作為理想汽車的入門級(jí)純電產(chǎn)品，理想i6以新潮顏值、寬敞空間和豐富配置，迅速成為消費(fèi)者爭(zhēng)相追捧的熱門車型。自上市以來，整體銷量表現(xiàn)非常出色。在此前的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，受訪車主對(duì)2025款理想i6在外觀設(shè)計(jì)和乘坐儲(chǔ)物空間方面表示贊許，但也有部分消費(fèi)者反映該車銷售問題較多，還存在車身附件及電器等問題。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數(shù)對(duì)比：區(qū)別在于動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)

通過配置對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2025款理想i6的兩款車型分別搭載單電機(jī)、雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率分別為250kW和400kW，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為720km和660km。配置方面，兩款車型相差不大，區(qū)別主要體現(xiàn)在四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型支持電動(dòng)四驅(qū)，并且增加了越野、雪地駕駛模式。

2、競(jìng)品車型配置參數(shù)對(duì)比：輔助駕駛能力和便利性配置有優(yōu)勢(shì)

與競(jìng)品車型相比，2025款理想i6獨(dú)享后排側(cè)安全氣囊，輔助駕駛能力和便利性配置更為出眾。比如無需選裝就配備了城市路段輔助駕駛、記憶泊車，支持手勢(shì)控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、第二排座椅腳踏調(diào)節(jié)等功能，大幅提升日常用車體驗(yàn)。

二、質(zhì)量可靠性

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款理想i6投訴125宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴31宗，投訴故障數(shù)為41個(gè)。在這些投訴中，車身附件及電器的占比相對(duì)較大。據(jù)部分車主反饋，問題主要體現(xiàn)在“駕駛輔助系統(tǒng)故障”方面。在此前“百名車主評(píng)新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)給予了客觀評(píng)價(jià)，其中，10.3%的車主表示“非常滿意”，50.7%的車主表示“滿意”，27.4%的車主表示“一般”，明確表示“不滿意”的車主占比為11.6%。

三、售后服務(wù)滿意度

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款理想i6的服務(wù)類問題投訴91宗，主要集中在銷售問題，具體表現(xiàn)為“不按約交車”、“定（訂）金糾紛”等。

目前，對(duì)于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2025款理想i6的125宗投訴，廠家的回復(fù)率為20.3%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對(duì)消費(fèi)者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度亟待加強(qiáng)。

四、用車成本

1、電耗：表現(xiàn)基本符合預(yù)期

對(duì)消費(fèi)者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護(hù)及使用成本上。針對(duì)2025款理想i6日常保養(yǎng)及電耗費(fèi)用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以供消費(fèi)者參考：

通過收集工信部申報(bào)信息、各大汽車垂直媒體測(cè)試和車主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)來看，2025款理想i6四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的工信部耗電量為14.8kWh/100km，懂車帝網(wǎng)站實(shí)測(cè)電耗為18.5kWh/100km，車主實(shí)測(cè)平均電耗為16.3kWh/100km（數(shù)據(jù)僅供參考）。

2、保養(yǎng)：養(yǎng)護(hù)成本合理

2025款理想i6的整車質(zhì)保為5年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）。保養(yǎng)方面，5000公里時(shí)需要對(duì)車輛進(jìn)行首次常規(guī)檢查，并更換空調(diào)濾芯等配件。20000公里時(shí)，首次三電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，之后每40000公里檢查1次。制動(dòng)液首次40000公里進(jìn)行更換，60000公里時(shí)需要檢查全車油液。

五、路試報(bào)告

動(dòng)力方面，2025款理想i6全系均采用純電動(dòng)力形式。其中，兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版搭載單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率250kW、總扭矩425N·m，CLTC純電續(xù)航里程720km；四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版搭載雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率400kW、總扭矩660N·m，CLTC純電續(xù)航里程660km。

六、用戶口碑

在車質(zhì)網(wǎng)“理想i6”車系頻道中，共有3人參與評(píng)分活動(dòng)，其中有2人給出4分評(píng)價(jià)，1人給出3分評(píng)價(jià)。在評(píng)論中，車主總結(jié)出2025款理想i6在使用過程中的優(yōu)點(diǎn)及不足，可以為其他消費(fèi)者提供更為真實(shí)全面的參考意見。

在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)2025款理想i6的顏值、空間以及智能科技配置等方面表示滿意，不過也有部分消費(fèi)者表示其在操控體驗(yàn)、純電續(xù)航等方面存在不足。

七、加分項(xiàng)

1、碰撞安全性

2025款理想i6參加了C-NCAP碰撞測(cè)試，最終綜合得分率為91.2%，達(dá)到了5星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。具體來看，理想i6在主動(dòng)安全項(xiàng)目中得分率達(dá)到92.13%，其中ADAS測(cè)試獲得23.750分。此外，該車在乘員保護(hù)項(xiàng)目中得分率為95.79%，其中側(cè)面柱碰撞、兒童保護(hù)靜態(tài)評(píng)價(jià)等試驗(yàn)項(xiàng)目均獲得滿分。

2、召回歷史

從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2025款理想i6在中國大陸地區(qū)未進(jìn)行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達(dá)到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問題隱患。