2022年，我國新能源汽車行業(yè)依舊穩(wěn)步向上發(fā)展，市場占有率已突破20%。作為重要組成部分的插混市場，增長勢頭更是迅猛，成為了今年新能源汽車市場的主要增長力量。

8月25日，插混市場的頭部玩家比亞迪又帶來了新產(chǎn)品——唐DM-p。新車共推出三款車型，綜合補貼后售價為28.98萬-32.98萬元，此外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售價為27.98萬元。

王者混動賦能 唐DM-p兼顧性能與能耗

作為比亞迪DM-p系列的車型，性能表現(xiàn)絕對是第一要務。得益于比亞迪DM-p王者混動賦能，唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達452kW，零百加速僅4.3s，是“中國品牌最快的混動SUV”。在能耗方面，雖然是中大型四驅(qū)SUV，但唐DM-p也有著不錯的能耗表現(xiàn)，NEDC虧電油耗僅6.5L/100km，實現(xiàn)了性能與效能的有效平衡。

同時，為了滿足用戶多元的駕馭需求，唐DM-p搭載了超級智能電四驅(qū)、DiSus-C智能電控主動懸架、伊頓差速鎖三大配置，不僅兼顧操穩(wěn)性、舒適性與安全性，同級獨有的脫困能力更可比肩硬派越野，保證用戶在征服各種復雜路況時從容不迫、自在馳騁，輕松開啟全域探索。

不僅如此，在45.8度大容量超安全刀片電池加持下，唐DM-p的NEDC純電續(xù)航達到215km，綜合續(xù)航更是高達1020km，可滿足5天城市純電通勤及2天周末全家出游的需求，實現(xiàn)短途用電、長途混動，賦予用戶更加便捷的用車體驗。而為滿足用戶對自駕旅行、露營生活的向往，唐DM-p還配備VTOL移動電站功能，擁有最大6kW的對外放電功率，支持多電器同時用電，真正實現(xiàn)一車多用，為家庭高品質(zhì)出行的全場景用車需求全面賦能。

旗艦實力加持 唐DM-p戰(zhàn)力均衡

在車輛座艙打造上，唐DM-p推出S級豪華旗艦大六座，搭配蒼穹灰內(nèi)飾及31色交互式智能座艙氛圍燈，呈現(xiàn)出極具輕奢格調(diào)的視覺效果。此外，前中排龍鱗紋NAPPA真皮座椅，還配備了通風、加熱和10點式SPA級按摩功能，可為用戶帶來VIP級服務待遇。而HiFi級定制丹拿音響及智能香氛的加入，還進一步從聽覺與嗅覺兩大維度刷新用戶感官。

在智駕層面，唐DM-p搭配全車24個傳感器參與智能安全輔助駕駛，其配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)已達到L2.5級輔助駕駛水平，加之W-HUD抬頭顯示、APA視覺融合全場景自動泊車、DMS駕駛員監(jiān)測輔助等先鋒功能，可讓用戶有不同的出行新體驗。同時，新車搭載的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)、雙頻定位、全車語音交互等功能。

在向30萬以上價位沖擊的路上，國內(nèi)自主品牌，尤其是新能源品牌一直沒有停止探索，目前已經(jīng)有了理想ONE、極氪001等車型贏得了消費者認可。

此次唐DM-p的上市，為這一細分領(lǐng)域再添一位實力選手。新車依然是以比亞迪拿手的動力體系作為賣點，針對的用戶也很明確——是兼顧家庭，但對越野、戶外、性能又有追求的消費者。算是與目前的熱門車型作出了差異化。

據(jù)官方披露，截至上市時預售新車訂單已超25000輛，后續(xù)會有多少有效轉(zhuǎn)化我們且等等看。