導(dǎo)讀：據(jù)aero-news網(wǎng)站5月4日?qǐng)?bào)道，“臭鼬工廠”技術(shù)加持，黃貂魚(yú)可自主滑行、起降飛行并響應(yīng)指令。

美國(guó)海軍與波音公司4月27日聯(lián)合宣布，MQ-25A“黃貂魚(yú)”艦載無(wú)人加油機(jī)已于4月25日完成首次試飛，較原計(jì)劃推遲一年。

本次首飛于4月25日上午在伊利諾伊州馬斯庫(kù)塔的中美機(jī)場(chǎng)波音測(cè)試基地開(kāi)展，整機(jī)持續(xù)飛行約兩小時(shí)，最大飛行高度10000英尺。

海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）表示，本次試飛期間，海軍與波音試飛員依托MD-5艦載無(wú)人航空任務(wù)地面控制系統(tǒng)實(shí)施操控，該指控系統(tǒng)集成洛克希德?馬丁MDCX軟件平臺(tái)。

美國(guó)海軍早在2020年選定由洛馬臭鼬工廠研發(fā)的MDCX，作為MQ-25A專屬地面控制核心。

MQ-25A采用單臺(tái)羅爾斯?羅伊斯AE3007N發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。羅羅透露，2026年將向波音再交付四臺(tái)同型發(fā)動(dòng)機(jī)，用于生產(chǎn)備用及備件保障。

該系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，同時(shí)配套美空軍RQ-4“全球鷹”、海軍MQ-4C“海神”高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。

首飛過(guò)程中，試驗(yàn)機(jī)完成多項(xiàng)機(jī)動(dòng)動(dòng)作與科目驗(yàn)證，順利考核基礎(chǔ)飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)工況與操縱品質(zhì)。波音強(qiáng)調(diào)，本次試飛驗(yàn)證了MQ-25A全套自主運(yùn)行能力：自主滑行、自主起飛、自主巡航、自主降落，可全程穩(wěn)定接收地面站指令并實(shí)時(shí)回傳狀態(tài)數(shù)據(jù)。

飛機(jī)升空后，按預(yù)設(shè)任務(wù)航線完成閉環(huán)測(cè)試，全面驗(yàn)證飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備以及空地指控鏈路的協(xié)同適配性。

美國(guó)海軍2018年授予波音8.05億美元工程制造研發(fā)合同，負(fù)責(zé)首批四架MQ-25A無(wú)人加油機(jī)的設(shè)計(jì)、研制、制造、測(cè)試與定型驗(yàn)證。該機(jī)型也是全球首款列裝級(jí)艦載固定翼無(wú)人空中加油平臺(tái)。

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