據(jù)海事情報顯示，在美國總統(tǒng)Donald Trump加碼港口封鎖以打擊德黑蘭石油命脈之際，被制裁的油輪正偽裝成伊拉克船只，運輸價值數(shù)億美元的伊朗原油。

Windward AI周三表示，一批受到美國制裁的油輪正在偽造其位置信息，表面上看似停泊在伊拉克海域，實際上卻在伊朗港口秘密裝載石油。

該公司對?？怂剐侣剶?shù)字版表示：“在Windward識別出的偽造位置的油輪中，包括四艘超大型原油運輸船（VLCC）：Alicia（IMO 9281695）、RHN（IMO 9208215）、Star Forest（IMO 9237632）以及Aqua（IMO 9248473）。這些船只使用多種旗幟，包括來自庫拉索和馬拉維的虛假注冊?！?/p>

Windward表示：“對于這四艘VLCC而言，每艘可裝載約200萬桶原油，因此四艘總計可裝載800萬桶，按每桶100美元計算，價值約8億美元?！?/p>

特朗普周三表示，在伊朗同意就其核計劃達成滿足美國關(guān)切的協(xié)議之前，他將繼續(xù)對伊朗實施海上封鎖。

美國政府要求伊朗拆除其鈾濃縮計劃，而德黑蘭則堅持濃縮鈾是其主權(quán)權(quán)利且不可談判，這使雙方幾乎沒有妥協(xié)空間。

Windward AI指出，在Strait of Hormuz以西發(fā)現(xiàn)一組正在偽造位置的受制裁油輪“集群”。

Windward解釋稱：“一組10艘與伊朗進行貿(mào)易、受到美國制裁的油輪，目前正偽造其AIS定位，使其看似停泊在伊拉克巴士拉附近的錨地，而封鎖正在持續(xù)收緊對伊朗港口的限制?！?/p>

該情報公司稱：“Windward多源情報識別出的這些船只正在操縱其信號，以制造數(shù)字不在場證明?！?/strong>

“通過向伊拉克港口廣播虛假的目的地信息，這些油輪看似位于伊拉克水域，實際上卻秘密駛向伊朗裝載受制裁石油?！?/strong>

“一旦完成裝載，這些船只會重新出現(xiàn)在AIS系統(tǒng)中，暗示其貨物來自合法的伊拉克來源?！?/p>

美國對伊朗港口的封鎖始于4月13日，這是更廣泛施壓行動的一部分，旨在迫使伊朗重新談判其核計劃限制。

這一封鎖分階段展開，首先是海軍部署和有限的海上執(zhí)法，以限制伊朗的石油出口和經(jīng)濟活動。

Windward表示，截至周三，已有超過兩打油輪被限制在霍爾木茲海峽以西，封鎖已使伊朗石油裝載和出口減少超過一半。

該公司稱：“這種欺騙性做法正受到更嚴格的審查，這些船只屬于目前被限制在霍爾木茲以西的二十多艘油輪中的一部分?！?/strong>

“‘Paola’號小型油輪和‘Adena’號遠程一型油輪均標示為‘伊拉克所有’，但與受制裁網(wǎng)絡(luò)有關(guān)聯(lián)?！?/p>

該公司還稱，包括Aqualis、Kush和Charminar在內(nèi)的三艘中型油輪，以及今年2月剛被制裁的液化石油氣運輸船Royal H（IMO 9155341），正顯示出“異常的航行軌跡，以暗示其在伊拉克霍爾祖拜爾港裝載”。

Windward表示：“這些明顯的偽裝跡象，包括異常航行模式和虛假港口信號，凸顯了‘影子船隊’在封鎖使伊朗石油裝載和出口減少一半以上情況下所采用的不斷變化的策略?！?/p>

伊朗議會議長Mohammad Ghalibaf周三抨擊美國政策制定者，包括財政部長Scott Bessent，批評美國封鎖伊朗港口的影響。

加利巴夫提到所謂的“垃圾建議”，并指責(zé)美國財政部推高了油價。

他在社交平臺X上的一則帖子中表示：“三天過去了，沒有一口油井爆炸。”