“真是人心不足蛇吞象！”陜西一位網(wǎng)友說，侄子校招進(jìn)入鐵路工作，被分配到了一個(gè)檢修崗位，如今，侄子非常后悔。原因是連續(xù)兩年多的夜班檢修，導(dǎo)致不得不熬夜，身體有些承受不住。其次，鐵路的管理很嚴(yán)重，各種評(píng)估扣錢，每個(gè)月才7000多塊錢。而且?guī)缀踅佑|不到異性，找對(duì)象困難，感覺與社會(huì)脫節(jié)了。

此話一出，引起眾多網(wǎng)友議論紛紛。有人說，應(yīng)該懂得知足，到鐵路上班，是一個(gè)很好的鐵飯碗，鐵路要是組織紀(jì)律不嚴(yán)，那就亂套了。鐵路的每個(gè)行業(yè)都是要很嚴(yán)格的，不然后果不敢想象。

也有人說，說鐵路累，一點(diǎn)沒錯(cuò)，本人是鐵路司機(jī)，管理要比其它單位嚴(yán)格，因?yàn)榘谚F路安全放在第一位，累也比建筑工地強(qiáng)。而且這個(gè)工作到什么時(shí)候也比私企穩(wěn)定，國(guó)企是國(guó)家的，我們單位有很多辭職了后悔的。

還有人說，真是身在福中不知福，我一個(gè)月才4000多，四班倒，晚上不讓睡覺，在操作室安著監(jiān)控，抓住睡崗?fù)览锟�。一天要刷四遍臉，每個(gè)季度都要考試，不及格扣獎(jiǎng)金�，F(xiàn)在天天盼著退休，好脫離苦海。

看完之后，不得不說這真是有些人心不足蛇吞象，身在福中不知福的感覺，能校招進(jìn)入鐵路，而且工作兩年多，現(xiàn)在月薪就有7000多元，真的一點(diǎn)也不少了。

其次，檢修崗位就是這樣的工作性質(zhì)，通常都是火車晚上到點(diǎn)不開，才需要檢修，白天需要運(yùn)作，也不可能檢修。這一點(diǎn)來說，我想你心里是非常清楚的。

再者說，找對(duì)象這個(gè)事情，這個(gè)理由真有些牽強(qiáng)了，難不成還要求單位分配一個(gè)女朋友？說直白點(diǎn)，跟你干著同崗位的同事，為什么人家能找到，你卻找不到呢，不值得反思嗎？

所以，周少建議這位網(wǎng)友，多勸一勸你家侄子，多開導(dǎo)一下，能進(jìn)入鐵路部門工作，應(yīng)該學(xué)會(huì)珍惜，懂得知足。現(xiàn)在大環(huán)境就業(yè)嚴(yán)峻，千萬(wàn)別輕易離職，到時(shí)后悔都來不及。

對(duì)于這樣的情況，大家怎么看呢？（案例及圖片：網(wǎng)絡(luò)，侵刪）