來(lái)法國(guó)一個(gè)月了。

上月9日下午抵達(dá)瑞士日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)。

法國(guó)朋友開(kāi)車來(lái)接我，本來(lái)是準(zhǔn)備帶我直奔中國(guó)超市采購(gòu)，但我說(shuō)我上一次來(lái)法國(guó)時(shí)是夜里抵達(dá)的，所以都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)白天的日內(nèi)瓦，于是他開(kāi)著車帶我在城里繞了一圈。

翻看微信隨手記，那天他不止帶我去了中國(guó)超市采購(gòu)，還帶我去看了Lac du Bourget（布爾歇湖）和羅納河及兩個(gè)小小的湖（我只記得其中一個(gè)，另一個(gè)我已經(jīng)忘記了在哪里），因?yàn)槲艺f(shuō)我必須第二天找個(gè)地方游泳，趁氣溫還高，朋友說(shuō)預(yù)報(bào)最近都很熱，我很開(kāi)心，求之不得。

當(dāng)然，作為一名滑翔傘飛行員，我說(shuō)我至少要在法國(guó)有一趟飛行。朋友說(shuō)有個(gè)場(chǎng)地可以一直Soaring（盤動(dòng)力氣流），他開(kāi)車帶我去看，總共也沒(méi)幾個(gè)人在天上飛，降落場(chǎng)非常大！

我說(shuō)我還去什么安納西啊，那邊起飛場(chǎng)擁擠繁忙，這邊人少，多舒服。

我叫他在路上順便給我講講開(kāi)車的交通規(guī)則，因?yàn)槲襾?lái)法國(guó)前，他說(shuō)他給我準(zhǔn)備了一輛車。他說(shuō)注意控制速度，不要超速，我問(wèn)限速多少？他說(shuō)限速80，我看著眼前窄窄的彎彎繞繞的山路……問(wèn)：“開(kāi)得太慢會(huì)不會(huì)被罰？”他說(shuō)不會(huì)，但后面的司機(jī)會(huì)按喇叭催我，我問(wèn)那能不能在后面貼張貼紙，說(shuō)司機(jī)是個(gè)新手，而且不懂法語(yǔ)（意思你們也別開(kāi)口罵，罵了司機(jī)也聽(tīng)不懂）。

不過(guò)這一個(gè)月，我只被后車司機(jī)按過(guò)一次喇叭，如果在國(guó)內(nèi)，我可能也沒(méi)啥感覺(jué)，但已經(jīng)在法國(guó)開(kāi)了一段時(shí)間車的我，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)很被冒犯，坐在副駕的另一位法國(guó)朋友說(shuō)：“不要擔(dān)心，如果你感到被打擾，我們就下車跟他干一仗?！碑?dāng)時(shí)車上還有另一位搭車上起飛場(chǎng)的本地飛行員。

我說(shuō)：“沒(méi)事，是我確實(shí)開(kāi)得太慢了。” 十五年沒(méi)開(kāi)手動(dòng)擋的我，出國(guó)前幾天才突擊回顧了下手動(dòng)擋怎么開(kāi)，而且又是第一次開(kāi)這段山路，想快也力不從心啊。

那輛在后面按喇叭的車從我旁邊超車了，我本來(lái)就在想：你嫌我慢，你就超啊，我也沒(méi)占道，旁邊有足夠的位置給你超車，你按喇叭簡(jiǎn)直是一點(diǎn)禮貌都沒(méi)有。

大概也就再開(kāi)了一分鐘，轉(zhuǎn)了個(gè)彎道，發(fā)現(xiàn)那輛沖我按喇叭的車被前車截停了。

前車下來(lái)一位大叔，很是不爽地走到這個(gè)沒(méi)有禮貌的小伙子車前，雖然我聽(tīng)不見(jiàn)他在說(shuō)什么，但確定他是在教訓(xùn)小伙子。

坐在副駕的朋友說(shuō)：“干得好，干了我想干的事！”

在過(guò)去的一個(gè)月里，真的是度過(guò)了很多美好、美妙、美麗的時(shí)光。

就像在安納西跟趙教父子聊天時(shí)，我們說(shuō)在這里不開(kāi)心都好難。后來(lái)在圣伊萊爾再遇見(jiàn)時(shí)，我們說(shuō)在這里想哭都好難，太開(kāi)心了。

可以自由地飛行，自由地做自己想做的事情，玩自己想玩的運(yùn)動(dòng)。

去年夏天我開(kāi)始在戶外游泳，法國(guó)朋友每次開(kāi)車經(jīng)過(guò)漂亮的湖時(shí)，都會(huì)停下來(lái)拍視頻發(fā)給我，說(shuō)如果我來(lái)到法國(guó)可以在這里游泳，我一定會(huì)很開(kāi)心，每次我都會(huì)問(wèn)：“這里允許下去游泳嗎？”

他說(shuō)：“當(dāng)然可以?。槭裁磿?huì)不讓你游呢？”

來(lái)法國(guó)的第一周，他對(duì)我說(shuō)得最多的話就是：“記住，你是自由的，你可以做你自己想要做的事，沒(méi)有人可以阻止你?！?br/>

9月10日、11日、12日，我連續(xù)三天游了三個(gè)湖，外加獨(dú)享了一場(chǎng)日落飛行，我不由得感嘆：這里簡(jiǎn)直就是戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的天堂啊。

15號(hào)去安納西飛傘，飛了一個(gè)單人，又飛了一個(gè)雙人，降落后等朋友上山取車再下來(lái)，已經(jīng)很晚了，但我們沿著湖一直開(kāi)，開(kāi)到了一個(gè)仍然被太陽(yáng)照耀的沙灘，于是，我“在安納西湖游泳”的小小心愿得以滿足。

所以，在法國(guó)的第一周，我游了四個(gè)湖。

Lac d'Aiguebelette-艾格布萊特湖：非常非常漂亮的一個(gè)湖（這周末我又去了這個(gè)湖，露營(yíng)、飛傘、游泳）

Lac du Bourget-布爾歇湖：法國(guó)境內(nèi)最大的天然冰川湖泊

Lac de Virieu：一個(gè)小小的湖

Lac d'Annecy-安納西湖：百度百科介紹其是歐洲最清澈的湖泊

安納西的雙人傘飛行

我其實(shí)對(duì)這次歐洲行或者最終可能只是法國(guó)行并沒(méi)有什么詳細(xì)計(jì)劃，想著第一周就是熟悉手動(dòng)擋駕駛、熟悉交通規(guī)則，游泳，然后必須去安納西飛一趟，因?yàn)?8年去的時(shí)候風(fēng)大，只是在起飛場(chǎng)看了一眼，有點(diǎn)小遺憾。

第二周正好是伊卡洛斯飛行節(jié)，那就在圣伊萊爾待上一周吧。

至于飛行節(jié)之后是去土耳其待上30天——與一些國(guó)內(nèi)的傘友朋友會(huì)面，參加SIV/特技課程，待到Oludeniz的飛行節(jié)之后再回到法國(guó)……還是直接取消土耳其行程，我是一直很糾結(jié)，直到飛行節(jié)結(jié)束時(shí)，我決定繼續(xù)留在法國(guó)。

跟在土耳其飛行的緊張相比，我更喜歡在法國(guó)的松弛。

連小孩兒都在起飛場(chǎng)背后的小坡愉快地飛行，很難不放松啊。

同樣是飛行節(jié)，伊卡洛斯飛行節(jié)期間的飛行，讓我感覺(jué)很是安心，雖然也有不少飛行員，但是組織有序。在起飛場(chǎng)，有好幾位負(fù)責(zé)放飛的大叔，甚至還有位大媽，幫忙鋪傘，照看我們起飛。

前幾天朋友給我翻出一堆法國(guó)自由飛行協(xié)會(huì)（FFVL）寄來(lái)的雜志，我隨手翻開(kāi)一本，咦，怎么第一頁(yè)的照片這么眼熟啊，這不就是在起飛場(chǎng)幫我鋪傘的大媽嗎？她怎么會(huì)在雜志首頁(yè)呢？難道是雜志主編？

我又拿起一本，打開(kāi)第一頁(yè)，看見(jiàn)的還是她的面孔。

晚上朋友回來(lái)，我問(wèn)他，這位大媽是誰(shuí)啊，他說(shuō)這是我們FFVL的主席啊。

啊，協(xié)會(huì)主席親自給飛行員們鋪傘，自由飛行協(xié)會(huì)還真是實(shí)實(shí)在在地為飛行員們服務(wù)呢。

我對(duì)法國(guó)自由飛行協(xié)會(huì)的印象是越來(lái)越好了。伊卡洛斯飛行節(jié)期間，我在大帳篷里閑逛，經(jīng)過(guò)法國(guó)自由飛行協(xié)會(huì)的展位，我停下了腳步，本來(lái)是一位說(shuō)法語(yǔ)的大叔在向大家介紹，見(jiàn)我不會(huì)說(shuō)法語(yǔ)，就請(qǐng)另一位說(shuō)英語(yǔ)的大叔來(lái)跟我溝通，大叔問(wèn)我飛滑翔傘嗎？我說(shuō)是，然后他就給了我?guī)讖堎N紙，還送給我一個(gè)回旋鏢。

貼紙上寫(xiě)著：VERIFIEZ-MOI!

他解釋這是“check me -檢查我”的意思，他說(shuō)我可以把貼紙貼在頭盔上，那么在起飛場(chǎng)，其他飛行員看見(jiàn)這個(gè)貼紙，就會(huì)下意識(shí)對(duì)我進(jìn)行一個(gè)安全的檢查。

我的頭盔上多了兩張貼紙，圖片上左邊這張是飛行節(jié)期間進(jìn)入起飛場(chǎng)前，起飛場(chǎng)工作人員對(duì)照著現(xiàn)場(chǎng)的飛行指示牌給我講解注意事項(xiàng)之后，發(fā)給我的，憑著這張貼紙我就可以進(jìn)入起飛場(chǎng)排隊(duì)等候起飛，工作人員還告訴我，降落后，在降落場(chǎng)憑著這張貼紙，可以搭乘組委會(huì)安排的車輛上山（組委會(huì)安排的車輛是免費(fèi)乘坐的）。

實(shí)際上背著傘包就足以證明飛行員身份了，并沒(méi)有人要看我的貼紙

飛行節(jié)快要結(jié)束的前兩天，深夜我寫(xiě)了段感慨：

在法國(guó)待了兩周，越來(lái)越喜歡法國(guó)式的自由。

不是毫無(wú)約束的自由，而是懂得自己的自由必然會(huì)停止在其他人的自由開(kāi)始之處。

飛行節(jié)期間我租了一個(gè)公寓的單間，與房東共享其他空間，我到的時(shí)候已經(jīng)是傍晚，等安頓下來(lái)已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，我問(wèn)她洗衣服的事情，她說(shuō)我可以早上使用她的洗衣機(jī)，她的洗衣機(jī)很吵，她不想晚上吵到鄰居。

兩年多前，我也曾有感而發(fā)寫(xiě)了篇《》：

“自由飛行”是關(guān)于勇氣和責(zé)任的教育：

需要巧妙地克服恐懼的勇氣，以及必要時(shí)；

對(duì)自己的責(zé)任，這意味著能夠掌控自己的訓(xùn)練和安全；對(duì)他人的責(zé)任，這意味著能夠生活在社會(huì)中，同時(shí)知道自己的自由必然會(huì)停止在其他人的自由開(kāi)始之處；對(duì) “自由飛行” 的責(zé)任既是對(duì)自己和他人的尊重，也是對(duì)這項(xiàng)實(shí)現(xiàn)人類最古老夢(mèng)想：飛行！的美妙活動(dòng)的尊重。

然而，不要讓任何人誤解定義我們活動(dòng)的形容詞“自由”的含義。

自由飛行的定義是指不受任何外部推進(jìn)手段的限制，不受地形的限制。這絕不意味著你可以自由地接受或拒絕基本的安全規(guī)則?？沼虿皇菫樽杂娠w行者保留的！沒(méi)有人可以自由地冒不必要和愚蠢的風(fēng)險(xiǎn)，危及這項(xiàng)活動(dòng)的未來(lái)?！白杂娠w行”的未來(lái)掌握在自由飛行者的手中。

每次讀到最后一句話，我都鼻頭一酸，心有感觸。

就好像我看見(jiàn)伊卡洛斯飛行節(jié)50周年的氣球越飛越高，飛向廣闊的天空，內(nèi)心的那種莫名感動(dòng)。

感謝法國(guó)飛行前輩們對(duì)自由飛行權(quán)利的爭(zhēng)取以及對(duì)安全規(guī)則的堅(jiān)守，讓一個(gè)來(lái)自中國(guó)的我，可以在法國(guó)的土地上享受著自由且免費(fèi)的飛行。

也因此，當(dāng)我獨(dú)自去附近場(chǎng)地飛行時(shí)，遇見(jiàn)了剛剛才學(xué)傘的法國(guó)新手飛行員們，我很樂(lè)于在起飛場(chǎng)照看他們，看護(hù)他們一個(gè)個(gè)安全飛出。心里想到的就是：老鳥(niǎo)護(hù)新鳥(niǎo)的精神必須要發(fā)揚(yáng)，這是一種傳承。

自由飛行的歷史只有區(qū)區(qū)幾十年，有幸成為其中一員，實(shí)在是很幸運(yùn)。

也是因?yàn)轱w行，讓我結(jié)識(shí)了一些熱情好客的朋友，在我出發(fā)來(lái)法國(guó)之前，有兩位法國(guó)朋友分別對(duì)我表示，一定會(huì)盡全力讓我在法國(guó)度過(guò)安全、輕松、愉快的日子。他們是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。

寫(xiě)到這里，收到一位朋友的消息，說(shuō)他通過(guò)手臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)，得知有一個(gè)附近的我還沒(méi)有飛過(guò)的場(chǎng)地今天終于可以飛了，所以我先寫(xiě)到這里。準(zhǔn)備開(kāi)車去他發(fā)來(lái)的降落場(chǎng)與起飛場(chǎng)位置看看情況。