據(jù)新黃河，5月8日，錢江摩托發(fā)布聲明稱，近日，網(wǎng)絡(luò)流傳“國內(nèi)摩托車大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商層面圍剿張雪機車"等不實言論，引發(fā)行業(yè)與公眾熱議。公司聲明，從未以任何形式針對張雪機車及行業(yè)友商實施供應(yīng)鏈封鎖，經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競爭行為。

全文如下：

近日，網(wǎng)絡(luò)流傳“國內(nèi)摩托車大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商層面圍剿張雪機車”等不實言論，引發(fā)行業(yè)與公眾熱議。我司特此發(fā)布聲明，澄清相關(guān)不實傳言。

錢江摩托深耕行業(yè)數(shù)十載，始終堅守合規(guī)經(jīng)營、良性競爭發(fā)展原則，專注產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與用戶服務(wù)，從未以任何形式針對張雪機車及行業(yè)友商實施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競爭行為。針對網(wǎng)傳三大不實傳言，澄清如下:

其一，錢江摩托始終以開放公平、互利共贏理念維系產(chǎn)業(yè)鏈合作，從未向任何供應(yīng)鏈企業(yè)下達(dá)所謂“封殺令”；

其二，公司渠道管理規(guī)則長期公開透明、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一充分尊重經(jīng)銷商自主經(jīng)營選擇權(quán)，從未推行渠道二選一模式；

其三，全國旗下服務(wù)店均為獨立經(jīng)營主體，擁有完整自主經(jīng)營權(quán)，公司從未施加任何經(jīng)營約束，反而持續(xù)鼓勵門店多元經(jīng)營、升級服務(wù)品質(zhì)。

作為深耕中國制造的本土摩托車企業(yè)，錢江摩托始終堅信，行業(yè)的健康發(fā)展離不開公平有序的競爭環(huán)境，更離不開國內(nèi)同行的攜手共進(jìn)。對于張雪機車在WSBK世界超級摩托車錦標(biāo)賽中取得的優(yōu)異成績，我們由衷感到驕傲與自豪。

中國摩托車品牌能夠登上國際頂級賽事舞臺，展現(xiàn)硬核實力，突破海外品牌長期壟斷，這不僅是張雪機車的榮耀，更是全體中國制造摩托車企業(yè)的共同榮光，是中國摩托工業(yè)走向世界、實力崛起的有力證明，我們對此深表認(rèn)可與祝賀。

此前據(jù)新黃河，5月2日，在2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中，中國摩托車制造商“張雪機車”的法國車手瓦倫丁·德比斯奪得冠軍，收獲賽季第三冠！

“張雪機車”的另一名車手卡里卡蘇洛位列第15位，錢江摩托車手德羅薩排名第16。

隨后，張雪機車創(chuàng)始人張雪社媒發(fā)文：“我說牛逼，誰不服？

張雪：不要拉踩其他品牌

5月3日，張雪發(fā)文表示，我們每個人都想贏，我們也都有缺點和不足，我們做的不好的，歡迎大家理性批判，我們一定會努力成長，積極改進(jìn)。最后請求粉絲朋友們，對待任何品牌都保持基本禮貌。

張雪在視頻中呼吁要冷靜，“不要因為我們奪冠了然后去拉踩其他品牌，這樣肯定是不對的?！?/p>

張雪坦言，能參與到這個比賽，和大家一起競爭，最后也能贏得冠軍，說明張雪機車的產(chǎn)品性能和研發(fā)達(dá)到了一個很高水準(zhǔn)，至少達(dá)到了能和別人競爭的高度?！暗f實話，大規(guī)模制造這種質(zhì)量管理體系，和研發(fā)屬于兩套體系，這方面張雪還真的非常非常欠缺。和國際的一線品牌比，我們的管理可能還是差得很多很多，但是我一定會努力學(xué)習(xí)，快速成長。我絕對堅持的一個原則就是，錯了就要認(rèn)，挨打要立正，然后快速改進(jìn)，不辜負(fù)每一位用戶對張雪的信任和支持。”

張雪回應(yīng)退賽：賽車就是這樣，一切都有可能發(fā)生

另據(jù)新華社，在2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第二回合正賽中，中國摩托車制造商張雪機車的法國車手瓦倫丁·德比斯退賽。

3日晚，張雪發(fā)視頻回應(yīng)德比斯第二回合退賽：機械故障，遺憾退賽。賽車就是這樣，一切都有可能發(fā)生。張雪稱：“和前方溝通，是遇到了機械故障，初步排查是發(fā)動機的機油壓力下降，更深的原因需要解析。比賽就是這樣，車子在一種極限功耗下使用，每個品牌都可能遇到。官方給每個品牌允許使用三臺發(fā)動機，在找到問題后，我們會對這個問題是否優(yōu)化進(jìn)行判斷。”

（九派新聞綜合新黃河、每日經(jīng)濟(jì)新聞、新華社等）