雅閣（參數(shù)丨圖片）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值 ，一直堅持垂直換代并不斷進化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。今天這位車主平常經(jīng)常出去出差，聽音樂的時候覺的自己的愛車音質(zhì)不行，原車只是普普通通的紙盆喇叭,小磁鋼,盆體比較單薄,聲音沒有力度感導致聲音缺乏層次感,聲音開大容量失真。原車的音響效果沒辦法滿足車主的高標準的聽音需求，通過朋友的介紹找到了專業(yè)做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店，決定在這里實現(xiàn)愛車的音響改裝升級。

汽車音響改裝主角——十代雅閣

汽車音響改裝師傅通過和車主溝通了解車主平時的聽音風格，聽音習慣結(jié)合車主預算為車主推薦了一套綜合性價比超高的汽車音響改裝方案。

十代雅閣汽車音響改裝配置清單：

前聲場：法國勁浪165AG-L套裝

后聲場：德國弗萊德FAK 165套裝

D S P：德國弗萊德FP-6A DSP功放

低音：英國牧童GX8 有源箱體低音炮

箱體：四門大白鯊銀鯊打造標準箱體

原車在隔音方面存在不足之處，門板直接露出鈑金，沒有任何隔音材料。當音響音量加大時共振噪音比較明顯。因此我們用大白鯊銀鯊給門板打造一個標準密封箱體，不僅可以降低風噪，門板共振，還可以提升音響發(fā)揮的效果。

門板第一層汽車隔音改裝，內(nèi)層貼大白鯊減震板，有效地抑制門板間的鈑金共振。

門板第二層汽車隔音改裝，外層滿貼大白鯊減震板，在做隔音時按照門板的弧度進行碾壓結(jié)實，把門板打造成一個更加扎實的密封的箱體空間，使中低頻更有力度感。

前聲場法國勁浪165A-GL中低音原車位安裝,165A-GL中低音單元盆架擁有專門小三角鏤空設計，方便氣流流動，提 升散熱效果。DSF振膜音盆, ABS+20%玻纖,不導磁無共振，深空灰編織音盆,優(yōu)雅更顯尊貴。

前聲場法國勁浪165A-GL高音三角位安裝,高音單元采用鋁體材質(zhì),內(nèi)凹式設計,保證高解析力的同時音色又非常柔和順滑。

后聲場德國弗萊德FAK 165中低音后臺原車位安裝，懸邊采用優(yōu)質(zhì)的天然橡膠，質(zhì)輕且韌性極強，有較強的順性恢復力，失真小，更耐用。搭配了銅質(zhì)音圈線、高質(zhì)量鐵氧體，增強型磁動力系統(tǒng)，增加穩(wěn)定性的同時增強聲音爆發(fā)性。

后聲場德國弗萊德FAK 165高音后平臺安裝,采用0.75寸蠶絲絲膜高音，外觀小巧精致，外徑僅為46.5毫米，可以兼容大部分車型原位安裝，搭配了釹磁鐵，有效提高了靈敏度，使其高達20K的高頻表現(xiàn)更出色，聲音更清脆。

德國弗萊德FP-6A DSP功放隱藏式安裝在主駕駛座位下方，不占用車內(nèi)空間。它有效地解決了音響系統(tǒng)功率供應不足的問題，為喇叭提供了穩(wěn)定的功率供給，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。它帶有DSP功能負責整套的音響系統(tǒng)的調(diào)校以及聲場的定位。

再加一臺牧童有源箱體低音炮放置在后備箱合適位置補充原車低頻不足,使整套音響系統(tǒng)更加完整,聲音更加悅耳動聽。

汽車音響安裝完成，經(jīng)過汽車調(diào)音師傅幾個小時的精心調(diào)試，十代雅閣汽車音響改裝圓滿完成。車主上車試聽后感覺音質(zhì)有了明顯的提升，高音清晰通透，中低頻平滑流暢，真實地還原歌手的本音，聲音層次分明，飽滿細膩，低頻下潛深，澎湃震撼，坐在車內(nèi)傾聽美妙的旋律，猶如親臨演唱會現(xiàn)場，激情震撼，看的出來車主對這次的汽車音響改裝效果非常滿意。