近日，海外媒體對(duì)特斯拉針對(duì)嚴(yán)重碰撞后的安全功能展示進(jìn)行深度報(bào)道。與多數(shù)車企主要關(guān)注發(fā)生碰撞時(shí)如何保護(hù)車內(nèi)成員安全的思路不同，特斯拉在事故后人員安全保障方面也進(jìn)行了極具針對(duì)性的設(shè)計(jì)，能夠同時(shí)保障車內(nèi)乘員與現(xiàn)場(chǎng)急救人員的安全。

從媒體發(fā)布的視頻中可以清晰看到，特斯拉在碰撞事故發(fā)生后，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)一系列安全功能，包括：1、自動(dòng)開(kāi)啟危險(xiǎn)警示燈；2、自動(dòng)聯(lián)系緊急救援服務(wù)；3、車載系統(tǒng)自動(dòng)斷開(kāi)高壓電池；4、碰撞事故的數(shù)據(jù)將進(jìn)一步用于安全功能優(yōu)化。

據(jù)了解，一旦車輛檢測(cè)到重大碰撞或安全氣囊彈出，便會(huì)自動(dòng)激活高頻頻閃危險(xiǎn)警示燈。這種警示燈相較于常規(guī)雙閃，更易被識(shí)別，特別是在低能見(jiàn)度環(huán)境下，能有效降低二次事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，車輛會(huì)嘗試通過(guò)內(nèi)置eCall系統(tǒng)或與已配對(duì)的移動(dòng)設(shè)備，自動(dòng)聯(lián)系緊急救援服務(wù)，確保在駕駛員無(wú)法撥打電話時(shí)，也能及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)。

值得一提的是，為避免碰撞后的二次風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉標(biāo)配了高壓電池自動(dòng)隔離系統(tǒng)。碰撞發(fā)生后，車輛會(huì)立即切斷高壓電池與驅(qū)動(dòng)、供電系統(tǒng)的連接，從根本上消除起火、觸電等隱患，不僅有效保護(hù)車內(nèi)乘員，也為救援人員提供了安全的施救條件。

此外，特斯拉還會(huì)持續(xù)分析真實(shí)事故中的匿名數(shù)據(jù)，并通過(guò)OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，不斷更新迭代碰撞后的安全策略，持續(xù)優(yōu)化車輛對(duì)各類事故場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力，讓車輛在使用過(guò)程中，變得越來(lái)越安全。

可以說(shuō)，各大洲機(jī)構(gòu)的“五星評(píng)級(jí)”為車輛安全表現(xiàn)提供了權(quán)威的起點(diǎn)。通過(guò)持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，即便是3年、5年前購(gòu)買的特斯拉仍在不斷進(jìn)化，真正實(shí)現(xiàn)越開(kāi)越安全、越用越好用。海外博主@niccruzpatane 感嘆：“燃油車幾年后就過(guò)時(shí)了，而特斯拉可以通過(guò)OTA不斷進(jìn)化。一旦你擁有了特斯拉，就幾乎不可能再開(kāi)其他任何車了�！�