轉(zhuǎn)自：貴州日報

黔春隧道入口路面破損導(dǎo)致車輛減速避讓，存在安全隱患。

本報訊 “每次開車經(jīng)過這個隧道口，心里都發(fā)怵，生怕爆胎?！比涨?，市民王先生向貴陽市融媒問政平臺反映，黔春隧道入口北京西路往觀山湖區(qū)方向的慢車道破損嚴重，長期坑洼不平，威脅過往車輛行車安全?！叭诿?督查”工作組隨即前往現(xiàn)場核實情況。

工作組在現(xiàn)場看到，北京西路往觀山湖區(qū)方向的黔春隧道入口處，右車道破損嚴重。破損路面從接近隧道入口的便道交會處起始，一直綿延至隧道口，長約15米。路面呈現(xiàn)多處坑槽、裂縫，部分坑槽深達數(shù)厘米，途經(jīng)車輛紛紛減速避讓，存在一定程度的安全隱患。

“以前沒這么嚴重，現(xiàn)在坑洼越來越深、越來越寬?！蓖跸壬嬖V工作組，該隧道口路面破損情況已持續(xù)較長時間，近期因連續(xù)降雨，破損程度進一步加劇。

針對市民反映的情況，工作組聯(lián)系云巖區(qū)市政工程管理所副所長趙勤來到現(xiàn)場。趙勤坦言，這條破損路段確實是“老大難”?！拔覀兠吭乱a三四次。重車一軋，剛補好又壞了。”趙勤說，臨近隧道入口的這條臨時便道周邊有砂廠和貨運公司，重型車輛頻繁自便道進出北京西路，加之雨水沖刷滲透，導(dǎo)致該段路面反復(fù)破損。盡管市政部門多次修補，始終難以持久。

“月月補，月月爛”，路面反復(fù)破損帶來的交通安全隱患問題如何破解？趙勤向工作組表示，為從源頭上解決這一問題，云巖區(qū)市政將協(xié)調(diào)交管部門加強對超載大貨車的查處力度，減少重車碾軋對路面造成的損壞。同時，市政部門會繼續(xù)加強對該路段的動態(tài)巡查，發(fā)現(xiàn)破損及時修復(fù)，確保路面平整。

截至5月6日記者發(fā)稿時，云巖區(qū)市政工程管理所向工作組反饋，已對破損路面進行瀝青修補。

“融媒+督查”工作組將持續(xù)關(guān)注該段路面的長效維護情況。

（貴陽市融媒體中心記者 徐美玲 蔡蕾 文/圖）

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