公司動(dòng)態(tài)

獲全球最大訂單后，寧德時(shí)代擬50億元擴(kuò)產(chǎn)40GWh鈉電池產(chǎn)能 寧德時(shí)代全資子公司福鼎時(shí)代新能源科技有限公司擬投資50億元，建設(shè)鈉離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線，新增40GWh生產(chǎn)能力。項(xiàng)目周期24個(gè)月，建成后，福鼎時(shí)代總產(chǎn)能將達(dá)149GWh。寧德時(shí)代在鈉電池研發(fā)上累計(jì)投入近百億元，已攻克量產(chǎn)難題，2026年底將規(guī)模化量產(chǎn)鈉離子電池。寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)簽署60GWh鈉離子電池訂單合作，標(biāo)志著全球鈉電產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)新階段。

溜背低趴造型 896線四激光雷達(dá)+華為乾崑ADS 5！嵐圖FE偽裝車曝光 嵐圖汽車發(fā)布全新SUV嵐圖FE諜照，主打年輕用戶群體，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，配備896線四激光雷達(dá)和華為乾崑ADS5，智能化配置豐富，具備超跑聲浪體驗(yàn)和AR-HUD功能。

豐田警告：中東戰(zhàn)事將造成 42 億美元損失 豐田汽車宣布，因中東沖突導(dǎo)致零部件成本上漲和銷量下滑，預(yù)計(jì)損失達(dá)6700億日元。受此影響，公司凈利潤將下降22%至3萬億日元。豐田還面臨美國關(guān)稅帶來的1.4萬億日元成本負(fù)擔(dān)。新任首席執(zhí)行官承諾加強(qiáng)成本管控，以恢復(fù)盈利能力。

躋身全球汽車行業(yè)規(guī)則制定核心圈層！比亞迪成為IATF成員 比亞迪成為全球首個(gè)新能源車企加入國際汽車工作組（IATF），獲得投票權(quán)，躋身全球汽車行業(yè)規(guī)則制定核心圈層。此次加入標(biāo)志著中國新能源車企首次躋身IATF核心決策層，為全球標(biāo)準(zhǔn)體系適配電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供中國方案。

足足快了9秒！保時(shí)捷紐北重新超越SU7 Ultra：小米回應(yīng)來了 保時(shí)捷TaycanTurboGT在紐博格林北環(huán)賽道刷新量產(chǎn)豪華電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，以6分55秒533的成績超越小米SU7Ultra量產(chǎn)版。小米集團(tuán)副總裁胡崢楠對此表示祝賀，并期待未來能再次刷新紀(jì)錄。去年，小米SU7Ultra曾刷新紐北量產(chǎn)電動(dòng)車新紀(jì)錄，并在上海國際賽車場刷新量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。雷軍表示，保時(shí)捷依然是學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

廣汽本田4月銷量僅5100輛，同比下滑超72%，6月關(guān)閉黃埔工廠 廣汽集團(tuán)發(fā)布2026年4月產(chǎn)銷快報(bào)，顯示汽車產(chǎn)量和銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長，但新能源汽車銷量增長顯著。值得注意的是，廣汽本田銷量大幅下滑，同比下滑72.42%，環(huán)比下滑80.6%。廣汽集團(tuán)2025年?duì)I業(yè)收入同比下降10.43%，凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，累計(jì)虧損87.84億元。廣汽本田宣布關(guān)閉兩家燃油車工廠，并削減在華燃油車產(chǎn)能。

智界V9將于5月15日上市 預(yù)售價(jià)39.98萬起 二排座椅可180度旋轉(zhuǎn) 智界V9將于5月15日上市，預(yù)售價(jià)39.98-52.98萬元。新車為一款中大型MPV，長寬高分別為5359/2009/1859mm，軸距3250mm。設(shè)計(jì)上延續(xù)鴻蒙智行家族風(fēng)格，配備星環(huán)貫穿式燈帶、DLP投影大燈和激光雷達(dá)。內(nèi)飾有貫穿屏中控臺、NAPPA真皮座椅和HUAWEISOUND音響系統(tǒng)。動(dòng)力搭載1.5T智能增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航最高1250km+。

Model Y勁敵登場！上汽奧迪E7X今日預(yù)售：751km續(xù)航 上汽奧迪宣布，其第二款純電車型E7X將于今日19:00開啟預(yù)售，定位中大型五座純電SUV，基于ADP智能數(shù)字平臺打造。車身尺寸長5049mm、寬1997mm、高1710mm，軸距3060mm。外觀延續(xù)奧迪家族設(shè)計(jì)，配備豎向數(shù)字矩陣式LED大燈。動(dòng)力提供300kW后驅(qū)版和500kWquattro四驅(qū)版，續(xù)航里程從615km至751km不等。支持4C高壓快充，底盤標(biāo)配全輪轉(zhuǎn)向及自適應(yīng)空氣懸架。智能駕駛系統(tǒng)由奧迪與Momenta聯(lián)合開發(fā)，支持全國高速及城區(qū)輔助駕駛。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載奧迪最新智能車機(jī)系統(tǒng)。安全方面，按照C-NCAP五星和CIASI全優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)打造。

錢江摩托：從未以任何形式針對張雪機(jī)車及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競爭行為 錢江摩托發(fā)布聲明，澄清近期網(wǎng)絡(luò)關(guān)于其針對張雪機(jī)車及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷商圍剿等不正當(dāng)競爭行為的傳言。公司強(qiáng)調(diào)其始終堅(jiān)守合規(guī)經(jīng)營、良性競爭發(fā)展原則，從未實(shí)施相關(guān)行為，并強(qiáng)調(diào)以開放公平、互利共贏理念維系產(chǎn)業(yè)鏈合作，尊重經(jīng)銷商自主經(jīng)營選擇權(quán)，并鼓勵(lì)門店多元經(jīng)營、升級服務(wù)品質(zhì)。錢江摩托對張雪機(jī)車在國際賽事中的成績表示驕傲，并倡導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展，攜手提升中國摩托全球話語權(quán)。

深向科技遞表港交所 在中國新能源重卡市場位居第九 深向科技股份有限公司向港交所主板提交上市申請書，中金公司、招銀國際為其聯(lián)席保薦人。深向科技是一家專注于新能源重卡及智能公路貨運(yùn)技術(shù)提供商，2025年在中國新能源重卡市場位居第九。公司主要業(yè)務(wù)為銷售新能源重卡，2023年至2025年分別交付509輛、3,002輛及8,020輛。深向科技是全球首家通過智能公路貨運(yùn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)訂閱收入的新能源重卡公司，也是中國僅有的兩家通過新能源重卡實(shí)現(xiàn)L4級技術(shù)商業(yè)化的公司之一。2025年，全球新能源重卡銷量達(dá)25.19萬輛，市場規(guī)模達(dá)225億美元，預(yù)計(jì)2030年銷量將激增至74.56萬輛，市場規(guī)模達(dá)到805億美元。

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