速賣通，其實(shí)也就是一個(gè)外貿(mào)B2C平臺，借助于互聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)達(dá)，中國的產(chǎn)品貨通全球，全球的買家都喜歡在速賣通上面購買中國的商品。

速賣通從最初的免費(fèi)入駐經(jīng)過幾次清洗之后現(xiàn)在完全成熟，今天一個(gè)客戶問我說速賣通現(xiàn)在做還有機(jī)會(huì)嗎？其實(shí)跨境電商肯定是有很大的機(jī)會(huì)的，速賣通平臺面對的是全球幾十億用戶，隨著時(shí)間推移，用戶量肯定會(huì)不斷增長，當(dāng)然不會(huì)，所以只要你想做，只要你敢做，什么時(shí)候加入都是不晚的。

但是現(xiàn)在的速賣通不是以前的隨便鋪貨上傳產(chǎn)品的速賣通了，所以在開店之前肯定還是需要有足夠的準(zhǔn)備。從速賣通開店，產(chǎn)品選品 產(chǎn)品品牌等資料都需要準(zhǔn)備。店鋪運(yùn)營也可以自建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，你可以找專業(yè)的人才組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，但組建團(tuán)隊(duì)的成本其實(shí)也不低的，我大概說一下：一般一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員配置需要兩個(gè)人，運(yùn)營和美工，以我們杭州這邊招人平價(jià)薪資來看

運(yùn)營：半年以上的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，工資在8K，一般1年以上經(jīng)驗(yàn)的都達(dá)到10K左右了

美工：一個(gè)懂設(shè)計(jì)的美工 薪資在6-7K左右

所以我們按照一年的人工成本來算，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的底薪成本大概在20W左右，還沒有加上場地費(fèi)用，五險(xiǎn)一金等，人才培養(yǎng)費(fèi)用。

現(xiàn)在也有很多的代運(yùn)營公司 可以提供一站式運(yùn)營服務(wù)的，這個(gè)是商家首選的運(yùn)營方式，建議大家可以通過速賣通官方服務(wù)市場去找，公司可靠性高，能在上面的公司都會(huì)有一定的專業(yè)性，實(shí)際也要看對公司的了解，比如：是不是一家成立3年以上的公司，是不是專一做跨境版塊的，運(yùn)營的專業(yè)度怎么樣，有沒有合作的一些數(shù)據(jù)給到，能不能根據(jù)自己的產(chǎn)品很好的去做分析，而不是一味的迎合自己，這些都是大家需要考慮的點(diǎn)。

運(yùn)營廣告成本：目前整個(gè)廣告費(fèi)用無非就是三個(gè)模塊：直通車，聯(lián)盟營銷（1）直通車主要為新店鋪前期引流測款跟后期做大促活動(dòng)，預(yù)算比不上國內(nèi)天貓，目前大多數(shù)在做的商家一天預(yù)算大概在30-100元之間，具體推廣的頻次就根據(jù)商家自身店鋪來了。

（2）聯(lián)盟營銷：這個(gè)嚴(yán)格意義上面來說不一樣算成額外的充值成本，因?yàn)檫@個(gè)不需要我們商家自己充錢去做，是直接從產(chǎn)品交易額當(dāng)中扣除點(diǎn)數(shù)的，具體點(diǎn)數(shù)根據(jù)商家自己設(shè)置的額度來的，有的商家設(shè)置5%，8%...等。

所以：1-2萬只能試水，沒有后續(xù)資金的支撐，就不要做了，相信大家看到了我前面講的內(nèi)容，大概的預(yù)算 心里也會(huì)有個(gè)數(shù)了，千萬記住，做好速賣通平臺，是需要有一定的資金去做支持的。

最根本還是源于本身平臺性質(zhì)跟平臺運(yùn)營模式。只要在座的商家用心摸索，多花精力跟時(shí)間，相信大家在跨境電商這條路上會(huì)越走越好，通過速賣通平臺把中國的產(chǎn)品貨通全球。

由此可見，做速賣通最低成本也要在15000左右，這并不包括產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)以及后期的運(yùn)營費(fèi)用。也討論了關(guān)于速賣通生意好不好做的相關(guān)問題了，希望能夠幫到迷茫中的你。最后我想提醒大家，無論進(jìn)入哪個(gè)平臺，學(xué)習(xí)和不斷嘗試都特別重要。

其實(shí)不管是速賣通，還是其他一些電商平臺，單純的問生意好做嗎這個(gè)問題其實(shí)是個(gè)偽命題。我們知道在任何時(shí)代，任何平臺上生意好不好做，都是具有相對性的。有實(shí)力的都說好做，但不親自試試，你永遠(yuǎn)得不到正確答案。

文章來源公眾號：跨境junjun