隨著跨境電商的發(fā)展，不少傳統(tǒng)制造廠家都紛紛轉(zhuǎn)型投入這個(gè)領(lǐng)域，擁有自主工廠的商家在生產(chǎn)制造、品控和定價(jià)完全自主把控，能夠根據(jù)市場(chǎng)給海外客戶帶來(lái)更高的性價(jià)比選擇，加速傳統(tǒng)OEM、ODM工廠轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展品牌出海之路。

傳統(tǒng)工廠轉(zhuǎn)型，擁抱品牌出海

今天的中國(guó)已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中心，很多國(guó)外的品牌都是由我們國(guó)內(nèi)工廠來(lái)代工生產(chǎn)制造的。但工廠僅賺取微薄的加工利潤(rùn)，還無(wú)時(shí)不刻面臨著壓價(jià)，一個(gè)不留神還可能被同行給取代。

而這些年跨境電商高速發(fā)展，很多制造工廠的出海之路也更加地便捷，如何把傳統(tǒng)OEM、ODM工廠轉(zhuǎn)型升級(jí)，多元化發(fā)展成為跨境電商的入門之道

很多工廠其實(shí)都有能力做出極具性價(jià)比的專業(yè)產(chǎn)品，面對(duì)原生海外品牌我們國(guó)內(nèi)工廠會(huì)有更價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)品質(zhì)上又有傳統(tǒng)代加工的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，因?yàn)楹芏鄰S商原來(lái)一直是給海外很多品牌貼牌代工或直接供貨，有著非常豐富的B端經(jīng)驗(yàn)，如果可以直接發(fā)展跨境電商C端，兩者融合在一起能發(fā)揮更大的作用。因此，B+C的融合，能筑起傳統(tǒng)OEM、ODM的廠商護(hù)城河，也是跨境電商要走的一條路。

直面C端，提升自我

廠商在直面C端市場(chǎng)，能根據(jù)客戶需求，多元化的產(chǎn)品布局解決了終端市場(chǎng)拓展問(wèn)題，增加客戶粘性。此外，廠商在踏入跨境電商直接運(yùn)營(yíng)，不僅需要對(duì)海外消費(fèi)者的使用習(xí)慣有一定程度的了解，還要隨著市場(chǎng)需求的變化，對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新和革新，從而提升工廠的各項(xiàng)能力。

性價(jià)比優(yōu)勢(shì)出海

對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，利用自主生產(chǎn)的供應(yīng)鏈走性價(jià)比路線能更有優(yōu)勢(shì)，從生產(chǎn)到客戶，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)更加直接，品牌出海也更容易。當(dāng)然，如果希望品牌未來(lái)能持續(xù)走下去，廠商必須重視自己的產(chǎn)品質(zhì)量，因?yàn)橹挥蟹€(wěn)定的質(zhì)量，才能保證品牌的口碑。

此外，在保證產(chǎn)品具有高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下，還要不斷提升品牌知名度，完善包裝、推廣、物流等各個(gè)方面。加大產(chǎn)品研發(fā)投入，讓利客戶，把市場(chǎng)做得更大，在國(guó)際上有一定的品牌知名度。

融入貿(mào)易商思維，拓展?fàn)I銷渠道

傳統(tǒng)廠家在做跨境電商的時(shí)候，豐富品牌旗下的產(chǎn)品類目，垂直延伸產(chǎn)品及配置，要做得更專更全更細(xì)，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力；還要重視營(yíng)銷渠道拓展，挖掘效果更好的站外媒介資源及網(wǎng)紅資源，建立起自我營(yíng)銷能力，帶來(lái)更多流量及銷售渠道。

對(duì)于我們想要出海的廠家來(lái)說(shuō)，那應(yīng)該怎么樣來(lái)選擇出海的平臺(tái)呢？

速賣通

速賣通市場(chǎng)概況：全球速賣通已經(jīng)覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的買家;

入駐條件：一萬(wàn)人民幣保證金；

物流方式：國(guó)內(nèi)自發(fā)貨&海外倉(cāng)兩者均有；新商家新店鋪均為國(guó)內(nèi)發(fā)貨為主，后期可根據(jù)市場(chǎng)主打產(chǎn)品布局海外倉(cāng)，前期壓貨風(fēng)險(xiǎn)低。

回款周期：賬戶滿157.5美金，即可享受提前放款政策；在商家發(fā)貨的3-5天內(nèi)平臺(tái)會(huì)根據(jù)店鋪表現(xiàn)提前放款70%-92%，剩余貨款等買家確認(rèn)收款再放給商家。

速賣通優(yōu)勢(shì)01. 運(yùn)營(yíng)難度小—速賣通考驗(yàn)更多的是產(chǎn)品的上架能力，產(chǎn)品的自然排名以及獲取站內(nèi)免費(fèi)流量的運(yùn)營(yíng)能力。

02.資金要求低—低傭金，無(wú)海外倉(cāng)囤貨風(fēng)險(xiǎn)，前期國(guó)內(nèi)直發(fā)，后期根據(jù)主打市場(chǎng)主打產(chǎn)品針對(duì)性囤貨；站內(nèi)廣告CPC點(diǎn)擊平均在0.5元左右。

03. 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù) —除了大量仿牌跟大量刷單行為平臺(tái)提醒屢教不改之后才進(jìn)行封店，正常經(jīng)營(yíng)無(wú)封店風(fēng)險(xiǎn)。

Lazada&Shopee

市場(chǎng)概況：

Lazada主要做東南亞六國(guó)：新加坡，馬來(lái)西亞，菲律賓，泰國(guó)，越南，印尼 ；Shopee除了東南亞六國(guó)另外還有臺(tái)灣，巴西，墨西哥。

入駐條件：兩個(gè)平臺(tái)均需要保證金3000元，不做了可退還，平臺(tái)傭金Lazada為6%+2%VAT；shopee接近9%左右 。

物流方式：國(guó)內(nèi)自發(fā)貨&海外倉(cāng)兩者均有；國(guó)內(nèi)發(fā)貨直接走官方物流發(fā)到對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)，運(yùn)費(fèi)比速賣通跟亞馬遜均要低。

回款周期：Lazada為平臺(tái)物流顯示已經(jīng)妥投，平臺(tái)就在每周五給商家放款，shopee放款時(shí)間在月中月末，跨境物流周期大概在7-10天。

優(yōu)勢(shì)

01.投入成本低—傭金為跨境平臺(tái)最低，寄送出去產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)平臺(tái)先行墊付，海外倉(cāng)吳倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)且免費(fèi)幫商家送貨到國(guó)外海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)；國(guó)內(nèi)直發(fā)運(yùn)費(fèi)成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于亞馬遜跟速賣通平臺(tái)。

02. 風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)—早期淘寶模式，平臺(tái)包容性強(qiáng)，仿牌產(chǎn)品跟刷單一樣會(huì)監(jiān)察，但是力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如速賣通。

03. 平臺(tái)現(xiàn)階段免費(fèi)流量扶持大，付費(fèi)推廣占比低04. 市場(chǎng)前景—中國(guó)與”東盟自貿(mào)區(qū)“減貧合作致力于實(shí)現(xiàn)“第三個(gè)奇跡”，阿里重磅投入，前后注入16億美金。

劣勢(shì)

01.交易方式—部分地區(qū)為cod貨到付款模式

02. 對(duì)比速賣通跟亞馬遜消費(fèi)價(jià)格性價(jià)比占比更大

03. 東南亞各國(guó)風(fēng)俗跟消費(fèi)能力各異，對(duì)于商家運(yùn)營(yíng)能力更考驗(yàn) 。

建議想要做跨境電商的新手商家前期以速賣通以及東南亞入手為主其建議原因有以下幾點(diǎn)：01. 輕資金，低風(fēng)險(xiǎn)。

今年疫情全面放開(kāi)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)回暖，物流不再是阻礙，國(guó)內(nèi)商家紛紛出海，海外市場(chǎng)潛力巨大。希望國(guó)內(nèi)商家抓住機(jī)遇能夠拓展出自己的海外渠道。

文章來(lái)源公眾號(hào)：跨境junjun