近日，外觀設(shè)計(jì)更顯年輕化的問界M6終于迎來上市。從命名來看，它位于問界M5（參數(shù)丨圖片）和問界M7之間，與M7同為中大型SUV，但尺寸更緊湊一些，長寬高分別為4960/1985/1736mm，軸距為2950mm。

外觀一看就知道來自“界”家族，前大燈造型和車身線條比其他成員更犀利，而且還加入了閃閃發(fā)光的大燈組——官方稱之為“晶曜大燈”，給前臉增添了幾分辨識度。輪轂方面，全系標(biāo)配20英寸，并和問界M7一樣提供21英寸輪轂選裝。此外，問界M6的智駕小藍(lán)燈不僅出現(xiàn)在外后視鏡和尾燈上，還出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵兩側(cè)?？傮w來看，問界M6確實(shí)是家族中最年輕的一員，但在同級別車型中，其外觀并不算特別出挑。

當(dāng)然，全系標(biāo)配896線雙光路圖像級激光雷達(dá)、單腔空懸、華為乾崑智駕ADS 4.1等智能化配置才是問界M6的主要賣點(diǎn)。

如何選？

新車共有4款配置，增程和純電各兩款。

先來看看搭載最大功率112kW的1.5T增程版，該版本需加95號汽油。其中，增程Max+四驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)25.98萬元，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航為1445km。配置上已配備單腔空氣懸架+CDC、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅靠背調(diào)節(jié)，再加上上述的智能化配置，足以覆蓋日常絕大多數(shù)用車場景。

增程Ultra四驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)27.98萬元，貴了2萬元，電池從37kWh磷酸鐵鋰電池升級為53.4kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航增加了120km，綜合續(xù)航提升至1605km。配置上增加了前排雙零重力座椅，舒適性有所提升。

再來看看純電版。

純電Max+長續(xù)航版，指導(dǎo)價(jià)27.98萬元，該版本搭載后置單電機(jī)，CLTC續(xù)航760km，比增程版多一個(gè)202L電動(dòng)前備廂，其余配置與增程Ultra四驅(qū)版基本一致。

純電Ultra四驅(qū)版，指導(dǎo)價(jià)29.98萬元。同樣差價(jià)2萬元，該版本的動(dòng)力升級為雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速直接從7.3秒提升至5.2秒，動(dòng)力響應(yīng)更跟腳。CLTC續(xù)航比純電Max+長續(xù)航版少了55km，其余配置可參考增程Ultra四驅(qū)版。

目前，官方還提供免費(fèi)升級冷暖箱、電吸門等實(shí)用配置的限時(shí)購車權(quán)益。表面上看，增程Ultra四驅(qū)版續(xù)航更長、座椅更舒適，多花2萬似乎理所應(yīng)當(dāng)。但仔細(xì)權(quán)衡會發(fā)現(xiàn)，增程Max+四驅(qū)版更值得入手。如果您是看中增程Ultra四驅(qū)版的舒適性，完全可以在增程Max+四驅(qū)版的基礎(chǔ)上多花6000元選裝升級。

愛點(diǎn)評

問界M6與小米YU7雖然同處中大型SUV市場，價(jià)格區(qū)間也大致重疊，但兩個(gè)品牌調(diào)性迥異，目標(biāo)客戶群體幾乎沒有交集。問界M6的用戶畫像偏向成熟、務(wù)實(shí)，對智能化有明確剛需。小米YU7的用戶則更年輕、更追求駕駛激情與品牌新鮮感。至于問界M6能否延續(xù)問界家族的爆款基因，仍有待市場檢驗(yàn)。