五一"假期后

旅客將在春秋航空的航班上

見到一批"寶媽"乘務(wù)員

去年年底，春秋航空在蘭州和上海兩地放寬乘務(wù)員應(yīng)聘年齡到40歲。經(jīng)過一百多天的培訓(xùn)，昨天，有27名"寶媽"學(xué)員順利結(jié)業(yè)，正式加入乘務(wù)員隊(duì)伍。

入隊(duì)儀式上，出生于1985年的陳頌難掩激動(dòng)之情，她告訴記者，之前她是一名設(shè)計(jì)師，為了照顧孩子照顧家庭，她做出了妥協(xié)，2025年年底，春秋航空將乘務(wù)員應(yīng)聘年齡放寬至40歲，她抱著試試看的心情報(bào)名，沒想到一路過關(guān)斬將，如今自己離夢(mèng)想越來越近了。

陳頌：

以前可能會(huì)更傾向照顧家庭，小孩那個(gè)時(shí)候還小，就沒有辦法抽身去追求自己的夢(mèng)想，現(xiàn)在他們慢慢地學(xué)習(xí)習(xí)慣各方面都建立好了以后，我也可以去實(shí)現(xiàn)我自己的理想了。

記者了解到，像陳頌這樣主動(dòng)或者被動(dòng)回歸家庭之后，希望再就業(yè)的女性還有很多，2025年年底，春秋航空在蘭州和上海兩地將乘務(wù)員的應(yīng)聘年齡放寬至40歲，學(xué)歷要求為全日制本科及以上，身高162cm至174cm，無工作經(jīng)驗(yàn)限制，經(jīng)過層層選拔，27名“寶媽”學(xué)員脫穎而出，其中，本科及以上學(xué)歷占比100%，包括3名碩士研究生，她們不僅是家庭的半邊天，更是職場中的學(xué)霸團(tuán)。

從今年1月5日開班至4月28日結(jié)業(yè)，首批27名“寶媽”學(xué)員經(jīng)歷了長達(dá)114天、總計(jì)380多個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度封閉式培訓(xùn)，在層層考核中，27名學(xué)員通過了25門核心科目，涵蓋綜合知識(shí)、客艙安全、艙門操作、應(yīng)急撤離、水中求生等核心課程，而且表現(xiàn)非常亮眼。

班主任 金晶：

以往的班級(jí)，我們通常來說的話，基本上都會(huì)有兩三個(gè)或者是三四個(gè)掉隊(duì)的學(xué)員，但是像我們這個(gè)班級(jí)，不光是通過率達(dá)到了100%，一次性通過率也是達(dá)到了很高的，所以對(duì)于我們春秋航空來說的話，這個(gè)班級(jí)的空嫂們確實(shí)非常優(yōu)秀。

培訓(xùn)期間，她們統(tǒng)一入住公司安排的宿舍。從同屋互助到突擊復(fù)習(xí)，114天的朝夕相處讓這群“寶媽學(xué)員”結(jié)下了深厚情誼?！拔覀兊膶W(xué)員里，有當(dāng)過護(hù)士的、做過幼師的，還有當(dāng)過翻譯的。”學(xué)員代表在結(jié)業(yè)儀式上說，“這380多個(gè)小時(shí)不僅是在學(xué)習(xí)客艙知識(shí)，更是找回了職場的自信。公司沒有因?yàn)槲覀兪恰彝ブ鲖D’就降低標(biāo)準(zhǔn)，反而教會(huì)我們把母愛轉(zhuǎn)化成職業(yè)力量。”

記者了解到，“五一”假期后，這27名“寶媽”學(xué)員將進(jìn)入帶飛階段，在不久的將來，旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服的“寶媽”乘務(wù)員。

春秋航空股份有限公司人力資源部總經(jīng)理 王天和：

進(jìn)來是見習(xí)（乘務(wù)員），達(dá)到一定小時(shí)達(dá)到一定能力，復(fù)檢之后普通（乘務(wù)員），然后到乘務(wù)長，我們最希望的是他們能快速成為乘務(wù)長，還有我們確實(shí)對(duì)她們有期待，我們有一些基層管理干部，比如說一些分隊(duì)長，希望從里面做一些選拔。

看看新聞?dòng)浾? 李婷婷 杜永超

編輯: 沈駿

責(zé)編: 朱靜文