5月1日12時(shí)起，遼寧省進(jìn)入今年海洋伏季休漁期。在大連市老虎灘漁人碼頭，連日來，出海作業(yè)的漁船陸續(xù)歸港。汽笛聲里，成群的海鷗追著滿載漁獲的船只上下翻飛。

站在碼頭放眼望去，4艘并排停放的漁船格外引人注目。潔白的船身、統(tǒng)一的長度、同樣的外觀，看上去像“四胞胎”。這是4艘今年1月27日下水作業(yè)的“木改鋼”新船，有的駕駛艙上還系著交付時(shí)的紅綢花。

“這趟收獲真不錯(cuò)，個(gè)個(gè)頂蓋肥！”正忙著卸貨的遼大中漁15318船船主郭治良，招呼著早已等在岸邊的收購商。他是其中一艘新鋼船的船主。稱重、核賬、裝車后，新鮮海產(chǎn)品被運(yùn)往市場，以最快的速度端上市民、游客的餐桌。

“自從把‘木簍子’換成‘鋼殼子’，船更大更安全了，航速更快了，裝的網(wǎng)具更多了，近海200海里航區(qū)內(nèi)，哪里都敢去了?！惫瘟家豢跉庹f出好幾個(gè)變化。

實(shí)打?qū)嵉淖兓?，直接體現(xiàn)在漁獲上。翻開賬本，郭治良滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭，這趟出海共3天，捕獲海螺400多斤、皮氏蛾螺1500多斤，總價(jià)值3萬余元。

變化不止在漁獲上?！扒?，這是新增的探魚儀，它就像水下的眼睛，能幫助選對下籠位置，避開暗礁和亂石區(qū)?！痹谶|大中漁15318船駕駛室里，郭治良指著操作臺(tái)，依次介紹起他的新幫手。北斗、雷達(dá)、AIS、對講機(jī)等現(xiàn)代化裝備，讓他出海作業(yè)更安心、更高效。

“原來遇上大浪，總擔(dān)心船板被打漏；駕駛艙里線路雜亂，還擔(dān)心失火?！闭f起原來的木船，郭治良打開了話匣子。54歲的他是安徽人，19歲來到大連，先當(dāng)船員，后做船長，漸漸有了自己的木漁船?？恐@條船，他在大連安了家，養(yǎng)大兩個(gè)孩子，如今也有了孫子。

但木船越來越老舊，每年至少上塢維修兩次，每次出海，郭治良總是提心吊膽。還有一點(diǎn)讓他刻骨銘心：“出海捕撈本就是辛苦活，夜里四五個(gè)人睡通鋪，又窄又潮濕，休息不好，太艱苦?！?/p>

如今，新船條件的變化，讓他產(chǎn)生了幸福感。艙內(nèi)不僅實(shí)現(xiàn)一人一間獨(dú)立床鋪，還加裝了暖氣，船員們累了能睡個(gè)安穩(wěn)覺，養(yǎng)足精神，干活也更有勁頭。

這一切變化，緣于2025年10月遼寧省啟動(dòng)的漁船“木改鋼”三年行動(dòng)。大連市隨后出臺(tái)《大連市海洋捕撈漁船“減船轉(zhuǎn)產(chǎn)”及“木改鋼”獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助工作實(shí)施方案》，市級(jí)財(cái)政下?lián)?.38億元資金指標(biāo)，確保相關(guān)工作順利推進(jìn)。借著政策的東風(fēng)，郭治良和親兄弟還有好朋友一起訂制了一模一樣的新鋼船。

截至2026年4月29日，大連已有997艘漁船船主申請“木改鋼”更新改造，1174艘漁船申請“減船轉(zhuǎn)產(chǎn)”。目前，36艘全新鋼質(zhì)及新材料漁船已經(jīng)下水作業(yè)，59艘新船正在船廠加緊建造。

隨著漁船悉數(shù)歸港，漁港、碼頭昔日的忙碌暫告一個(gè)段落。休漁有期，希望無垠，待到開漁季，將有更多煥然一新的鋼質(zhì)漁船，載著漁民的期盼，劈波斬浪，收獲魚蝦滿艙。

來源：遼寧日報(bào)