最近淘了不少旅行車，可見大家對(duì)瓦罐的喜愛程度，自大眾Passat這個(gè)車系誕生以來，其就一直保持著每一代車型必出旅行版的傳統(tǒng)。這次幫一位湖南粉絲淘車目標(biāo)就是：Passat B7 Variant，也就是邁騰（參數(shù)丨圖片）旅行轎車。

（本人無償提供一切汽車問題的咨詢與幫助，淘車、檢測(cè)、拜師學(xué)藝歡迎關(guān)注留言，或搜索公眾號(hào)：優(yōu)車獵手）。

國(guó)內(nèi)早期旅行車市場(chǎng)主要以國(guó)產(chǎn)的、低端的、強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的車型為主，無論是最早的“普?！?、標(biāo)致505旅行版還是后來的派力奧、賽歐、凱越、馬自達(dá)6旅行版，都沒有取得像其三廂車版本那樣的成功。

而他們失敗的主要原因還是源自國(guó)人已經(jīng)培養(yǎng)出的消費(fèi)習(xí)慣。在當(dāng)時(shí)很多人看來，只有三廂車（有屁股的）才是輛正經(jīng)的車，什么旅行啊、兩廂啊、似乎都是不入流的產(chǎn)品。

隨著觀念和生活方式的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在大家對(duì)旅行車的態(tài)度產(chǎn)生180度大反轉(zhuǎn)。這次淘車可謂好事多磨，我們和粉絲的心情一樣跌宕起伏。

利用優(yōu)車獵手的全國(guó)團(tuán)隊(duì)及全國(guó)資源優(yōu)勢(shì)，這次淘車的地點(diǎn)從福建淘到了湖北，最終在武漢圓滿完成淘車任務(wù)，而且還有意外的驚喜。所以這次淘車分享分為兩個(gè)部分，先看看第一臺(tái)來自福建車源的淘車檢測(cè)，看看我們淘汰的原因。

這臺(tái)福建的邁騰旅行版登記于2013年，表顯不到7萬，不過從車況來看至少小十幾萬功力了，賣家說基本原漆，交易價(jià)格7.5萬，不過檢測(cè)結(jié)果卻不盡如人意，所以我們和委托方一致決定PASS。

邁騰旅行雖然是大眾標(biāo)，它卻是德國(guó)進(jìn)口。當(dāng)年近40萬的價(jià)格，對(duì)標(biāo)奔馳C旅，沃爾沃V60這樣的豪華旅行車，空間還比前兩者還大。更重要的是，它和國(guó)產(chǎn)邁騰的絕大部分配件通用，后期維護(hù)成本還特別低。

這臺(tái)二手車雖然沒有大事故，但是細(xì)節(jié)就不盡如人意，而且后期整備項(xiàng)目從油漆到發(fā)動(dòng)機(jī)需要比較多。

雖然說是大部分原漆，但是需要整備的漆面太多。

目前二手市場(chǎng)上的邁騰旅行，庫(kù)存最多，也最有性價(jià)比的以2012款兩驅(qū)舒適型和豪華型這兩個(gè)配置，顏色主要以香檳金及黑色為主，顏色過于老氣，但無奈選擇面不多。因?yàn)槎质袌?chǎng)里不同配置的車型差價(jià)不明顯，所以淘車車源優(yōu)先選擇2012款豪華型。

邁騰旅行版的動(dòng)力系統(tǒng)依然是大眾的經(jīng)典組合，2.0TSI+6速DSG。所使用的高功率版的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210馬力，最大扭矩280N·m，只需7.7秒就能完成0-100km/h加速。

后排座椅放倒和折疊相有點(diǎn)繁瑣，需要先翻轉(zhuǎn)后排椅墊才能將座椅完全放倒。

上圖為網(wǎng)絡(luò)示意圖

另外，這個(gè)車后排座椅還有一個(gè)很大的特點(diǎn)，其自身具備兒童座椅功能。只需要很簡(jiǎn)單的幾個(gè)步驟，就能將后排變身為兒童座椅，可以說為家用考慮得非常周全。

作為旅行版的亮點(diǎn)，電動(dòng)后備廂在邁騰旅行版上出現(xiàn)了，邁騰旅行版后排座椅放倒后空間能達(dá)到1731升，完全可以滿足家庭和商務(wù)的需要，游玩時(shí)可以成為孩子午休的床，因?yàn)榉诺棺魏蟮匕迤秸?，不用?dān)心硌到身體。

檢測(cè)完成后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車源底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)方面也不近如人意，想想決定放棄這臺(tái)車，正在郁悶的時(shí)候，渠道小伙伴給我們推了了一臺(tái)車，賣家報(bào)價(jià)不到7萬，車況成色好太多了，淺藍(lán)色也是非常年輕的顏色---淺藍(lán)色，比香檳金順眼太多了，車況也非常不錯(cuò)，做做常規(guī)保養(yǎng)就行，最終6.68萬價(jià)格成交。

年款配置：進(jìn)口大眾2012款邁騰旅行版 2.0TSI豪華型

登記日期：2012年9月

行駛里程：14萬公里

排放：國(guó)4

淘車價(jià)格：6.68萬

邁騰旅行版長(zhǎng)寬高尺寸分別為4771/1820/1516mm，軸距為2712mm。未經(jīng)加長(zhǎng)的車身，雖然在后排空間上難以企及國(guó)內(nèi)的B7L邁騰，但是和旅行版的車尾造型搭配卻顯得更加協(xié)調(diào)。

邁騰旅行版與一汽-大眾的邁騰在前臉造型上有90%的相似度，不同的10%在于散熱格柵的細(xì)節(jié)處理。邁騰旅行版則保持了歐版的原汁原味，看起來少了一些威嚴(yán)感，更符合家用的定位。

邁騰旅行版的內(nèi)飾和國(guó)產(chǎn)三廂版有著很高的相似度，設(shè)計(jì)上基本一致、做工和用料方面二者也都處在同一水平。兩車的不同更多的體現(xiàn)在了配置上，比如兩車的空調(diào)控制面板采用了不同的配件，

另外國(guó)產(chǎn)邁騰上的后排獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)也是旅行版所沒有的。而旅行版上自然也有國(guó)產(chǎn)車型沒有的配置，那就是一個(gè)兩片式的全景天窗，靠前的一片天窗可以完全打開也可以只是上掀換氣，無論是坐在前排還是后排，你都能感受到車輛的通透以及周身的美景。

內(nèi)飾中控部分，依然是經(jīng)典的大眾式布局，和國(guó)產(chǎn)邁騰完全一致。整體的用料和做工和國(guó)產(chǎn)邁騰也沒有明顯區(qū)別。

空間方面，由于少了加長(zhǎng)的100mm軸距，因此后排空間算不上富裕，但是日常使用仍然綽綽有余。不過基本上后排也只適合兩人乘坐，凸起的后排中央扶手和地板的大鼓包則讓中間乘客的乘坐舒適度依然比較差。

最終此次邁騰旅行版淘車成功，而且還遇到了少有的顏色，邁騰旅行版車型適合那些以家用為主，注重生活品質(zhì)和實(shí)用性，不張揚(yáng)的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。相比已經(jīng)有些惡俗的三廂車和SUV，一輛旅行車無疑能讓你在朋友中顯得格外個(gè)性、有品，而旅行車也算是為數(shù)不多的可以兼顧個(gè)性和實(shí)用的選擇。