4月29日，方程豹鈦7EV閃充版上市，新車推出675KM后驅(qū)閃充版、755KM后驅(qū)閃充版兩款車型，售價(jià)分別為19.98萬(wàn)元和20.98萬(wàn)元。用戶可選裝天神之眼B-智能輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 300），選裝價(jià)格為12000元。此外，755KM后驅(qū)閃充版還可加價(jià)30000元選裝“四驅(qū)進(jìn)階選裝包”，包含智能電四驅(qū)、升級(jí)版天神之眼B智駕系統(tǒng)、20英寸輪轂與高性能四活塞定鉗、20揚(yáng)聲器音響以及主動(dòng)香氛系統(tǒng)，即相當(dāng)于23.98萬(wàn)元的675KM四驅(qū)閃充版車型。

鈦7是方程豹品牌的明星產(chǎn)品，此前已連續(xù)6個(gè)月位居混動(dòng)SUV和方盒子車型雙料銷量冠軍，并曾創(chuàng)下單月銷量突破3萬(wàn)輛的成績(jī)。隨著純電版上市，鈦7形成了混動(dòng)與純電雙動(dòng)力并行格局，官方稱之為“鈦7完全體”。

作為一款純電方盒子SUV，鈦7EV閃充版主打長(zhǎng)續(xù)航與快速補(bǔ)能。兩款車型的CLTC續(xù)航里程分別為675km和755km，其中755km版本為純電方盒子車型中續(xù)航最長(zhǎng)的產(chǎn)品。補(bǔ)能方面，常溫狀態(tài)下車輛從10%電量充至70%需5分鐘，充至97%需9分鐘；在-30℃的環(huán)境下，充電時(shí)間比常溫多3分鐘。截至4月28日，方程豹在全國(guó)已建成超過(guò)5500座閃充站，覆蓋311個(gè)城市，個(gè)性站點(diǎn)已在珠峰小鎮(zhèn)、霍爾果斯、西安大明宮等景區(qū)投入使用。

鈦7EV閃充版與此前推出的混動(dòng)版在外觀、車身尺寸、軸距上相同，乘員艙有效車長(zhǎng)為3310mm，艙內(nèi)凈高度接近1.4m，得房率達(dá)到70.9%。車頂配備2.29㎡的全景天幕，全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾。儲(chǔ)物能力上，新車新增了201L的電動(dòng)開合前備箱、84L的下沉儲(chǔ)物盒、后備箱容積為1030L，二排座椅放倒后可擴(kuò)展至1940L，另有32.5L的專屬“小書包”儲(chǔ)物空間，全車共設(shè)有48處儲(chǔ)物格。官方將座艙空間概括為七種形態(tài)：閃電鈦空艙、潮酷魔方（參數(shù)丨圖片）、超級(jí)大平層、魔法集裝箱、治愈SPA館、生活百寶箱和安全方舟。

座艙配置方面，鈦7EV閃充版首發(fā)了比亞迪新一代AI智能座艙系統(tǒng)。全車配備真皮舒芙蕾座椅、帝瓦雷音響系統(tǒng)、7屏聯(lián)動(dòng)功能以及車載冰箱；內(nèi)飾提供3種配色，車身外觀則提供7種顏色，漆面采用與仰望品牌同源的工藝。

智能輔助駕駛方面，選裝的天神之眼B-智駕系統(tǒng)（DiPilot 300）屬于5.0版本，具備激光雷達(dá)等硬件。安全性能上，新車按照2024版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼材和CTB電池車身一體化技術(shù)，構(gòu)成籠式安全座艙；新車底盤還標(biāo)配了前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架，并搭載TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

購(gòu)車權(quán)益上，官方推出了12個(gè)月免費(fèi)閃充權(quán)益，以及限時(shí)下定禮、鈦享升艙禮、金融禮（3年0息或5年低息，至高11300元貼息）、置換禮、用車禮及推薦官專屬禮等，總價(jià)值最高超過(guò)31000元。

隨著純電版的加入，鈦7覆蓋了不同家庭用戶的出行需求：對(duì)于高頻長(zhǎng)途或跨省用戶，混動(dòng)版是省心選擇；以城市通勤為主、偶爾周邊出游的用戶則更適合純電版。方程豹方面表示，鈦7混動(dòng)與純電雙動(dòng)力組合有望進(jìn)一步鞏固其中大型SUV市場(chǎng)的地位。