北京
5月20日這個(gè)節(jié)點(diǎn)，紅旗放了兩款新車。
2026款H5和HQ9 PHEV同時(shí)上市，但策略完全不同。H5玩的是"整容不換心"——前臉日行燈挪到鍍鉻框內(nèi)側(cè)，分體式大燈面積加大，尾燈立體感更強(qiáng)。動(dòng)力完全沒(méi)動(dòng)，還是2.0T+8AT和1.5T+雙離合兩套老班子。
HQ9 PHEV則是"換芯不改貌"。外觀延續(xù)現(xiàn)款，核心換成2.0T插混，發(fā)動(dòng)機(jī)功率120千瓦，電池給到39.5度，純電續(xù)航168km和173km兩個(gè)版本。這個(gè)電池容量在MPV里算大方，日常通勤基本能當(dāng)電車開(kāi)。
一個(gè)改臉保銷量，一個(gè)換芯搶新能源份額。紅旗的算盤很明顯：H5是走量基本盤，不能冒險(xiǎn)動(dòng)三大件；HQ9要蹭插混熱度，續(xù)航數(shù)字必須好看。
5月20日上市，趕的是端午前一波家庭購(gòu)車潮。兩款車分工清晰，但也都留了后路——H5動(dòng)力不變意味著價(jià)格不會(huì)跳，HQ9續(xù)航雙版本則是給不同配置留空間。
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