導(dǎo)語：在以中國、電動形成新的汽車中心圓里，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）正以智能電動上演一出高端MPV破局新戲碼

智能電動正在重塑格局。最開始是以蔚來ES6、理想one和嵐圖FREE為代表，逐步改變高端SUV消費習(xí)慣，在新的賽道上跑贏BBA，讓SUV陣營裂變，后來這股力量逐步滲透至轎車領(lǐng)域，小鵬P7和比亞迪漢讓高高在上的合資品牌有些眼饞。

而從2012年以來基本沒有太多變化的MPV市場呢？事實上，以GL8為代表商務(wù)MPV牢牢把控商務(wù)領(lǐng)域10年，而艾力紳與奧德賽在纏綿悱惻的故事中，編織了家用MPV的防護網(wǎng)絡(luò)，埃爾法在更高領(lǐng)域的收割惹得眾人眼紅。

但幾乎都是合資的故事。人們在問，會不會有一款自主MPV能夠打破格局，嘉際嘗試過，傳祺M8努力著……但始終沒有走出日系家用、美系商務(wù)的使用陷阱。

很長時間里，市場更多在對標(biāo)合資，打破或者顛覆格局遲遲找不到答案。然而，隨著政策持續(xù)支持、市場逐步認(rèn)可、技術(shù)不斷提升、體系日漸完善——新能源汽車良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)循環(huán)愈發(fā)成形，中國汽車借助新能源賽道實現(xiàn)“換道超車”正走向現(xiàn)實，在SUV、轎車領(lǐng)域破局下，一股有力的全新的力量，正咄咄逼人瞄準(zhǔn)MPV。

于是，有一款車決定從MPV領(lǐng)域，以電動破局。它叫夢想家，是這個領(lǐng)域第一款自主豪華電動MPV，讓時代從此劃分。

而它又如何不負夢想之名，照進現(xiàn)實呢？

01轉(zhuǎn)折：躺贏時代的余暉

很長時間內(nèi)，MPV是固化的，從概念開始。

提到MPV，就想到五菱宏光與GL8。一是面包車，另一是毫無豪華感可言的商務(wù)車，但兩者分別占據(jù)低端MPV和高端MPV的龍頭。一直以來，在我們的傳統(tǒng)印象里，低端MPV往往不夠安全、毫無智能可言，高端MPV則是空間不夠、新品加價等產(chǎn)品和市場的亂象。

正是在這些用戶痛點始終沒有被解決的情況下，MPV市場的整體空間被不斷壓縮，市場份額已從高峰時期的8.7%降到2021年的5.0%，而去年在“缺芯”和疫情的影響之下，這個數(shù)字已連續(xù)5年出現(xiàn)下滑。

盡管如此，各個品牌卻從未放棄對于這一市場的執(zhí)著。從吉利嘉際到傳祺GM8，從到大眾威然到本田奧德賽，此前，每個后來者都是躊躇滿志，試圖顛覆固有市場格局。

這不僅是由于MPV依然存在著巨大的可挖掘空間，更是因為MPV車型特別是高端MPV對于整個企業(yè)的產(chǎn)品矩陣以及品牌向上有著不可或缺的標(biāo)桿價值。

然而，在MPV寡頭們的躺贏時代，埃爾法和GL8兩款車長期成為市場的頂流，亦是一層難以突破的高端天花板。

兩者牢牢占據(jù)著30萬元以上的高端市場，并沒有給后來者們太多的機會。在這之下，是艾力紳與奧德賽雙雄把控著家用MPV。

這也造就出一片萬馬齊喑的市場格局。是的，中國的MPV市場已經(jīng)沉默太久太久了。近兩年，MPV市場迎來了全面洗牌。2021年，各大主機廠布局MPV尤其是高端MPV市場的爆發(fā)之年。

繼大眾推出威然之后，2021年豐田賽那、現(xiàn)代庫斯途、起亞嘉華等一眾豪華中大型MPV相繼問世；奧德賽、艾力紳迎來中期改款……

大風(fēng)起于青萍之末，格局正在改變。而看似突然而至的現(xiàn)象背后，其實有一個最具說服力解釋——市場青睞高端MPV。

為什么？從市場來看，伴隨中國人民生活水平的提升，無論商務(wù)出行還是家庭出行，消費者都希望能夠在空間、舒適、性能和安全得到更高體驗；從細分領(lǐng)域看，市場受夠了埃爾法無理漫長的加價訴求，和GL8一層不變的濃郁商務(wù)風(fēng)；從意義看，高端決定著一家企業(yè)的硬實力和核心競爭力。

現(xiàn)在，如果有一款車，既能擁有燃油MPV各種性能，還能擁有智能化、電動化的體驗?zāi)兀?/p>

隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略打開電動汽車發(fā)展的“窗口期”，高端電動MPV市場的藍海已經(jīng)出現(xiàn)，包括紅旗、魏牌、嵐圖均有高端MPV布局。

如今，MPV市場正迎來轉(zhuǎn)折，隨著國家政策與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的雙重推動下，家庭結(jié)構(gòu)、消費理念、經(jīng)濟收入構(gòu)成的變化，催生出新的MPV車型消費人群和潛力市場，尤其是二孩家庭對空間、豪華、舒適的渴求，讓不少消費者將目光轉(zhuǎn)向MPV。

但市場上還沒有一款真正符合家庭出行和商務(wù)出行體驗的MPV，沒有一款真正符合低碳出行，又能享受高端品質(zhì)的MPV，沒有一款符合當(dāng)下發(fā)展趨勢的高端電動MPV。

痛苦忍耐中，市場期待裂變新生，嵐圖夢想家是第一束照進的光芒。

02新生：智能電動是MPV新高級

每一粒熬過冬天的種子，都有一個擁抱春天的夢想。

盡管在高端MPV市場，埃爾法和GL8構(gòu)建看似牢不可破的城墻，貌似很難有其他產(chǎn)品能動搖兩者的地位。但輝煌的城墻下，卻有一顆種子正破土發(fā)芽，迎接新生……

去年11月19日，琶洲會展中心，嵐圖第二款車型、全球首款大型豪華電動MPV正式亮相廣州車展，新車定名為“嵐圖夢想家”。

它為夢想而來，為用戶而來。優(yōu)雅的身姿、恢宏的前臉、有機曲面的車身、超越同級的寬享格局空間、一體式貫通暢行走廊、白色+淡藍色的內(nèi)飾再配合橙色的金屬飾條、全球首款搭配空氣懸架+CDC+魔毯功能……自從揭開神秘面紗的那一刻起，“嵐圖夢想家”就受到行業(yè)專家、合作伙伴、媒體與資深新能源用戶的廣泛關(guān)注。

據(jù)介紹，嵐圖夢想家由ESSA原生智能電動架構(gòu)打造，是目前行業(yè)中唯一選用雙動力布局的MPV。相較于傳統(tǒng)MPV，嵐圖夢想家具備空間、性能、豪華、智能和安全五大優(yōu)勢，同時推出四座定制款和七座款。

嵐圖汽車CEO盧放表示：“嵐圖汽車充分洞見市場機遇和用戶未被滿足的需求，帶來首款 MPV嵐圖夢想家�！畨粝爰摇⒁膺@個時代的中堅人群，他們是中國夢的構(gòu)建者，也寓意可移動的第三空間，是移動會客廳也是可移動的溫暖的家。作為全球首款大型豪華電動MPV，嵐圖夢想家的推出，不僅豐富了嵐圖高端產(chǎn)品矩陣、賦能高端品牌形象，同時也將為行業(yè)拓展出高端電動MPV新品類，重新定義豪華MPV�！�

嵐圖夢想家的出現(xiàn)可謂恰逢其時。但嵐圖這顆種子，萌自50多年前湖北的那個早春，建設(shè)汽車強國，樹立民族品牌，從此便如春藤一般爬滿了東風(fēng)人的心間眉宇。

然則這個夢想其實來得更深遠，早在100年前，我們的先輩們面對積弱積貧的中國，他們的夢想就是民族的復(fù)興、國家的富強。

如今，站立在960萬平方公里的泥土之上，吮吸著中國人漫長奮斗積淀的文化養(yǎng)分，中國人打造新高級的自信正茁壯成長。

就從嵐圖夢想家重新開始，要在MPV上演一出智能電動新高級戲碼。

03啟幕：夢想家與中國同行

最懂中國人的，還是我們中國人自己。

二十四節(jié)氣倒計時、折柳送別的浪漫表達、“一朵雪花”的故事講述、“天人合一”的哲學(xué)理念……剛剛過去的這個冬天，全球數(shù)十億人分享北京冬奧會帶來的感動、溫暖、希望，也讓我們看到了一個愈發(fā)自信和平視世界的中國。

穿漢服逛故宮，賞櫻花買文創(chuàng)；腳踩國產(chǎn)運動鞋，手持華為手機；聽中國古風(fēng)歌曲，追傳統(tǒng)詩劇……

國潮復(fù)興，國貨崛起，近年來“中國風(fēng)”勁吹。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近10年“國潮”的搜索熱度上漲超500%，2021年國貨市場關(guān)注度為“洋貨”的3倍。而在汽車領(lǐng)域，中國新能源汽車正引領(lǐng)世界。

智慧芽數(shù)據(jù)顯示，目前中國新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的66.79%，中國已成為全球新能源汽車最重要的技術(shù)來源國之一。

在不久前國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶就稱贊中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了技術(shù)、產(chǎn)品和市場的“三個突破”。

我們看到，隨著崛起的文化自信，越來越多的人開始“逃離”外國品牌，拒絕外在的豪華，轉(zhuǎn)而追求真正的品質(zhì)與舒適。

這就是不同于日系偏家用、美系更商務(wù)外，中國去打造高端MPV背后的軟實力和硬背景，遵循著差異化競爭的市場思路，和文化輸出的本質(zhì)差異，也是嵐圖夢想家的方向，和自信。

形成了嵐圖夢想家的硬實力。

首先，作為全球首款大型豪華電動MPV，嵐圖夢想家創(chuàng)造了多項第一，填補了國內(nèi)高端新能源MPV的市場空白，可以說是MPV里生而不同的進化者，是電動商務(wù)出行的開創(chuàng)者，更是自主高端MPV破局的引領(lǐng)者。

其次，嵐圖夢想家是ESSA架構(gòu)下的全球首款雙動力新能源MPV。顛覆傳統(tǒng)MPV，嵐圖汽車為嵐圖夢想家注入性能級基因，是全球首款搭載前雙叉臂后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)的MPV。更平順的駕乘體驗，更優(yōu)的道路通過性，為用戶帶來超越期待的操控穩(wěn)定性和舒適性，成為MPV的性能標(biāo)桿。

同時，嵐圖夢想家還將現(xiàn)代豪華與溫暖科技完美融合，帶來百萬級豪華配備�？諝鈶壹苁状伪粦�(yīng)用于MPV，帶來如履平地的舒享體驗。全車使用歐盟嬰兒級生態(tài)紡織品認(rèn)證的環(huán)保材料，滿足駕乘者每時每刻清新呼吸，為家人健康護航。

作為MPV中的智能新物種，嵐圖夢想家全球首搭5G車載高速娛樂系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。用戶即便在移動中，也擁有高效便利的娛樂辦公環(huán)境。同時，嵐圖夢想家支持整車OTA迭代升級，作為擁有超級智能可持續(xù)生長的智慧伙伴，將引領(lǐng)MPV進入智能時代。

此外，嵐圖夢想家還是全方位打造MPV領(lǐng)域最高安全車型。以最安全的評價體系為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用超高強度鋼鋁混合車身，打造MPV五星安全車身，榮獲2021中國車身大會特別榮譽獎。為實現(xiàn)更高智能化安全標(biāo)準(zhǔn)，嵐圖配備智能化的駕駛輔助系統(tǒng)以及疲勞安全監(jiān)測系統(tǒng)，為每一位乘員的安全護航。

今年3月26日，在第八屆中國電動汽車百人會論壇上，盧放表示，”星光不負趕路人。在我們與用戶的共同努力下，目前嵐圖品牌與產(chǎn)品已經(jīng)初步獲得了市場與消費者的認(rèn)可。我們的首款車型嵐圖FREE，自去年8月啟動交付，交付總量已經(jīng)突破了一萬輛，而且97%是頂配車型，61%是來自于BBA等豪華品牌車主的增換購，成交均價更是達到了33.86萬，這一比例與價格位列成熟車企第一名，創(chuàng)造中國品牌價值新高度。我們的第二款產(chǎn)品、豪華電動旗艦MPV嵐圖夢想家，將于2022年4月上市，這款車也是我們和用戶共創(chuàng)的結(jié)晶，相信會給大家?guī)砀囿@喜�！�

據(jù)介紹，在2022年4月7日，嵐圖汽車將開放官方App預(yù)售入口和公域私域全渠道，發(fā)布預(yù)定嵐圖夢想家的各項權(quán)益，并同步接受四座定制款和七座款預(yù)定。屆時，中國MPV市場將迎來一個全新的時代……

夢想是我們中國人對自己的期許，而這期許常新。

當(dāng)中國人開始平視世界，愈發(fā)自信，越來越多人不想買BBA，也無需用豪華車主這種簡單、粗暴的標(biāo)簽來彰顯社會地位。這時，有底蘊、有文化、不張揚，自信但不失豪華品質(zhì)的中國高級MPV，或是我們中國人的最佳選擇，或?qū)⒄嬲_創(chuàng)中國MPV新格局。

夢想是我們中國人對應(yīng)然之事的承諾，而我們必須對自己一諾千金。

正如盧放所言：當(dāng)下，新能源汽車市場正蓬勃發(fā)展，消費升級換擋加速而來，“國潮”風(fēng)已刮到。嵐圖相信這個時代屬于每一個腳踏實地的人，屬于每一個不斷進化的人。在新時代新賽道上，我們將繼續(xù)深化央企改革，不斷進化，將與用戶共創(chuàng)做深做透，讓更多用戶愛上汽車，愛上中國智造。

是的，我們比任何時候都更接近這個夢想，因為今天的我們已處于能夠兌現(xiàn)夢想的時代！

讓電動重塑格局，讓夢想照進現(xiàn)實。