#CLAUTO / 酷樂(lè)汽車(chē)#

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Author / 酷樂(lè)汽車(chē)

對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)賽道取向的中置引擎超跑的買(mǎi)家而言，市場(chǎng)上從不缺選擇。

你可以選擇法拉利、蘭博基尼這類(lèi)老牌廠商車(chē)型；預(yù)算充足的話，也能考慮帕加尼、科尼賽克這類(lèi)更稀有的頂級(jí)超跑。

此外還有一些小眾之選，比如KTM X-Bow GT-XR、Czinger 21C或普Praga Bohema，如今這份清單又添新成員 —— Furia超跑。

這款獨(dú)特超跑的消息最早于數(shù)年前傳出。

它由葡萄牙廠商Adamastor打造，近期在波爾蒂芒賽道完成了一輪測(cè)試，堪稱(chēng)葡萄牙版的阿斯頓·馬丁Valkyrie。不過(guò)，Valkyrie搭載Cosworth定制V12發(fā)動(dòng)機(jī)，而Furia則采用與福特GT同款的動(dòng)力單元。

從外觀來(lái)看，F(xiàn)uria的核心設(shè)計(jì)元素明顯借鑒了Valkyrie：同樣受F1賽車(chē)啟發(fā)的前鼻錐與前擾流板、外凸的輪拱、小巧的大燈以及外露的懸架組件；繭狀座艙的整體造型與尺寸也和Valkyrie如出一轍。

車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣相似，配備夸張的碳纖維擴(kuò)散器與簡(jiǎn)約尾翼。

動(dòng)力方面，F(xiàn)uria搭載福特GT的3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)調(diào)�？奢敵�650馬力與571Nm扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，雖不算最頂尖的稀有動(dòng)力單元，但足以讓其在約3.5秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)加速，公路合法版本的最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。

與V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是序列式變速箱，動(dòng)力僅輸送至后輪。

車(chē)輛配備AP Racing高性能剎車(chē)系統(tǒng)與可調(diào)雙叉臂懸架，賽道版車(chē)型在250公里/小時(shí)時(shí)速下，可產(chǎn)生高達(dá)1799公斤的下壓力，賽道性能取向十分純粹。

Furia全球限量60臺(tái)，起售價(jià)160萬(wàn)歐元，約190萬(wàn)美元，而且還是稅前價(jià)格。

某種程度上，這臺(tái)車(chē)其實(shí)代表了如今Hypercar市場(chǎng)一個(gè)很有意思的新方向：不再執(zhí)著于自研V12，而是用成熟發(fā)動(dòng)機(jī)、極端空氣動(dòng)力學(xué)與碳纖維結(jié)構(gòu)，重新定義“小廠Hypercar”。

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