豐田大霸王每個(gè)設(shè)計(jì)都值得細(xì)細(xì)道來(lái)。新設(shè)計(jì)的車(chē)燈組合充份突顯3D的立體形象，從車(chē)頭一直延伸至擋風(fēng)玻璃、車(chē)頂與車(chē)尾門(mén)，勾劃出更結(jié)實(shí)、流的輪廓，完全離脫了一般小客車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，予人一種剛?cè)岵⒅氐母杏X(jué)。車(chē)主是個(gè)對(duì)生活品質(zhì)有著比較高的要求，對(duì)原車(chē)隔音效果還是不太滿(mǎn)意，于是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道找到了專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)隔音的廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)隔音改裝店，經(jīng)過(guò)測(cè)試后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的路噪和胎噪相對(duì)比較明顯，針對(duì)這些噪音做了相對(duì)應(yīng)的隔音處理。

汽車(chē)隔音改裝主角——豐田大霸王

汽車(chē)隔音改裝師傅通過(guò)專(zhuān)業(yè)的路測(cè)結(jié)合車(chē)主平時(shí)行車(chē)途中遇到的噪音難題，為車(chē)主推薦了一整套的汽車(chē)隔音降噪改裝方案。

隔音部位：底盤(pán)、后備箱、四輪、葉子板、四門(mén)

隔音材料：

第一層：大白鯊減震板、大白鯊黃金甲JS500、大白鯊黃金甲JS300

第二層：大白鯊隔音墊、大白鯊黃金甲JS300、大白鯊消音棉

第三層：大白鯊黃金甲JS300、高彈記憶棉

第四層：高彈記憶棉

由于原車(chē)門(mén)板沒(méi)有任何隔音材料，導(dǎo)致門(mén)板處噪聲較大，風(fēng)噪也很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，影響音響的音質(zhì)效果。因此技師使用大白鯊隔音材料對(duì)門(mén)板的內(nèi)外兩側(cè)做止振隔音處理，將門(mén)板嚴(yán)密包裹，有效的抑制了門(mén)板鈑金的共振噪音，也很好的阻隔了風(fēng)噪的傳入，形成一個(gè)密封的箱體空間，為喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，提升喇叭音質(zhì)效果。

門(mén)板第一層汽車(chē)隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS500，有效的抑制了門(mén)板鈑金共振噪音，也很好的阻隔了風(fēng)噪的傳入。大白鯊黃金甲是有國(guó)家專(zhuān)利認(rèn)證的隔音材料，由三種高級(jí)丁基膠與高韌性鋁箔復(fù)合而成，性能穩(wěn)定，低溫不凝固，高溫不熔化，壽命更長(zhǎng)的特點(diǎn)，彈性好，黏性佳，止震密封效果好。

門(mén)板第二層隔音，外層滿(mǎn)貼大白鯊黃金甲JS500，按照門(mén)板的弧度進(jìn)行碾壓結(jié)實(shí)，把門(mén)板打造成一個(gè)更加扎實(shí)的密封的箱體空間，使中低頻更有力度感。

原車(chē)門(mén)板內(nèi)飾板沒(méi)有任何隔音材料。

內(nèi)飾板第一層汽車(chē)隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS300，抑制飾板共振。

內(nèi)飾板第二層隔音，貼高彈記憶棉，吸收噪音，消除門(mén)板駐波。

后備箱鈑金面積大，又有空腔體，很容易形成空腔共鳴噪音，加上行車(chē)途中排氣管的氣浪會(huì)使后備箱產(chǎn)生的共振被二次放大，形成“嗡嗡”聲。后備箱靠近后輪弧位置兩次也有空腔體，胎噪及共振噪音進(jìn)入空腔體形成共鳴聲，高速行駛時(shí)后葉子板自身產(chǎn)生的共振噪音，進(jìn)入空腔被二次放大，也會(huì)形成“嗡嗡”聲。原車(chē)后備箱和后輪內(nèi)葉子板沒(méi)有任何隔音材料，直接露出鈑金。

后備箱和后輪內(nèi)葉子板第一層汽車(chē)隔音改裝，貼大白鯊減震板，抵制鈑金共振。

后備箱和后輪內(nèi)葉子板第二層汽車(chē)隔音降噪改裝，貼大白鯊消音棉，吸收殘余噪音。

底盤(pán)與地面之間存留空間，在疾馳行駛中會(huì)不停的產(chǎn)生噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)軸工作引起的共振，聯(lián)動(dòng)整個(gè)底盤(pán)及鈑金產(chǎn)生振動(dòng)。底盤(pán)鈑金面積較大，比較薄，容易產(chǎn)生共振及傳導(dǎo)路噪。

底盤(pán)第一層汽車(chē)隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS300，有效的抑制底盤(pán)鈑金的共振。

底盤(pán)汽車(chē)隔音降噪第二步，貼大白鯊消音棉，有效的吸收低頻噪音。

原車(chē)輪弧襯板為塑料板，無(wú)任何的隔音材料，在車(chē)輛行駛中容易產(chǎn)生砂石的敲擊聲。輪弧襯板汽車(chē)隔音第一層，貼大白鯊黃金甲JS300，抑制襯板共振，阻隔胎噪。

輪弧襯板汽車(chē)隔音降噪第二層，貼大白鯊消音棉，吸收過(guò)濾中高頻噪音。

原車(chē)葉子板直接露出鈑金，無(wú)任何隔音材料，在車(chē)輛行駛中容易產(chǎn)生砂石的敲擊場(chǎng)。技術(shù)師傅使用大白鯊隔音材料給葉子板做了多層止振隔音處理，通過(guò)多層隔音處理，提升了隔音的效果。

前輪葉子板第一層汽車(chē)隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS300，有效地抑制鈑金共振。

前輪葉子板第二層隔音，貼大白鯊消音棉，吸收各種殘余噪音。

原車(chē)后輪葉子板沒(méi)有任何隔音材料，直接露出鈑金。

后輪葉子板第一層隔音改裝，貼大白鯊黃金甲JS300，抑制鈑金共振。

后輪葉子板第二層隔音降噪改裝，貼大白鯊隔音墊，阻隔噪音傳播。

后輪葉子板第三層隔音降噪改裝，貼大白鯊高彈記憶棉，吸收各頻段中高頻噪音。

通過(guò)改裝師傅的精心施工，將大白鯊隔音材料的降噪效果充分發(fā)揮，使這臺(tái)豐田大霸王的行車(chē)噪音得到了有效的抑制，升級(jí)完成后的豐田大霸王，車(chē)內(nèi)非常安靜，車(chē)主上路進(jìn)行檢測(cè)，在不同的路況下車(chē)內(nèi)幾乎都聽(tīng)不到噪音，車(chē)內(nèi)十分舒適。車(chē)主在開(kāi)車(chē)在路上的時(shí)候終于不用受噪音影響，擁有一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。車(chē)主對(duì)本次隔音改裝很是滿(mǎn)意。