如果電梯完全自由落體，而且落地過程沒有任何保護(hù)，無論你怎么起跳，都不可能避免死亡。因?yàn)檫@種情況下，就相當(dāng)于你直接從高樓直接跳下，你乘坐的電梯看起來好像可以給你保護(hù)，但那只是錯(cuò)覺，實(shí)際上對你不會有任何保護(hù)，電梯對于你來說毫無用處，自由落體且沒有任何保護(hù)的電梯，就相當(dāng)于一塊鐵板。試問，你踩著一塊鐵板從高樓跳下，在鐵板落地瞬間，你能瞬間跳起避免死亡嗎？

肯定不行。

但是，現(xiàn)實(shí)中電梯其實(shí)是相當(dāng)安全的，即使偶爾出現(xiàn)點(diǎn)狀況，電梯也不可能完全做自由落體運(yùn)動，因?yàn)橛泻脦椎腊踩胧┍ＷC人們乘坐電梯的安全。

先來簡單了解一下電梯的運(yùn)行速度。電梯的速度其實(shí)并不快，通常在每秒0.5米到3米之間，當(dāng)然速度更高的電梯也有，只不過很少見。

電梯的速度設(shè)計(jì)遵循這樣的要求，最低速度等于樓的高度除以60，也就是說，電梯從最低層運(yùn)行到最高層所用時(shí)間不能大于一分鐘。

速度越快，電梯的造價(jià)就越高。而我國運(yùn)行中的電梯最高速度約為每秒12米，這個(gè)速度還是很驚人的。

接下來我們了解一下電梯的安全保護(hù)措施。

限速器。剛才說了，電梯都有速度的限制，這個(gè)限制就需要電梯上的限速器來實(shí)現(xiàn)，每部電梯上都有限速器。

限速器的工作原理是這樣的。如果電梯出現(xiàn)異常，下落速度大于限定速度的115%時(shí)，限速器就會立刻做出反應(yīng)，切斷安全開關(guān)，讓電梯的驅(qū)動電源斷電，然后電梯就會出現(xiàn)剎車制動，就相當(dāng)于汽車的剎車，具體方式是通過鋼絲繩與轎廂底部的安全鉗一起作用，牢牢地把轎廂卡在導(dǎo)軌上靜止不動，不讓電梯繼續(xù)下落。

如果上面的安全保護(hù)措施也失效的話，在電梯最底部還有第二道保護(hù)措施，地坑緩沖器。電梯繼繼續(xù)失控墜落，最后會快速沖向地坑，而地坑里的液壓緩沖器可以有效起到緩沖作用，原理很簡單，就相當(dāng)于落到彈簧床上一樣，可以大大卸掉電梯撞擊的巨大能量，保護(hù)轎廂的同時(shí)，也能最大程度避免乘客受傷。

有以上幾道保護(hù)措施，即便電梯出現(xiàn)異常情況，我們也不必驚慌，而應(yīng)該保持冷靜，因?yàn)槲覀冎?，電梯異常并不等于電梯完全失控?/p>

那么，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常，甚至開始快速墜落時(shí)，我們應(yīng)該怎么做來更好地保護(hù)自己呢？

如果電梯墜落速度超過了限定值，會有一個(gè)相對快速墜落的過程，不過對于普通的電梯來講，這個(gè)過程通常很短暫，電梯在限速器和安全鉗的保護(hù)下會出現(xiàn)緊急制動停止，這時(shí)候我們只需要站著別亂動就可以了，等電梯制動停止時(shí)，也只會受到一下沖擊而已，別的不會受到什么傷害，并且這個(gè)沖擊對于我們來講并不會太嚴(yán)重。

但是對于速度較快的電梯，比如說速度超過每秒2米，電梯制動停止對我們的沖擊還是比較大的，尤其是對我們的膝蓋和腿部沖擊更大，而這時(shí)候我們需要冷靜地采取半蹲姿態(tài)，這樣當(dāng)電梯制動停止時(shí)，能最大限度地保證我們的安全，減輕對膝蓋和腿部的沖擊。

當(dāng)然，最好的方式并不是半蹲姿態(tài)，而是航天員子在返回艙中采用的姿勢，比如說著名航天員楊利偉在返回艙中就采用的是躺姿，也就是仰面躺在轎廂地板上，同時(shí)雙手抱頭，如此一來就可以最大限度地保護(hù)我們的頭部，同時(shí)我們的膝蓋和內(nèi)臟受到的沖擊也不會太大。當(dāng)然在人多的時(shí)候，仰面的躺姿是沒有條件的，這時(shí)候采用半蹲的姿勢也是可以的。

網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常會看到有人這樣說，如果電梯失控迅速墜落，可以迅速按照中間所有樓層的按鈕，這樣就能避免電梯過快下落。

其實(shí)這樣做是行不通的，是很多人想當(dāng)然了。因?yàn)槿绻@樣做有用，就已經(jīng)說明了電梯的控制系統(tǒng)沒有任何問題，一切正常，既然正常，我們就不用做任何多余的操作了，電梯自然會安全第一把你帶到想去的樓層。既然是失控快速墜落，已經(jīng)說明電梯的控制系統(tǒng)失效了，這時(shí)候無論你按多少樓層的按鈕，其實(shí)都是沒用的，電梯根本沒有任何反應(yīng)。

雖然電梯有多重保護(hù)措施，并不能保證電梯絕對安全，近年來也確實(shí)有不少電梯墜落事件的發(fā)生。但其實(shí)乘坐電梯最危險(xiǎn)的并不是電梯失控迅速墜落，而是在轎廂門口上下電梯的工夫是最危險(xiǎn)的，電梯在開門和關(guān)門時(shí)我們就不要硬擠進(jìn)去了，也就是說不要用身體或者其他物體阻擋電梯門，因?yàn)橐坏╇娞菹到y(tǒng)出現(xiàn)誤判，或者電梯正好超載，完全可能在沒有關(guān)閉轎廂門的情況下直接墜落或上升，而如果這時(shí)候我們剛好站在電梯門處，后果會非?？膳碌模?/p>

而電梯在運(yùn)行過程中，出現(xiàn)異常的概率是相當(dāng)?shù)偷?。即便是碰巧遇到電梯運(yùn)行異常，我們也不要驚慌，心里應(yīng)該明白電梯有多重保護(hù)措施，然后自己也要做好充分的自我保護(hù)。

在乘坐電梯時(shí)，要快進(jìn)快出，不要在門口逗留，乘坐電梯的人很多時(shí)，我們也不要硬擠，其實(shí)現(xiàn)實(shí)中很多電梯事故都是人為造成的，最常見的就是超重。

萬一因電梯異常被困，不要驚慌，更不能試圖用手或其他物件扒開電梯門，應(yīng)該通過手機(jī)或者電梯求救電話緊急呼救，等專業(yè)的電梯維修人員營救！

最后還是回到問題本身，無論如何，在電梯墜落瞬間跳起來的方式都是行不通的，關(guān)于這點(diǎn)，文章開頭也說了。其實(shí)所謂的“跳起來”想要達(dá)到的目的就是緩沖作用，而半蹲的姿態(tài)不正起到了這樣的緩沖作用嗎？

更重要的一點(diǎn)是，身在電梯內(nèi)部的我們，根本不知道電梯何時(shí)墜落到最底層，我們完全不知道什么時(shí)候跳起來。

還有，在電梯墜落的過程，如果是自由落體，你根本跳不起來。而在落地瞬間，你不跳也得跳，無論是你主動跳還是被動跳。因?yàn)槁涞厮查g在重力和高速運(yùn)動狀態(tài)下，你會向下產(chǎn)生一個(gè)巨大的沖擊力，由于作用力是相互的，轎廂底部當(dāng)然會對你產(chǎn)生同樣大小的沖擊力，讓你不得不“跳起來”。

當(dāng)然，你是不可能“跳起來”的，因?yàn)闆_擊力實(shí)在太大了，作用時(shí)間還很短，你的身體甚至?xí)趶?qiáng)大沖擊力作用下“完全散架”！

看到這里，不要害怕，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中不可能有這樣的電梯，即便再不合適的電梯，保護(hù)措施也是有的，我們只需要做好自己，文明乘坐電梯就可以了。萬一遇到突發(fā)情況，能夠冷靜處理！