“五一”國際勞動節(jié)

致敬

那些在時光深處

默默打磨技藝的工匠

何謂“工”？《考工記》這樣說：“知者創(chuàng)物，巧者述之，守之世，謂之工?！?/p>

也就是說，智慧的人發(fā)明器物，巧匠傳承技藝，并且世世代代守護下去，這才叫“工”。

在《江蘇文庫》收錄的典籍中，文脈君偶遇了一位“守之世”的傳奇學者。

故事要從《考工記》這部傳承2000多年的先秦典籍說起。這部僅7100余字的奇書，是中國最早的手工業(yè)制造工藝技術(shù)匯編，被后人譽為中國第一部工科巨著。它記錄了30個工種的技術(shù)規(guī)范，從制車到兵器，從樂器到建筑，每一個行當都有詳盡的標準。

比如，說到車輪：“凡察車之道，必自載于地者始也，是故察車自輪始。輪已崇，則人不能登也；輪已庳，則于馬終古登阤也。”

那時的工匠已經(jīng)懂得，一輛車好不好，關(guān)鍵要看它與地面接觸的車輪。車輪太高，人上不去；車輪太矮，馬爬坡終身吃力。這份對細節(jié)的較真，對實用性的執(zhí)著，正是中國工匠精神的源頭所在。

《考工記》的文字傳承2000多年，畢竟古奧難懂。歷代學者雖然多有研究，但在清代揚州學者阮元看來，前人的注解實在不夠，尤其是制車工藝這一塊。

這位20多歲的青年才俊，索性自己動手，寫下近兩萬字的《考工記車制圖解》。他把車輪怎么造、車廂怎么搭、車轅怎么設(shè)計，一條條尺寸數(shù)據(jù)、一張張示意圖，掰開揉碎地還原出來。紀曉嵐讀后大為贊賞，阮元由此聲名鵲起。

阮元以其嚴謹求實的科學態(tài)度，為這份跨越千年的工匠精神做了一次完美的“轉(zhuǎn)譯”。

今天我們再翻看這部書，依然能感受到一個年輕學者面對古代科技遺產(chǎn)時那種刨根問底的勁頭——他不滿足于紙上訓詁，而是要通過“以圖解經(jīng)”的方式，讓2000年前的車重新跑起來。

阮元是誰？從進士、庶吉士、內(nèi)閣學士、翰林編修，到兵、禮、戶部侍郎，山東、浙江學政，浙江、河南、江西巡撫，湖廣、兩廣、云貴總督……他的任職履歷，堪稱buff疊滿了。用他自己的話說，就是“三朝閣老，九省疆臣”。

就是這樣一個人，他還在學術(shù)追求上毫不松懈，一生筆耕不輟，著有《詩書古訓》《三家詩補遺》《曾子注釋》《石渠隨筆》《研經(jīng)室集》等。他還注重整理典籍并加以刊刻，纂刻有《十三經(jīng)注疏》《皇清經(jīng)解》《經(jīng)籍纂詁》等，更在科學技術(shù)研究上留下了不可磨滅的痕跡。

從戰(zhàn)國無名工匠手中那枚精心斫制的車輪，到清代江蘇學者阮元案頭密密麻麻的圖解……我們今天談論的“工匠精神”，暗藏在《考工記》的傳承線索中，從未中斷。

致敬每一位在平凡崗位上

反復打磨的勞動者

致敬每一顆甘于寂寞、不肯將就的匠心

因為正是這些默默“守之世”的人

才讓中華文脈與技藝從未斷絕

讓工匠精神的火炬照亮未來

文 | 現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 劉靜妍