就在前幾天，根據(jù)印度多家媒體報(bào)道，臺(tái)船確認(rèn)，印度是臺(tái)灣海鯤號(hào)潛艇項(xiàng)目的幕后支持方之一，提供了諸多技術(shù)支持。消息一出，軍迷們忽然悟了，難怪這艘潛艇從下水到現(xiàn)在，狀況百出、毛病不斷，以前只覺得是臺(tái)灣當(dāng)局菜，現(xiàn)在看來，有這么個(gè)師傅，徒弟不出事才怪呢。

臺(tái)灣的水下力量，已經(jīng)很多年沒變過了，目前在編的四艘潛艇，海獅號(hào)和海豹號(hào)是1944年美國(guó)造的，后來移交給臺(tái)灣。到今天已經(jīng)超過八十歲高齡，美國(guó)海軍協(xié)會(huì)還專門發(fā)帖介紹，說這是全球仍在服役的最老潛艇。另外兩艘海龍和?；⑹巧鲜兰o(jì)八十年代從荷蘭買的，也都超過了40年的艇齡。

這四艘老家伙基本就是不敢下潛的狀態(tài)，訓(xùn)練價(jià)值都有限，更不用說實(shí)戰(zhàn)了。臺(tái)灣一直想買新潛艇，但在大陸的外交壓力下，全世界沒幾個(gè)國(guó)家敢賣，而唯一敢賣的美國(guó)偏偏自己不造常規(guī)潛艇，沒有適合臺(tái)灣用的型號(hào)。走投無路之下，臺(tái)灣當(dāng)局在2016年前后正式拍板：自己造。

于是交給臺(tái)船公司在高雄主導(dǎo)研發(fā)建造海鯤號(hào)，編號(hào)SS-711，被臺(tái)灣當(dāng)局宣傳為“國(guó)造潛艇”的驕傲。2025年6月首次出海測(cè)試后，各種問題接踵而至：管道漏水、主機(jī)故障，甚至連錨機(jī)都沒裝就出海了，這操作著實(shí)讓人開了眼界。半年之后爆料，首次海試中，液壓系統(tǒng)居然全部失效，X型尾舵完全無法轉(zhuǎn)向，全靠艇員排成一列手動(dòng)操舵，才把潛艇安全開回港口。此外還有水下噪音嚴(yán)重超標(biāo)的問題，據(jù)軍事專家分析，海鯤號(hào)采用了6臺(tái)商用柴油機(jī)并聯(lián)供電的方案，水下跑起來動(dòng)靜極大。一直到今年1月底，經(jīng)過六次出海測(cè)試后，這艘潛艇才第一次完成潛航，而按照原合同，它本應(yīng)在去年11月就交付了。

臺(tái)灣號(hào)稱“自主建造”，但實(shí)際上是一場(chǎng)多國(guó)拼湊的大工程。根據(jù)這次臺(tái)船公司披露的信息，背后有七到八個(gè)國(guó)家在暗中支持，形成了一條所謂的“非紅色供應(yīng)鏈”。美國(guó)提供了最核心的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)和MK-48重型魚雷，英國(guó)貢獻(xiàn)了潛望鏡等光學(xué)系統(tǒng)，據(jù)信日本在鋰離子電池技術(shù)方面有所輸出，澳大利亞、加拿大、西班牙、韓國(guó)等國(guó)也分別提供了設(shè)計(jì)咨詢和部分子系統(tǒng)。

最令人意外的就是，印度在其中居然也扮演了重要的角色。據(jù)報(bào)道，印度防務(wù)企業(yè)為海鯤號(hào)提供了一系列子組件和機(jī)械總成，涵蓋結(jié)構(gòu)件、流體處理系統(tǒng)以及艦載支持架構(gòu)等領(lǐng)域。更關(guān)鍵的是，從項(xiàng)目早期階段開始，臺(tái)灣就引入了印度退役海軍人員和工程師擔(dān)任顧問，這些人主要擁有法制鲉魚級(jí)和俄制基洛級(jí)潛艇的操作維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，在高雄造船廠協(xié)助臺(tái)船填補(bǔ)潛艇建造和系統(tǒng)集成方面的知識(shí)空白。

老讀者們都不陌生，印度+潛艇=離譜。鲉魚級(jí)潛艇項(xiàng)目從法國(guó)引進(jìn)，延期好幾年，花了幾十億美元，最后啥技術(shù)也沒有吸收到，轉(zhuǎn)頭新潛艇又要找德國(guó)引進(jìn)技術(shù)。從俄羅斯租借到核潛艇，自己用了沒多久就起火，后面實(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)不起來了，干脆提前還給俄羅斯，而俄羅斯收到潛艇后也嚇得不敢投入使用，干脆就閑置在那里。2013年8月14日，印度海軍的辛杜拉克沙克號(hào)基洛級(jí)潛艇停泊在孟買港內(nèi)，因?yàn)榇瑔T錯(cuò)誤操作導(dǎo)致艇載反艦導(dǎo)彈電路短路自爆，兩枚導(dǎo)彈在艇內(nèi)炸了，直接把這艘2300噸的潛艇送進(jìn)了海底，18名艇員全部遇難。這可能是人類海軍史上唯一一次“被自己的反艦導(dǎo)彈擊沉自己”的案例，打撈上來后，印度人看了看，覺得實(shí)在沒法修了，2017年拉出去當(dāng)靶艦又擊沉了一次，同一艘潛艇，被自己擊沉了兩回，也算是前無古人。

更絕的是印度引以為豪的國(guó)產(chǎn)核潛艇殲敵者號(hào)。這艘耗資29億美元、花了15年才造好的戰(zhàn)略核潛艇，2017年服役后沒多久就徹底趴窩了，原因非常三哥：有人忘了關(guān)一扇后側(cè)艙門，海水從敞開的艙門倒灌進(jìn)推進(jìn)室，嚴(yán)重?fù)p壞了大量管道和設(shè)備，印度海軍不得不花了整整十個(gè)月才把水抽干、設(shè)備換掉。一扇艙門，癱瘓一艘核潛艇十個(gè)月，這種事也只有印度海軍干得出來。

所以當(dāng)“印度技術(shù)支持海鯤號(hào)”這個(gè)消息傳出來的時(shí)候，吃瓜群眾們的忽然覺得一切都說得通了。一個(gè)自己造潛艇造到導(dǎo)彈自爆沉船、核潛艇忘關(guān)門泡水的國(guó)家，派出退役人員去指導(dǎo)另一個(gè)從零起步的潛艇項(xiàng)目，這項(xiàng)目還能好嗎？管道漏水、液壓失靈、噪音超標(biāo)、設(shè)備缺裝，這些問題可以說是臺(tái)船自身的工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)積累薄弱，但對(duì)于印度來說，這不都是家常便飯嗎，來一次技術(shù)指導(dǎo)，直接收獲了一個(gè)病友。