今日，LEXUS雷克薩斯全新TZ全球首發(fā)，新車定位為旗艦純電三排座SUV，進一步豐富品牌電氣化車型的陣容。

外觀方面，新車延續(xù)LEXUS雷克薩斯標志性設(shè)計語言，采用一體化紡錘形車身設(shè)計，搭配富有建筑設(shè)計感的幾何圖形語言，傳遞出品牌特有的銳利氣質(zhì)與力量感。此外，內(nèi)飾表面廣泛應(yīng)用竹韻飾板、再生鋁、生物基材質(zhì)等環(huán)保材料，在呈現(xiàn)可持續(xù)工藝美學(xué)的同時，助力傳統(tǒng)技藝的傳承。

雷克薩斯全新TZ基于專屬純電平臺打造，長寬高分別為5100mm×1990mm×1705mm，軸距為3050mm。其核心設(shè)計理念“移動會客廳（Driving Lounge）”打破傳統(tǒng)座艙布局局限，通過低地板設(shè)計與優(yōu)化的座椅排布，讓第三排乘客同樣享有充裕的頭部與腿部空間。

座艙內(nèi)，寬幅纖薄可調(diào)光全景天幕貫穿三排，帶來通透開闊的視覺體驗；首次應(yīng)用的感官禮賓空間與21揚聲器Mark Levinson?高級音響系統(tǒng)，配合6種日式氛圍燈與香氛系統(tǒng)，構(gòu)建出兼具靜謐性與沉浸感的舒適環(huán)境。

駕駛層面，全新TZ充分發(fā)揮純電動車優(yōu)勢，并經(jīng)過精細調(diào)校，對車輛性能進行細致優(yōu)化。其中，DIRECT 4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀態(tài)實時精準分配前后電機扭矩，帶來線性靈敏的加速表現(xiàn)與沉穩(wěn)精準的彎道操控；新增的后排舒適模式與互動式手動駕駛模式，既可最大化保障后排乘坐平穩(wěn)安逸，又能為駕駛者帶來富有參與感的駕馭樂趣；搭配高剛性輕量化車身、麥弗遜前懸架和多連桿后懸架，將駕駛體驗提升至全新境界。

據(jù)悉，全新雷克薩斯TZ將推出TZ450e單電機與TZ550e雙電機四驅(qū)等多個版本，預(yù)計于2026年底率先登陸日本、北美市場。