上海
2023年，對于中國汽車行業(yè)來說，是相當卷的一年，這一年也卷出了不少冠軍，但不加定語的銷量冠軍其實只有一個——比亞迪。
2023年，比亞迪銷量302萬，無論從什么角度排名，都是中國汽車市場當之無愧的銷量冠軍。在過去近40年間，這一頭銜一直屬于大眾，自主品牌超越合資品牌，2023年是值得記入中國汽車史的一年。
2021年74萬輛，2022年186萬輛，2023年302萬輛，比亞迪的銷量增速實屬驚人，在這背后，是技術(shù)和產(chǎn)品層面的努力和突破——新能源車和同級別純?nèi)加蛙囃瑑r，當年果斷停掉純?nèi)加蛙嚕_實是一個大膽而正確的決定。
與此同時，比亞迪也開始向上探索，方程豹、仰望讓大家看到了比亞迪的技術(shù)實力。中國品牌已經(jīng)在家用車市場站穩(wěn)了腳跟，豪華車市場，中國品牌也存在很多可能。
放眼世界，比亞迪排到全球汽車銷量第九，這是中國品牌第一次進入全球汽車銷量Top 10。很多中國品牌目標成為全球領(lǐng)先的汽車制造商，但真正做到的，現(xiàn)在只有比亞迪，全部302萬輛都是新能源汽車，無論是新能源車銷量還是純電動車銷量，都是全球第一。
而且，比亞迪的出海之路才剛剛開始，2023年的銷量中，海外銷量24萬輛。伴隨著更多產(chǎn)品出海、在海外建設(shè)工廠，比亞迪的海外銷量應(yīng)該也能在未來幾年迎來快速上漲。
伴隨著產(chǎn)品出海和產(chǎn)品升級，期待中國汽車接下來的更多成績！未來世界十大汽車制造商，會有幾家來自中國？
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