塔吊林立、機(jī)械轟鳴、焊花飛濺……“五一”假期首日，浙江交通集團(tuán)多個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依舊一派熱火朝天的景象，數(shù)萬名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，搶抓施工黃金期，全力沖刺施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

在東部沿海，杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱潮涌動(dòng)。世界上最大跨徑三塔不對(duì)稱斜拉橋——甬江特大橋的橋塔矗立云端，鋼索凌空飛架，鋼梁逐段延伸。目前大橋三座主塔已全部封頂，全面進(jìn)入橋梁架設(shè)沖刺階段，距離合龍不足兩個(gè)月。借助巨型吊機(jī)等設(shè)備，建設(shè)者們?cè)诟呖站珳?zhǔn)完成鋼箱梁梁段對(duì)接、斜拉索張拉、焊接緊固等關(guān)鍵工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。

建設(shè)中的杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目甬江特大橋。浙江交通集團(tuán)建管公司供圖

節(jié)假日期間，2000余名建設(shè)者將堅(jiān)守一線，全力沖刺甬江特大橋合龍、青峙嶺隧道右線貫通等節(jié)點(diǎn)。作為國(guó)家高速公路杭甬高速?gòu)?fù)線的重要組成部分和寧波舟山港的重要集疏運(yùn)通道，該項(xiàng)目全長(zhǎng)26.15公里，計(jì)劃2027年建成通車，屆時(shí)將進(jìn)一步完善寧波高速路網(wǎng)，顯著提升沿海沿灣通道運(yùn)輸能力，對(duì)浙江建設(shè)世界一流強(qiáng)港、深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資148.13億元，占總投資額的67.8%，總體形象進(jìn)度達(dá)62.5%。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)浙中腹地，甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，1000余名建設(shè)者以汗水詮釋擔(dān)當(dāng)，用奮斗致敬節(jié)日。項(xiàng)目主線K21—K22路段，瀝青下面層施工火熱推進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)熱浪滾滾，兩臺(tái)大型攤鋪機(jī)梯隊(duì)前行，將160余攝氏度的瀝青混合料均勻攤鋪，6臺(tái)雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)緊隨其后，高效完成初壓、復(fù)壓作業(yè)，松散的混合料迅速壓實(shí)成平整密實(shí)的路面。工人們緊跟設(shè)備，精細(xì)調(diào)節(jié)、修補(bǔ)邊角、清理接縫，汗水浸透工裝依舊干勁十足。截至4月底，項(xiàng)目總體形象進(jìn)度已達(dá)80%，建設(shè)者們搶抓晴好天氣，科學(xué)調(diào)配設(shè)備物資，嚴(yán)格把控瀝青混合料溫度、攤鋪厚度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)，全力保障路面工程高效推進(jìn)，向著高質(zhì)量通車目標(biāo)奮勇邁進(jìn)。

深入浙西南山區(qū)，作為浙江省民生實(shí)事工程及麗水市建設(shè)革命老區(qū)共同富裕先行示范區(qū)的重點(diǎn)工程，義龍慶高速麗水段項(xiàng)目以智能建造賦能攻堅(jiān)，假期全線48個(gè)施工點(diǎn)、6000余名參建人員火力全開。項(xiàng)目最長(zhǎng)隧道——留明尖特長(zhǎng)隧道進(jìn)口右洞順利突破2000米大關(guān)，邁入深隧道施工新階段。隧道深處，智能三臂鑿巖臺(tái)車、智能拱錨一體機(jī)等成套智能設(shè)備高效協(xié)同，以厘米級(jí)精度啃噬巖層；項(xiàng)目智慧監(jiān)控中心大屏上，施工數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)，隧道智能建造平臺(tái)通過五大核心功能模塊，為施工提供精準(zhǔn)決策，實(shí)現(xiàn)“智慧大腦”全程護(hù)航。智能裝備與數(shù)字化管控雙輪驅(qū)動(dòng)，讓隧道施工更高效、更安全、更精準(zhǔn)，為浙西山區(qū)高速建設(shè)樹立品質(zhì)標(biāo)桿。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步織密浙西南山區(qū)路網(wǎng)，有力推動(dòng)麗水“大花園”更好地銜接義甬舟開放大通道及杭州、金義都市區(qū)，帶動(dòng)浙西南山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提質(zhì)增效。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資98.42億元，占批復(fù)概算45.48%，形象進(jìn)度40.25%。

甬金衢上高速公路金華城區(qū)段項(xiàng)目瀝青下面層施工。浙江交通集團(tuán)建管公司供圖

此外，杭淳開高速、甬臺(tái)溫改擴(kuò)建、甬金改擴(kuò)建等一批高速公路項(xiàng)目正加快施工。從東海之濱至浙西山麓，路網(wǎng)穿山跨海，不斷延伸。交投鐵軍奮戰(zhàn)一線，持續(xù)完善省內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化省際通道銜接，為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和山海協(xié)作工程提供堅(jiān)實(shí)交通支撐，助力共同富裕的道路越走越寬。

在高速公路建設(shè)如火如荼的同時(shí)，鐵路建設(shè)同樣步履不停。作為連通浙西南“大花園”核心區(qū)衢州、麗水兩市的關(guān)鍵交通干線，衢麗鐵路在“五一”假期全線不停工、攻堅(jiān)不止步。項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，焊花在衢江特大橋高空作業(yè)面飛濺，機(jī)械轟鳴聲響徹陽(yáng)山隧道掘進(jìn)掌子面，運(yùn)輸車輛往來穿梭，4000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線，500余臺(tái)套機(jī)械設(shè)備同步作業(yè)，隧道、橋梁、路基等工程全面鋪開、壓茬推進(jìn)。項(xiàng)目錨定“時(shí)間過半、投資過半”目標(biāo)，爭(zhēng)分奪秒搶工期、一絲不茍保質(zhì)量，全力沖刺年度建設(shè)目標(biāo)。項(xiàng)目建成后，衢州至麗水將實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)，通行時(shí)間縮短40%以上，有力帶動(dòng)沿線生態(tài)旅游、特色農(nóng)業(yè)、文化康養(yǎng)等綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，真正打通“綠水青山”向“金山銀山”轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵通道，為浙西南山區(qū)共同富裕注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

與此同時(shí)，通蘇嘉甬、頭門港支線二期等鐵路項(xiàng)目有序建設(shè)，持續(xù)完善全省鐵路網(wǎng)絡(luò)，暢通省際通道，助力“軌道上的長(zhǎng)三角”加速成型。

從高速公路到鐵路干線，從山區(qū)隧道到跨海大橋，從智能建造到安全管控，建設(shè)者們正以“逢山開路、遇水架橋”的拼搏精神，將“五一”假期轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)窗口，用汗水澆筑“交通強(qiáng)省”的宏偉藍(lán)圖，書寫勞動(dòng)者的光榮篇章。(梅青、許旺)