俄朝圖們江新公路橋剛完成合龍對(duì)接沒幾天，中國駐朝鮮使館的一行人就出現(xiàn)在朝鮮東北部邊境，這事看著普通，實(shí)際上牽扯著中國東北出海的核心利益，很多人還不知道咱本有從圖們江直通日本海的權(quán)利，結(jié)果被兩座橋牢牢卡了脖子，這事真得好好嘮嘮。

中國駐朝鮮大使館已經(jīng)發(fā)布了官方消息，這次到訪的是使館公參一行，目的地是朝鮮的咸鏡北道和羅先市，朝鮮外務(wù)省相關(guān)人員全程陪同走訪。一行人除了參觀當(dāng)?shù)氐墓S、農(nóng)場和國際商品展示場之外，專門去了羅先市的元汀口岸做調(diào)研考察。

咸鏡北道和羅先市都在朝鮮東北部，緊挨著中俄邊境，圖們江就從這片區(qū)域邊上流過。這次合龍的俄朝跨圖們江公路橋，是近年來俄朝合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目主要由俄方承包，朝方配合施工，總造價(jià)大概1億美元。橋梁主體長度1公里，算上兩端引道總長度差不多5公里，去年正式動(dòng)工，上個(gè)月才完成公路橋的對(duì)接，預(yù)計(jì)今年6月就能正式通車，這也是俄朝之間第一座互聯(lián)互通的公路橋。

很多人可能沒聽過這里的淵源，咱東北想要找一個(gè)直接進(jìn)入太平洋的出?？冢瑘D們江是最得天獨(dú)厚的通道，而且法理上中國早就享有船只從這里進(jìn)入日本海的權(quán)利。早在上世紀(jì)五十年代就建成的俄朝圖們江鐵路橋，直接把通航凈空高度卡在了7到10米，只能容下300噸級(jí)的小船通行。萬噸級(jí)貨輪要順利通航，最少需要18米到25米的凈空高度，老鐵路橋從建成那天起，就把圖們江的出海通道給鎖死了大半。

現(xiàn)在老橋之外又修了一座新公路橋，新橋的凈空高度也就8米左右，搞不好比老鐵路橋還要低。等于原本就被鎖死的航道，這下又多了一道鎖，俄羅斯方便了自己和朝鮮的互聯(lián)互通，順帶就把圖們江的通航能力壓得更死了。中國東北進(jìn)入日本海的通道，本來就走不通大船，這下又添了新橋，影響真的不小。

這種背景下，中方駐朝鮮使館的人員專門跑到圖們江入?？诜较虻某揭粋?cè)調(diào)研，意思已經(jīng)很明顯了，這就是中方亮出自身關(guān)切的信號(hào)。東北要振興要發(fā)展，最盼的就是家門口有便捷的出海通道?，F(xiàn)在圖們江離日本海入海口才十幾公里，萬噸貨輪卻沒法通行，哪怕咱可以繞遠(yuǎn)走渤海灣出海，成本路程都不占優(yōu)，遠(yuǎn)不如直接從圖們江出海劃算，這種卡在家門口的限制，對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響真的挺實(shí)在。

其實(shí)中方早就把自己的態(tài)度擺到臺(tái)面上了，2024年的中俄聯(lián)合聲明里，就明確提到要就中國船只經(jīng)圖們江下游航行事宜，和朝鮮開展對(duì)話。咱也不是只提訴求不做事，這些年一直在積極拓展出海渠道，推行走“借港出?！钡膽?zhàn)略，還參與了俄方年吞吐量6000萬噸的港口項(xiàng)目，就是想給東北多打開幾條出海的路子。

說回俄朝修這座橋的背景，其實(shí)也不難理解，烏克蘭危機(jī)爆發(fā)之后，俄羅斯就面臨著整個(gè)西方的全方位制裁，壓力一直沒斷過。哪怕特朗普上臺(tái)后在俄烏問題上放了軟話，美國對(duì)俄羅斯的制裁也沒見取消，俄烏談判談了這么久也沒結(jié)果，烏軍不光曾經(jīng)攻入俄羅斯本土，還天天用無人機(jī)大規(guī)模襲擊俄羅斯能源出口設(shè)施，把俄羅斯的財(cái)政壓力擠得越來越大。俄羅斯這個(gè)時(shí)候肯定要往外找支持，身邊的朝鮮態(tài)度一直很明確，會(huì)在壓力下支持俄羅斯，雙方自然越走越近。

美西方一直猜測，朝鮮給俄羅斯提供了大量武器彈藥，甚至有大批朝鮮士兵直接赴俄參與軍事行動(dòng)，這事不管細(xì)節(jié)如何，都能看出來俄朝現(xiàn)在的關(guān)系已經(jīng)比從前緊密太多，西方的壓力反而把雙方推到了一塊。這段時(shí)間俄羅斯的高官接連訪問平壤，關(guān)系升溫的信號(hào)根本藏不住。俄羅斯防長別洛烏索夫訪朝的時(shí)候已經(jīng)公開證實(shí)，俄朝很快會(huì)簽署新的軍事合作協(xié)議，有效期一直到2031年，他還直接說現(xiàn)在俄朝關(guān)系已經(jīng)到了前所未有的高水平。

這座圖們江公路橋，本來就是俄朝深化合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，主要出資建設(shè)的就是俄羅斯。俄羅斯在西方壓力下調(diào)整戰(zhàn)略，找伙伴鞏固關(guān)系，本質(zhì)上是為了自身的生存發(fā)展，這事本身沒什么問題。但中國也有自己的發(fā)展需求，中方的合理關(guān)切，俄羅斯理應(yīng)理解和顧忌。

說白了，俄朝修新橋這件事，對(duì)圖們江通航的影響是實(shí)打?qū)嵉?，核心矛盾也不是修橋本身，而是橋梁凈空高度的設(shè)計(jì)。當(dāng)年修老鐵路橋的時(shí)候，受限于時(shí)代背景，可能確實(shí)沒考慮到幾十年后航運(yùn)發(fā)展的需求，算是歷史遺留問題。這次修新橋，俄羅斯不可能不清楚凈空高度對(duì)圖們江通航意味著什么，不可能不知道中方的需求，這種情況下還是修了低凈空的橋，難免讓中方有想法。

這次中方專門派人到邊境調(diào)研，就是把態(tài)度擺出來，咱對(duì)這件事一直放在心上，該爭取的合理權(quán)益肯定不會(huì)放松。

參考資料 環(huán)球時(shí)報(bào) 中國駐朝鮮使館人員赴朝東北部邊境調(diào)研考察