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你用上的石油天然氣,背后靠的是它

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石油,被稱為“黑色的黃金”,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和家庭日常。

從為汽車、輪船、飛機(jī)提供動力的汽油;到用于發(fā)電的柴油;再到手邊常用的塑料袋、籃球、口紅。深埋地下的石油,主宰著人類生活的方方面面。

但石油到底要怎么從地底弄出來?

要想開采石油,首先要找到哪里有石油。勘探人員通常運(yùn)用地質(zhì)知識,根據(jù)沉積地層、構(gòu)造特征、生油條件等情況,確定石油的確切位置。

接著要往儲油區(qū)鉆井,利用鉆頭旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的切削或研磨作用破碎巖石,同時循環(huán)鉆井液以清潔井底。鉆井能夠在地下打開一個“窗口”,用以窺視地層,獲取各種信息;還能提供一條通道,用來采集油氣和提起下放各類工具。

鉆井投資占到石油工業(yè)上,油投資的一半以上。如果鉆井無法正常進(jìn)行,則可能發(fā)生井噴等事故,直接導(dǎo)致石油開發(fā)失敗。

為了防止井壁坍塌,隔離鉆開的油、氣、水層,防止開采時各流體層之間的相互干擾,鉆井完成后還需要進(jìn)行加固,在鉆出的井眼內(nèi)下入套管柱,并在套管柱與井壁之間部分或全部注入水泥漿,使套管和井壁固結(jié)在一起。

最后,要讓油、氣順利流入井內(nèi),還得下入射孔槍向油、氣層部位射孔,穿透套管和水泥,為它們打開通道,這一過程稱為完井。

接下來,油田開始進(jìn)入采油階段。既可以通過自噴采油法,依靠油層本身的能量使原油噴到地面。也可以進(jìn)行人工舉升法,借助外界的能量,將油采到地面去。如采用氣井采油法,利用高壓壓縮機(jī),人為地把天然氣壓入井下,使原油噴到地面;除此之外,還可以采用有桿泵采油或無桿泵采油等深井泵采油法[1]。

從單口井采出的油,會和別的井采出的一起,經(jīng)分離、計量后匯集輸送至處理站,經(jīng)過必要的處理、初加工,將合格的原油和天然氣分別外輸?shù)綗捰蛷S和天然氣用戶。

油氣運(yùn)輸主要分為陸地運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸兩種場景,管道運(yùn)輸,是天然氣最主要的運(yùn)送方式,在運(yùn)輸石油方面也越來越重要。

油氣管道深埋于地下,土地用量小且能耗只有鐵路運(yùn)輸?shù)?/7;采用密閉管道輸送油氣,就算是遇到了相對惡劣的自然環(huán)境,也能夠持續(xù)運(yùn)輸油氣,保障油氣運(yùn)輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性[2][3]。

中國是全球第三管道大國[4],截至 2021 年底,中國在境內(nèi)外的油氣長輸管道總里程已達(dá)約 17萬公里[5],油氣管道已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障的重要“能源生命線”。

而“能源生命線”上除了油氣資源,還有氫能源等新能源。因純氫輸送難度高,而氫氣輸送方向又與天然氣管道基本吻合,目前將氫氣以一定比例摻入天然氣中,然后利用天然氣管道進(jìn)行輸送,是實(shí)現(xiàn)氫氣大規(guī)模輸送的有效方式[6]。

油氣管道通常需要承受高壓和高溫條件,同時還容易受到腐蝕的影響。腐蝕是管道失效的主要原因之一,根據(jù)歐洲天然氣管道事故數(shù)據(jù)組(EGIG)2020年第11次報告,26.63%的天然氣管道事故是由腐蝕引起的[7]。

腐蝕引發(fā)的事故不僅會導(dǎo)致管道關(guān)閉、生產(chǎn)中斷,還會對人類安全和環(huán)境造成災(zāi)難性后果。

面對這些風(fēng)險,油氣管道通常使用高強(qiáng)度材料制成;設(shè)計時還需要考慮涂層材料以防腐蝕[8]。

而隨著能源儲運(yùn)設(shè)備建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,必須運(yùn)用高性能復(fù)合材料,從而提升能源儲運(yùn)水平。中國聯(lián)塑以黑科技為能源開采及傳輸?shù)娜^程提供了硬保障。

針對普通金屬管道存在腐蝕、結(jié)垢、施工效率低和使用壽命短的問題,聯(lián)塑研究開發(fā)的油氣用RTP玻纖復(fù)合管,以聚乙烯基體樹脂為內(nèi)外層,以玻纖復(fù)合帶連續(xù)螺旋纏繞熔接為增強(qiáng)層。

也就是說,除了核心層堅固的塑料,中間還有一層強(qiáng)化材料,外面還包著保護(hù)殼。所以既能承受較高的工作壓力,又保持了塑料管道質(zhì)輕、耐腐蝕及柔韌的優(yōu)點(diǎn)。

在西部管道公司輸氫管道測試中,聯(lián)塑“輸氫用連續(xù)玻纖帶纏繞增強(qiáng)聚乙烯復(fù)合管”在現(xiàn)有RTP管生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,優(yōu)化增強(qiáng)層,作為阻氫滲層,研發(fā)鋁層粘結(jié)工藝裝備技術(shù),讓“西氫東輸”有了更多可能。

施工方便 ,應(yīng)用廣泛,多層復(fù)合技術(shù),讓結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,同時保障高強(qiáng)阻隔,耐腐安全,聯(lián)塑管道為能源發(fā)展再添動力。

制作人員

文稿:未來的石油大亨

視覺:Hoola

分鏡:Hoola 未來的石油大亨 黑的瓊脂糖

動效:下雪啦

剪輯:下雪啦

審核:黑的瓊脂糖

配音:cxs

策劃:沙隆巴斯

參考文獻(xiàn)

[1]任曉娟 & 徐波.(2016).石油工業(yè)概論.

[2]王洋.(2014).我國油氣管道運(yùn)輸發(fā)展趨勢分析. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息(12),408.

[3]王宇,張旭 & 王朝金.(2022).中國油氣管道發(fā)展淺析. 化工礦產(chǎn)地質(zhì)(04),342-349.

[4]觀研天下. (2022).中國油氣輸送管道行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告(2022-2029年).

[5]王宇,張旭 & 王朝金.(2022).中國油氣管道發(fā)展淺析. 化工礦產(chǎn)地質(zhì)(04),342-349.

[6]李敬法,蘇越,張衡 & 宇波.(2021).摻氫天然氣管道輸送研究進(jìn)展. 天然氣工業(yè)(04),137-152.

[7]Ma, H., Zhang, W., Wang, Y., Ai, Y., & Zheng, W. (2022). Advances in corrosion growth modeling for oil and gas pipelines: A review. Process Safety and Environmental Protection.

[8]劉晴,趙得強(qiáng),李京,劉亮,郭峰 & 顧健.(2023).油氣儲運(yùn)管道的腐蝕機(jī)理與防腐技術(shù)研究. 全面腐蝕控制(08),123-124+128.

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