假期里沒有作業(yè)的學生，工作日不用打卡的上班族，擁有房車的旅行客，在人生的不同階段，都會有向往的生活狀態(tài)，往往把這份向往與自由劃等號，而什么是真正的自由？很難界定。

生活中的條條框框，讓真正的自由成為奢望，不如灑脫一些，在城市的喧囂中，享受駕馭，在探索的旅程中，游刃有余，自在游歷在人生的長河中，不被定義。

也許，這就是自游家品牌想要表達的態(tài)度，而作為自游家旗下首款SUV——自游家NV，則用實際向我們展示它的態(tài)度。定位中大型城市探索SUV，車身的長寬高分別為4915mm、1962mm、1755mm，軸距為2910mm。

沒有過度追求未來感，基于“城市·探索(Urban Exploring)”設計理念，打造既能滿足日常通勤，又具備戶外探索氣質(zhì)的電動SUV，做到駕駛體驗的自如切換，場景應對的游刃有余。硬朗的車身線條，高辨識度的超大雙軌環(huán)形日間行車燈，讓自游家NV與眾不同。

雖然是中大型SUV，但整體看起來修長不笨重，用懸浮式車頂與20寸輪轂搭配，讓整車側(cè)面看起來大氣不失年輕范兒，尾燈的設計十分個性，采用機翼式造型，喚醒車輛時段落式動態(tài)點亮。

以極簡、沉浸和智能為核心，通過高品質(zhì)的視、聽、觸、感為用戶的城市出行和探索出行提供舒適的體驗。整體座艙化繁為簡，最大程度上減少了拼接工藝和縫線，上儀表板使用了整張IMG母皮包覆而成，無任何拼縫，帶來了連續(xù)、有張力的視覺效果。

座椅采用高等級的Nappa真皮，用植物鞣制工藝保留其天然質(zhì)感的同時，運用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的刺繡吊緊工藝全系車型前排座椅標配5種模式3擋強度可選的按摩功能，前后排座椅標配3擋可調(diào)加熱/通風功能，以及方向盤加熱功能，副駕沉浸式座椅（Air Lounge)：采用寬體頭枕和椅墊，椅背可放倒至167°，腿托可調(diào)至全平，配合3擋可調(diào)的座椅按摩和通風加熱功能。最重要的是，全車采用綠色環(huán)保材料，包覆面料使用水性助劑和LASD水性阻尼材料等。

而作為新勢力，自游家NV最大的亮點是智能座艙，以科技“無感知”為理念，自游家汽車希望為用戶提供易用的車機交互體驗，不強制改變用戶的使用習慣，也不給用戶帶來額外的學習成本。中控屏中配備創(chuàng)新設計Smart Stacks積木拼插交互，NIUTRON OS與CarPlay同屏顯示。此外，還支持HiCar和CarLink車載無線連接。

通過CarPlay可以直接調(diào)用手機端習慣的導航、收藏記錄，音樂和歌單等功能，滿足同時在屏幕下半部使用NIUTRON OS 控制空調(diào)、切換駕駛模式、調(diào)用輔助駕駛、播放本地音樂、廣播等，無需進行退出切換操作。同時，NIUTRON OS 和 CarPlay 都支持在中央懸浮屏和儀表屏進行雙屏顯示，常用的導航、音樂、車輛狀態(tài)等功能都可以雙屏顯示，

至于動力，自游家NV裝備GEMINI雙子動力模塊，提供純電、增程雙動力總成可選，全系標配iAWD智能雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出更直接，0-100km/h加速為5.9s。增程車型WLTC續(xù)航939km，CLTC工況續(xù)航1257km，可使用92號汽油；純電車型長續(xù)航版CLTC工況續(xù)航560km，標準續(xù)航版CLTC工況續(xù)航440km，為滿足長途探索需求，自游家NV全系標配220V對外放電接口，支持救援（6kW外放電）及場景（3.3kW外放電）兩種放電模式。

自游家NV就像是一個多面手，能夠隨機應變，而人生也應如此，如果沒有真正的自由，不如多一些從容，肆意地享受生活。