接,就是“山東”艦,舷號(hào)17;還有個(gè)“付建”,明擺著是“福建”艦,舷號(hào)18。這三個(gè)名字湊一塊兒,恰恰好把咱們海軍現(xiàn)役的三艘航空母艦給點(diǎn)名了。

按照這個(gè)邏輯鏈條,第四位出場(chǎng)的人物——19歲新兵“何劍”,“何劍”諧音“核艦”,而19歲這個(gè)年齡設(shè)定,與前三艘航母舷號(hào)16、17、18自然銜接。

這可以說是明牌了中國下一艘航母會(huì)是核動(dòng)力。

之前玉淵潭天就報(bào)道過,004型航母就是核動(dòng)力航母。再結(jié)合美媒衛(wèi)星圖像的報(bào)道,我們004型的建造已經(jīng)完成了七成左右。

也就是說,咱們的核動(dòng)力航母現(xiàn)在已經(jīng)不是圖紙階段,是真在造了。

為啥大伙對(duì)核動(dòng)力航母這么惦記。很簡(jiǎn)單的道理,核動(dòng)力航母這件事有和沒有是有著本質(zhì)的區(qū)別。

海軍發(fā)展要從近海走向深藍(lán),就得有核動(dòng)力航母,沒別的,就是它那套動(dòng)力能支撐航母全球到處跑。

拿遼寧艦看,每次出去得裝八千噸燃油,撐死跑七千海里,你想想,我們這里到夏威夷直線差不多就八千海里,你還得算上回來的航程,也就是說沒有補(bǔ)給艦的情況下,我們的遼寧艦最多就能跑到關(guān)島。



再看美國尼米茲級(jí),核燃料能直接跑十三年,航程能干到100萬里,繞著地球轉(zhuǎn)三五十圈輕輕松松。

美國的全球霸權(quán)靠的是什么,靠的就是這些十萬噸級(jí)、帶七八十架戰(zhàn)斗機(jī)的核動(dòng)力航母。

它不用跟任何人報(bào)備,也不用靠港加油,想去哪片海就去哪片海。1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng),美國同時(shí)在紅海放了肯尼迪號(hào)、薩拉托加號(hào)和美國號(hào)三艘航母,波斯灣那邊又?jǐn)R中途島號(hào)、突擊者號(hào)和核動(dòng)力的羅斯福號(hào),六艘航母在兩條戰(zhàn)線一塊開打,四十二天就把伊拉克給擊敗了,震驚了全世界。



海灣戰(zhàn)爭(zhēng)用鐵一般的事實(shí)證明,核動(dòng)力航母帶來的幾乎無限的航程和持續(xù)打擊能力,能夠從根本上壓縮沖突的時(shí)間窗口、改變局部戰(zhàn)爭(zhēng)的節(jié)奏,這種不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)恰恰是任何希望主導(dǎo)海洋秩序的國家必須跨過的門檻。

所以說,海權(quán)這事直接關(guān)系到大國的命脈,核動(dòng)力航母就是現(xiàn)代海權(quán)實(shí)打?qū)嵉募业住?/strong>

大家都知道,從1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)到1949年新中國成立這一百多年,中國是有海沒權(quán)、有海沒防。英國艦隊(duì)從香港抬腳北上,順著珠江口就能把我們沿海城市挨個(gè)封鎖。

列強(qiáng)從海上打過來的次數(shù)有好幾百回,1842年到1919年逼著中國簽了709個(gè)不平等條約,一下子把沿海貿(mào)易權(quán)和內(nèi)河航行權(quán)全搶走了,連自家的江河水道都做不了主。



近代中國幾乎所有的重大安全危機(jī)都是從海上方向打開的,這段慘痛記憶沉淀為整個(gè)民族走向遠(yuǎn)洋的深層次心理動(dòng)力,也成為今日核動(dòng)力航母建設(shè)無需多言的戰(zhàn)略共識(shí)。

雖然現(xiàn)在新中國成立了,但是隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國在全球范圍內(nèi)擁有規(guī)模龐大且持續(xù)增長(zhǎng)的海外利益,這是催生遠(yuǎn)洋海權(quán)需求、進(jìn)而提出核動(dòng)力航母建設(shè)要求的根本驅(qū)動(dòng)力。

到2025年底,中國在境外開的企業(yè)已經(jīng)超過五萬家,覆蓋190個(gè)國家和地區(qū),對(duì)外直接投資存量連續(xù)九年排世界前三。能源礦產(chǎn)、基建、產(chǎn)業(yè)鏈、海外員工的安全、海外資產(chǎn)的保值增值,這些全是要守住的利益。這些利益要不受威脅,就必須把海權(quán)握在自己手里,核動(dòng)力航母就是那個(gè)最硬的條件。有了它,中國才能把全球利益護(hù)住,真正站住腳。



所以說,核動(dòng)力航母絕非脫離經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的“面子工程”,而是與國民經(jīng)濟(jì)全球化布局深度綁定的“剛需”,我們的國際利益布局到哪里,航母的航跡就需要覆蓋到哪里。這樣別的國家也就不敢覬覦我們?cè)诤M獾钠髽I(yè)、項(xiàng)目和工程了。

再看咱們航母的節(jié)奏,先拿遼寧艦把技術(shù)吃透,接著搞出完全自己造的山東艦,再到全球第一艘電磁彈射常規(guī)動(dòng)力航母福建艦,按照中國發(fā)展的節(jié)奏下一步出個(gè)電彈加核動(dòng)力的航母,就是水到渠成的事。

而且有了美國核動(dòng)力航母的教訓(xùn),中國核動(dòng)力航母的建設(shè),也會(huì)實(shí)現(xiàn)新的跨越,注定會(huì)引領(lǐng)新的現(xiàn)代海戰(zhàn)模式

為什么會(huì)這樣說呢?

美國海軍搞核動(dòng)力航母從1961年企業(yè)號(hào)開始算,已經(jīng)整了六十多年,累積的經(jīng)驗(yàn)沒人能比,但這套東西到現(xiàn)在也只能說湊合,毛病可還是不少。尤其是福特級(jí)上堆的新技術(shù)一多,反而更拉胯。

大家要明白,核反應(yīng)堆根本不是光有個(gè)堆芯就齊活,外面必須套上死沉的安全殼和防護(hù)層,用來擋住輻射,免得艦上的人遭殃。



這些防護(hù)層少則幾十厘米厚,用的全是鋼和復(fù)合材料,再加上散熱管路、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、主泵一堆附件,整套動(dòng)力系統(tǒng)占的地方就非常大了。

更麻煩的是,這些鐵疙瘩必須塞在艦體中間最安全的位置,可這恰恰是航母上最金貴的地方,機(jī)庫和彈藥庫全靠那里。

美國頭一艘核動(dòng)力航母企業(yè)號(hào)直接塞進(jìn)去八臺(tái)反應(yīng)堆,總功率是上去了,結(jié)果整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)把船內(nèi)空間擠得一塌糊涂,機(jī)庫彈藥庫根本沒位置,維護(hù)費(fèi)勁,可靠性還差,造了一艘就再也不敢按這個(gè)法子玩了。后面尼米茲級(jí)改成兩個(gè)反應(yīng)堆,稍微好點(diǎn),但單臺(tái)反應(yīng)堆直徑四米六、高六米一,加上防護(hù)和管路,在艦體肚子里照樣一大坨。



這反過來也給后來者提出了明確的工程突破方向——必須將反應(yīng)堆小型化、集成化推向極致,而中國恰恰在核技術(shù)這一賽道上做了深度布局。

再說電力系統(tǒng),尼米茲級(jí)1艘配八臺(tái)蒸汽發(fā)電機(jī),單機(jī)功率八千千瓦,全艦發(fā)電能力大概64000千瓦,給雷達(dá)、通信、作戰(zhàn)和日常設(shè)備供電。本來美國在設(shè)計(jì)上留了后手,壞個(gè)一兩臺(tái)也不會(huì)停擺,可現(xiàn)實(shí)是出毛病的情況不少。

2024年7月,美國海軍海洋系統(tǒng)司令部證實(shí),華盛頓號(hào)和斯坦尼斯號(hào)兩艘尼米茲級(jí)在中期換料大修的時(shí)候,各自查出一臺(tái)主發(fā)電機(jī)有嚴(yán)重的損壞,搞出了計(jì)劃外的額外維修。本來中期大修計(jì)劃四年,華盛頓號(hào)硬生生搞了快六年,斯坦尼斯號(hào)預(yù)計(jì)五年半,光發(fā)電機(jī)這一項(xiàng)就拖了差不多一年。



既然美國核動(dòng)力航母上的這些問題,都是公開的了,中國就不可能這樣搞。而且中國在核技術(shù)上可有實(shí)打?qū)嵉姆e累,整套壓水堆產(chǎn)業(yè)鏈早就跑通了,華龍一號(hào)已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電往外賣,玲龍一號(hào)是全球第一個(gè)通過國際原子能機(jī)構(gòu)審查的小型壓水堆。

雖然玲龍一號(hào)是民用堆,燃料濃度大概百分之三,不能直接往航母上搬,但"民技軍用"的思路提供了一條比當(dāng)年法國把潛艇堆硬塞進(jìn)戴高樂號(hào)穩(wěn)妥得多的技術(shù)路徑。

再一條,中國在航母電力上玩的路子和美國完全不一樣。馬偉明院士團(tuán)隊(duì)在全世界第一個(gè)搞出了中壓直流綜合電力系統(tǒng),這套東西連國外評(píng)價(jià)都承認(rèn)領(lǐng)先十年以上。

有了這套系統(tǒng),咱們的飛機(jī)電彈裝置直接躲開了福特號(hào)上面那堆毛病。大家都知道,福特號(hào)因?yàn)椴捎昧酥袎航涣麟娏ο到y(tǒng),有龐大的變壓器,所以占用空間大,而且因?yàn)橛凶儔浩鬟@些,導(dǎo)致彈藥升降機(jī)、電磁彈射系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)都有問題。

除此之外,傳統(tǒng)的艦船,動(dòng)力系統(tǒng)和供電系統(tǒng)是各管各的,但是我們搞出來的艦船綜合電力系統(tǒng)把它們并到一塊,所有的推進(jìn)用電、通信、導(dǎo)航、作戰(zhàn)和生活用電,全由一套電網(wǎng)統(tǒng)一分配,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪音也降下去了。

而且這套中壓直流電系統(tǒng)把變壓器給省了,一下子騰出大把艙室空間,能多裝設(shè)備和彈藥。更要緊的是,它給電磁炮、激光武器這種對(duì)瞬時(shí)電能爆發(fā)有著極致需求的新概念裝備——鋪平了能源基礎(chǔ)。



這意味著中國未來的核動(dòng)力航母天生就具備了“全電艦”基因,不僅能高效放飛隱身艦載機(jī),更能隨時(shí)為定向能武器提供能量洪流,從而重新劃定航母攻防邊界與艦隊(duì)交戰(zhàn)規(guī)則。

可以說,中國的核電技術(shù)底子厚,艦船電網(wǎng)又走在了最前面,這就注定了,中國造出的核動(dòng)力航母,將會(huì)是全球最先進(jìn)的航母,注定會(huì)引領(lǐng)新的海戰(zhàn)模式,讓我們拭目以待!

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