降幅最高可達(dá)12.9%。

據(jù)路透社等媒體報(bào)道，香港國泰航空5月8日宣布，自5月16日起，將下調(diào)大部分客運(yùn)航班的燃油附加費(fèi)。

此舉被視為對中東局勢導(dǎo)致的能源價(jià)格波動所采取的“靈活應(yīng)對”措施。

燃油占航空公司運(yùn)營成本約四分之一，因此價(jià)格波動對航空業(yè)影響極大。

受美以針對伊朗戰(zhàn)爭及中東地區(qū)緊張局勢影響，國際航空燃料供應(yīng)受到?jīng)_擊，多家航空公司曾在今年3月上調(diào)票價(jià)和燃油附加費(fèi)。

國泰亦在3月宣布提高燃油附加費(fèi)，但隨著國際油價(jià)出現(xiàn)階段性回落，國泰此次宣布下調(diào)燃油費(fèi)，以減輕旅客負(fù)擔(dān)。

根據(jù)新調(diào)整方案：

• 長途航班（香港至西太平洋、北美、歐洲、中東及非洲航線）燃油附加費(fèi)將從1,560港元降至1,362港元，每段航程下降約200港元（約25.55美元）；

• 中途航班（香港至南亞等地）燃油附加費(fèi)將由725港元降至633港元；

• 短途航班則由389港元降至339港元，降幅最高可達(dá)12.9%。

值得注意的是，此次調(diào)整僅適用于在香港購買的機(jī)票。

對于大陸往返香港的航班，燃油附加費(fèi)保持不變，分別為135元人民幣（約155.3港元）和165港元。燃油附加費(fèi)按航段收取，適用于所有票種，并包含在官方訂票渠道報(bào)價(jià)中。

為應(yīng)對中東局勢帶來的燃油價(jià)格快速波動，國泰表示，將暫時(shí)將燃油附加費(fèi)的審查頻率由每月一次提高至每兩周一次，以便更及時(shí)、準(zhǔn)確地反映油價(jià)的上漲或下降。

國泰強(qiáng)調(diào)，此舉為臨時(shí)措施，待中東局勢穩(wěn)定后將重新評估。國泰同時(shí)指出，航空用噴氣燃料由原油精煉而成，其價(jià)格由原油成本和煉油成本組成，自3月以來均大幅上漲，目前仍處高位。

香港運(yùn)輸及物流管理部門對國泰此次降費(fèi)表示歡迎。

運(yùn)輸及物流局局長陳美寶在社交平臺上表示，盡管中東局勢仍使國際航空燃油價(jià)格高企，全球航空公司運(yùn)營壓力仍大，但政府將繼續(xù)與本地航空公司緊密合作，力求最大程度減少對香港國際機(jī)場客運(yùn)及貨運(yùn)能力的影響，保持香港作為國際航空樞紐和物流中心的優(yōu)勢。

她還表示，政府將持續(xù)監(jiān)測燃油附加費(fèi)調(diào)整，確保定價(jià)機(jī)制合理透明，并通過香港旅游業(yè)議會及機(jī)場管理局的貨運(yùn)數(shù)據(jù)平臺向公眾披露相關(guān)信息，促進(jìn)市場健康和公平競爭。

回顧過去，國泰自2月底美以攻擊伊朗前的燃油附加費(fèi)為短途142港元、中途264港元、長途569港元；而3月因中東供應(yīng)中斷和油價(jià)上漲，短、中、長途燃油附加費(fèi)分別升至191港元、356港元和767港元，部分航線甚至翻倍。

此次下調(diào)被視為航空業(yè)在能源價(jià)格高位波動中的階段性緩解，也為旅客帶來實(shí)質(zhì)性利好。