進(jìn)入5月，最令車圈振奮的事情莫過于張雪機(jī)車車隊(duì)在匈牙利拿下賽季第三冠，這是中國力量在世界舞臺(tái)的閃亮綻放。而在汽車圈，各大車企爭(zhēng)相發(fā)布4月銷量成績(jī)，也展示出中國品牌在行業(yè)的超強(qiáng)統(tǒng)治力。

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比亞迪月銷超30萬輛，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）頭正勁

從車企銷量排名來看，比亞迪依舊保持領(lǐng)先，奇瑞、吉利、長(zhǎng)安等集體邁過20萬輛“合格線”，第一梯隊(duì)排位初見端倪。

首先是比亞迪4月銷售新車32.1萬輛，其中比亞迪王朝、海洋累計(jì)27.3萬輛，方程豹2.9萬輛，騰勢(shì)1.1萬輛，仰望品牌264輛。值得關(guān)注的是，比亞迪今年1-4月累計(jì)銷量超過百萬輛，達(dá)到102萬輛。

奇瑞汽車向上勢(shì)頭不減，4月銷量達(dá)到25.1萬輛，同比增長(zhǎng)25.2%。其中奇瑞汽車單月銷量達(dá)到23.6萬輛，同比增長(zhǎng)27%，是奇瑞集團(tuán)的絕對(duì)主力、

吉利汽車4月銷量為23.5萬輛，其中吉利品牌18萬輛，領(lǐng)克品牌2.2萬輛，極氪品牌3.1萬輛。轱轆哥注意到，吉利汽車的新能源車型銷量占比達(dá)到58%，4月新能源汽車銷量為13.5萬輛，可見其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型相當(dāng)成功。

長(zhǎng)安汽車4月銷量為20.95萬輛，同比微增1.7%。具體到各品牌，長(zhǎng)安啟源4月交付量為3.2萬輛，深藍(lán)汽車4月銷量為3.3萬輛，定位中高端的阿維塔4月銷量為5279輛。另外，長(zhǎng)安汽車在燃油車領(lǐng)域基本盤穩(wěn)固，長(zhǎng)安逸動(dòng)、CS75系列、UNI-V等車型持續(xù)走量。

相對(duì)來說，長(zhǎng)城汽車的銷量規(guī)模還有待突破。今年4月，長(zhǎng)城汽車售出新車10.6萬輛。其中哈弗品牌6萬輛，坦克品牌1.7萬輛，魏牌7965輛，長(zhǎng)城皮卡1.7萬輛，歐拉品牌3716輛。

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傳統(tǒng)車企新品牌，誰更能打？

當(dāng)下正處于車企轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的關(guān)鍵階段，新品牌的成長(zhǎng)與發(fā)展軌跡備受關(guān)注。那么，在新能源汽車這一細(xì)分市場(chǎng)，哪個(gè)車企的新品牌更能“打”？

從以下表格可以看到，不少品牌都徘徊在1萬輛“斬殺線”，而月銷3萬輛左右的品牌，則是邁過另一分水嶺。

比如上文所提到的長(zhǎng)安汽車旗下深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源，4月銷量為3.3萬輛和3.2萬輛。以及吉利集團(tuán)旗下的極氪汽車，單月銷量也超過3.1萬輛。而重組后合為一體的昊鉑埃安BU，作為廣汽集團(tuán)在新能源市場(chǎng)的重要落子，其4月累計(jì)銷量為3.2萬輛。

月銷量超2萬輛的選手也活得較為滋潤(rùn)，其中比亞迪旗下方程豹4月銷量2.9萬輛，東風(fēng)奕派科技為2.05萬輛。

至于月銷量在1萬輛左右的選手，大多是走中高端路線，單車均價(jià)較高難以走量。比如上汽旗下智己汽車4月銷量10016輛，東風(fēng)汽車旗下嵐圖汽車4月銷量15146輛，北汽旗下極狐汽車4月銷量16532輛。

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新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈，零跑單獨(dú)領(lǐng)先

雖然大部分車企推出的新品牌還在野蠻生長(zhǎng)中，但新勢(shì)力品牌的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化階段，月銷3萬輛不過是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的“合格線”。

具體來看，零跑汽車單獨(dú)遙遙領(lǐng)先，4月銷量達(dá)到7.1萬輛，同比暴增73.9%。目前零跑汽車旗下形成A、B、C、D四大系列，走量車型如零跑B10、零跑A10等撐起熱銷局面。

理想汽車4月銷量3.4萬輛，鴻蒙智行4月銷量3.2萬輛，包含問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌。小鵬汽車4月銷量3.1萬輛，小米汽車公布4月銷量超3萬輛。蔚來汽車采取多品牌戰(zhàn)略，4月交付新車2.9萬輛。其中蔚來1.9萬輛，樂道5352輛，螢火蟲4980輛。

整體而言，新勢(shì)力品牌“卷”出新高度，拼高端、拼配置、拼價(jià)格，新車型投放速度加快，產(chǎn)品矩陣愈發(fā)完善。誰會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局？答案呼之欲出。

月銷量作為最直觀的數(shù)據(jù)，在很大程度上反映出車企的生存狀況，熱門車型往往意味著其綜合實(shí)力在同級(jí)別中較為突出，也為消費(fèi)者購車提供了客觀有力的參考。因此，消費(fèi)者及時(shí)關(guān)注汽車銷量排名，選車更有把握。更值得關(guān)注的是，以上中國品牌在汽車市場(chǎng)站在了前所未有的高度，合資品牌的危機(jī)感更強(qiáng)了！