重要提醒：本文僅供參考，內容源于網(wǎng)絡，部分數(shù)據(jù)來自“金聯(lián)創(chuàng)”，以各地加油站實際價格為準！

昨晚今晨，國內汽柴油剛剛完成2026年第9輪調價，雖然，本周二以來國際油價顯著下降，可惜，礙于本周一原油報價處于高位，且，國內成品油調價以10個工作日的平均值為錨點！因此，上一次調價，國內汽柴油漲幅收窄，但是，油價仍兌現(xiàn)大漲的局面！其中，汽油上漲320元/噸，柴油上漲310元/噸，國內92以及95汽油普遍上漲0.25~0.28元/升，此次油價上漲落地，主流92汽油回升至8.7元/升，居民用車成本明顯攀升，國內汽柴油也逐步接近4月上旬的峰值！

截至目前，2026年5月首次調價后，今年前9輪調價，從公開官方數(shù)據(jù)顯示，汽柴油共計呈現(xiàn)初7次上漲、1次下降、1次擱淺的局面！其中，4月下旬，今年第8次調價，汽柴油下降555元/噸以及530元/噸！而在1月末至4月上旬，汽柴油出現(xiàn)“6連漲”，且，昨日今年第9次調價，油價上漲310~320元/噸。今年7次油價上漲，汽油累計上漲3060元/噸，柴油上漲2945元/噸！漲跌折扣后，2026年以來，汽柴油統(tǒng)計上漲幅度分別在2505元/噸以及2415元/噸，折合升價，相比2025年末，國內92/95號汽油以及0號柴油，油價普遍上漲2.01-2.15元/升左右。

如今，5月第一次調價，汽柴油今年首降后恢復上漲，國內汽柴油均價也進一步攀升，主流92汽油回升至8.7元/升上下，相比4月首次調價后的高點，油價價差僅剩0.2元/升左右，當前，國內汽柴油仍處于近4年較高水平，居民用車壓力較大，車友盼降的情緒不減。

按照國內汽柴油形成規(guī)定，每隔10個工作日，以隔夜原油變化為錨點，以汽柴油上下50元/噸為標準線，昨日24時，汽柴油剛剛上漲落地！但是，新一輪計價周期也重新開啟！

此次油價為今年第10次調價，周期從5月9日至5月21日，調價節(jié)點為5月21日24時！從昨日原油市場來看，5月8日，原油報價呈現(xiàn)謹慎的局面，受地緣局勢迎來突發(fā)消息，這讓市場對于原油供應前景樂觀的心態(tài)減弱，機構謹慎心態(tài)偏強，國際油價出現(xiàn)了僵持震蕩的局面！其中，公開數(shù)據(jù)顯示，WTI原油報價在95.42美元/桶（+0.61美元），布倫特原油報價在101.29美元/桶（+1.23美元）。

按照國內油價調整安排，金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2026年5月9日，今年第10次調價，新周期第1個工作日，油價呈現(xiàn)180°大變的局面，統(tǒng)計周期初原油均價98.36美元/桶，三地原油變化率-4.59%，油價負值開端，汽柴油計劃下降250元/噸，換算本次國內汽柴油計劃下降0.2~0.22元/升左右！

目前，新周期油價開局下降超2毛/升，國內成品油恢復下降，但是，由于距離5月21日24時，今年第10次調價，倒計時還剩12天時間，而接下來原油市場的變化也將更加關鍵，希望，原油市場能夠降下來，下一次調價，國內汽柴油降幅能夠更猛一些，對此，大家是如何看待的呢？以上內容僅供參考，歡迎大家討論！

附：全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油

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