朋友們大家好！今天小界來和大家聊聊目前中國海軍現(xiàn)役艦艇的情況！054A護(hù)衛(wèi)艦總數(shù)為45艘，另有5艘同型號(hào)艦艇已經(jīng)完成下水建造，最晚將于明年年底前全部正式入列服役。

作為海軍中堅(jiān)主力的052D驅(qū)逐艦，自2012年至今歷經(jīng)14年發(fā)展，已分5批完成建造，總數(shù)量達(dá)到39艘。其中確認(rèn)正式交付入列的有35艘，剩余4艘也將在明年年內(nèi)全部完成服役部署。

憑借新式艦艇的持續(xù)下水交付，人民海軍已組建起規(guī)模龐大的現(xiàn)代化海上作戰(zhàn)編隊(duì)。整體包含45艘054A護(hù)衛(wèi)艦、35艘052D驅(qū)逐艦、10艘055萬噸大驅(qū)、6艘052C驅(qū)逐艦、2艘054B護(hù)衛(wèi)艦，再加上50艘056A輕型護(hù)衛(wèi)艦，主力先進(jìn)艦艇陣容已然成型。

在近150艘現(xiàn)代化先進(jìn)驅(qū)護(hù)艦之外，海軍依舊保留著16艘綜合性能相對(duì)老舊的驅(qū)護(hù)艦艇。更值得關(guān)注的是，這16艘老艦中，仍有2艘老式艦艇至今未配備導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元。明明新艦下餃子般批量服役，海軍為何執(zhí)意保留這批老舊艦艇，遲遲不做批量退役處理？

海軍現(xiàn)役16艘老舊驅(qū)護(hù)艦有著清晰具體的型號(hào)構(gòu)成，分別為1艘051B、2艘051C、2艘052、2艘052B、4艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦，外加2艘054型護(hù)衛(wèi)艦與3艘053H3型護(hù)衛(wèi)艦。

這批艦艇普遍存在服役年限久、艦體老化嚴(yán)重的問題，配套動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)老舊落后，整體綜合作戰(zhàn)水準(zhǔn)，已經(jīng)明顯落后于海軍當(dāng)下批量列裝的新式同級(jí)別艦艇。

為盤活老艦戰(zhàn)力，從2015年開始，海軍啟動(dòng)了這批老舊驅(qū)護(hù)艦的中期大修與現(xiàn)代化升級(jí)工程。改裝范圍覆蓋雷達(dá)電子設(shè)備更新、艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)換代、加裝垂直發(fā)射單元等多個(gè)核心項(xiàng)目，通過系統(tǒng)性改造，全面補(bǔ)強(qiáng)老艦的實(shí)戰(zhàn)能力。

即便經(jīng)過中期升級(jí)改裝，這批老舊艦艇和全新建造的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦相比，在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、體系適配、持續(xù)戰(zhàn)力輸出等戰(zhàn)略層面，依舊存在難以逾越的差距。

按照常規(guī)發(fā)展邏輯，老舊艦艇戰(zhàn)力落伍、改造空間有限，理應(yīng)逐步退役，把經(jīng)費(fèi)和編制傾斜到新式驅(qū)護(hù)艦的建造上。目前第二批次剩余4艘055萬噸大驅(qū)，以及第二批次6至8艘054B護(hù)衛(wèi)艦，計(jì)劃在未來1至3年內(nèi)陸續(xù)完成交付。

從紙面規(guī)劃來看，新艦完全可以填補(bǔ)16艘老艦退役后的編制空缺，助力海軍艦隊(duì)實(shí)現(xiàn)全員現(xiàn)代化換裝。但理想化的理論規(guī)劃，終究抵不過現(xiàn)實(shí)海防需求。海軍并不會(huì)輕易批量淘汰這批老艦，這16艘老舊驅(qū)護(hù)艦大概率還要修修補(bǔ)補(bǔ)，繼續(xù)承擔(dān)8至10年的戰(zhàn)備任務(wù)。

老舊艦艇的現(xiàn)代化升級(jí)早已全面鋪開，各型號(hào)艦艇都有明確的改裝參照標(biāo)準(zhǔn)。956EM型現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦泰州艦已率先完成全部升級(jí)改造，重返戰(zhàn)斗序列執(zhí)行常態(tài)化戰(zhàn)備值班，改造后的綜合戰(zhàn)力，對(duì)標(biāo)最新批次的054A護(hù)衛(wèi)艦水準(zhǔn)。

寧波艦?zāi)壳罢幵诰o張的升級(jí)改造進(jìn)程中，整體改裝項(xiàng)目、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)參照泰州艦落地實(shí)施。兩艘054型護(hù)衛(wèi)艦，則按照大號(hào)056A護(hù)衛(wèi)艦的配置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面升級(jí)。

051B深圳艦、052B武漢艦與廣州艦、956E杭州艦與福州艦，統(tǒng)一參照第三批054A護(hù)衛(wèi)艦的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成戰(zhàn)力升級(jí)。051C石家莊艦也已正式開啟升級(jí)改造，完工后的實(shí)戰(zhàn)能力，同樣能達(dá)到高配版054A護(hù)衛(wèi)艦的水平。

待所有具備改造價(jià)值的老舊驅(qū)護(hù)艦完成升級(jí)后，海軍水面艦隊(duì)里，僅剩052型驅(qū)逐艦哈爾濱艦與青島艦沒有加裝導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元。

這兩艘艦艇很快就會(huì)迎來退役節(jié)點(diǎn)，在80后軍迷心中有著極深的情懷印記。21世紀(jì)初期，哈爾濱艦、青島艦曾與051B深圳艦并稱為中國海軍三大王牌，當(dāng)年各大軍事論壇中，關(guān)于這三艘艦艇的討論始終熱度不減。

從海軍艦艇發(fā)展史來看，哈爾濱艦與青島艦有著不可替代的里程碑意義。兩艦打破了海軍長期沿用的蘇式反潛驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)思路，摒棄大長寬比、低干舷的傳統(tǒng)艦體造型，率先借鑒西方新一代驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)理念，采用小長寬比、高干舷的構(gòu)型方案。

艦體與甲板采用圓角弧形一體化設(shè)計(jì)，大幅提升艦艇隱身性能，艦橋采用前中后分段式布局，整體造型硬朗大氣、線條流暢。即便放到如今的審美標(biāo)準(zhǔn)下，兩艘老艦的外形設(shè)計(jì)依舊不顯過時(shí)。

同時(shí)這兩艘052型驅(qū)逐艦，也是海軍首次引進(jìn)應(yīng)用西方LM2500先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)的水面艦艇。對(duì)比051驅(qū)逐艦增壓鍋爐加蒸汽輪機(jī)的傳統(tǒng)動(dòng)力組合，燃?xì)廨啓C(jī)具備體積小巧、啟動(dòng)迅速、加減速響應(yīng)靈敏的優(yōu)勢，成為后續(xù)國產(chǎn)新式艦艇動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)選方向。

LM2500燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)異實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，堅(jiān)定了我國自研先進(jìn)艦用燃?xì)廨啓C(jī)的決心，也為后續(xù)引進(jìn)烏克蘭UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化仿制埋下關(guān)鍵伏筆。

除動(dòng)力系統(tǒng)的突破外，052型驅(qū)逐艦搭載的艦載指揮系統(tǒng)，同樣為海軍發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。艦艇配備從法國引進(jìn)并完成自主仿制改進(jìn)的HZKG4B型艦載指揮系統(tǒng)，相較于蘇式分布式機(jī)電指揮設(shè)備，這套系統(tǒng)最大亮點(diǎn)在于作戰(zhàn)信息高度融合集成。

盡管和同期世界頂尖艦載指揮系統(tǒng)仍有技術(shù)差距，但它徹底解決了海軍水面艦艇綜合指揮系統(tǒng)從無到有的難題。依托這套基礎(chǔ)平臺(tái)，我國后續(xù)成功研發(fā)出適配052C、052D驅(qū)逐艦的新一代艦載指揮控制系統(tǒng)。

可以說，052型驅(qū)逐艦的艦體整體框架、艦載分系統(tǒng)配置，是國產(chǎn)現(xiàn)代化驅(qū)逐艦研發(fā)的核心根基，后續(xù)新一代重型驅(qū)逐艦的迭代發(fā)展，都建立在這一技術(shù)基礎(chǔ)之上。

052型驅(qū)逐艦歷史意義深遠(yuǎn)，卻早已失去繼續(xù)改裝升級(jí)的價(jià)值，維持現(xiàn)有狀態(tài)直至退役，已是既定結(jié)局。背后原因十分現(xiàn)實(shí)，兩艘艦艇已經(jīng)歷兩次大規(guī)模升級(jí)，4200噸的艦體噸位潛力已完全挖掘，沒有多余空間加裝新型艦載雷達(dá)與垂直發(fā)射系統(tǒng)。

其二是艦體服役年限早已臨近上限，哈爾濱艦1994年服役、青島艦1996年服役，至今已有近30年時(shí)間，接近艦艇設(shè)計(jì)使用壽命極限，投入巨額經(jīng)費(fèi)改造性價(jià)比極低，退役讓位新艦才是最優(yōu)選擇。

剔除這兩艘即將退役的052型驅(qū)逐艦，海軍仍保有14艘具備完整實(shí)戰(zhàn)能力的老舊驅(qū)護(hù)艦。這批艦艇不會(huì)倉促退役，對(duì)標(biāo)周邊國家同類型海軍艦艇，綜合戰(zhàn)力依舊具備足夠優(yōu)勢，更是我國近海防御體系的核心支柱。

正是有這批經(jīng)過升級(jí)的老艦固守近海防線，海軍新銳的大型驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦編隊(duì)，才能毫無后顧之憂前出遠(yuǎn)洋，常態(tài)化執(zhí)行海上航線護(hù)航、遠(yuǎn)海巡航、海外利益維護(hù)等重要任務(wù)。

這批誕生于海軍“小步快跑”發(fā)展階段的過渡型艦艇，通過量身定制的中期升級(jí)改造，在新時(shí)代作戰(zhàn)體系中重新找準(zhǔn)定位、煥發(fā)新生。

如今新式艦艇建造節(jié)奏全面提速，老舊艦艇的升級(jí)改造不再追求大刀闊斧的顛覆性改裝，而是以控制成本、兼顧實(shí)戰(zhàn)效率為核心原則，量體裁衣優(yōu)化配置，適配全新的聯(lián)合作戰(zhàn)體系，承擔(dān)專屬戰(zhàn)備任務(wù)。

中國海軍戰(zhàn)力建設(shè)始終遵循雙軌并行的發(fā)展思路，傾力打造適配遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的航母戰(zhàn)斗群，獨(dú)立建設(shè)可脫離航母編隊(duì)、自主執(zhí)行任務(wù)的水面戰(zhàn)斗群。

這類編隊(duì)由多艘驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦編組而成，具備獨(dú)立作戰(zhàn)能力，核心踐行海上拒止戰(zhàn)略，有效遏制敵方破壞我國海上交通線、發(fā)起兩棲登陸、實(shí)施?；鶎?duì)陸打擊等戰(zhàn)略企圖。

按照作戰(zhàn)任務(wù)和海域劃分，海軍水面戰(zhàn)斗群分為遠(yuǎn)海與近海兩大板塊。新式主力驅(qū)逐艦編隊(duì)主攻遠(yuǎn)海維權(quán)、遠(yuǎn)洋威懾任務(wù)；

經(jīng)過現(xiàn)代化升級(jí)的老舊艦艇扎根近海，扛起本土海域守備重任。遠(yuǎn)近兵力相互配合、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同筑牢我國藍(lán)色國土防線，守護(hù)整條海上經(jīng)濟(jì)與能源生命線。