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當(dāng)途觀“運(yùn)動(dòng)”起來(lái)是什么體驗(yàn)?廣西桂林淘車記

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近年來(lái)大眾在國(guó)內(nèi)一直面對(duì)各種非議,雖然途觀參數(shù)圖片)不在,但途觀L接過(guò)了當(dāng)年途觀重任,目前在二手車市場(chǎng)上依舊是不少消費(fèi)者淘SUV的首選。受一位甘肅白銀粉絲委托,這次淘車目標(biāo)是一臺(tái)2021款途觀L。(本人無(wú)償提供一切汽車問(wèn)題的咨詢與幫助,淘車、檢測(cè)、拜師學(xué)藝歡迎關(guān)注留言)。

十幾年前當(dāng)我們一說(shuō)起20-30萬(wàn)的城市SUV,無(wú)非就是本田CR-V還是豐田RAV4,到了2009年,上汽大眾途觀正式國(guó)產(chǎn),這一舉改變了當(dāng)時(shí)日系壟斷的局面。

當(dāng)年的2021款途觀L全系共計(jì)7款車型,包含三款普通版和四款R-Line版本,主要針對(duì)部分配置有所升級(jí),售價(jià)區(qū)間為21.58-28.58萬(wàn)元。這次淘車的是330TSI R-Line越享版,廠商指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元。

甘肅白銀粉絲選擇淘車大眾途觀L,主要是沖著空間比較大,然后又是大眾的品牌,三大件相對(duì)靠譜。期間淘車過(guò)程比較凌亂,經(jīng)過(guò)全國(guó)將近20臺(tái)二手車源的對(duì)比,不是車況不如意,就是性價(jià)比太低不符合粉絲要求。

功夫不負(fù)有心人,團(tuán)隊(duì)在廣西桂林找到一臺(tái)符合粉絲要求的二手車源,上牌日期2020年11月,車況原版原漆,并且為一手未過(guò)戶,最終淘車價(jià)格為14.8萬(wàn)。

R-Line”本質(zhì)上就是大眾品牌的“運(yùn)動(dòng)套件”版,與之相近的是奧迪“S-Line”系列,存在的意義就是讓消費(fèi)者可以花費(fèi)較小的代價(jià),獲得一款基于主流車型的“運(yùn)動(dòng)版”。之所以叫“R”、叫“S”,主要是因?yàn)榈母咝阅苘嚩际且浴癛”為后綴,而的高性能車往往都叫“S”或“RS”。

越享版由于采用了R-Line套件,相比普通版看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)氛圍,能夠滿足年輕化的審美需求。車頭部分在大尺寸前包圍映襯下,顯得格外寬大低趴,中網(wǎng)格柵與大燈之間形成貫通樣式,屬于標(biāo)準(zhǔn)的大眾扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格,一定程度上延伸了前臉視覺(jué)寬度。

330TSI兩驅(qū)越享版相比高配車型,缺少了LED日間行車燈,遠(yuǎn)近光燈組均為氙氣光源,支持自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助、延時(shí)關(guān)閉等功能。下格柵周圍采用了造型工整的大尺寸黑色烤漆環(huán)繞,內(nèi)部輔以一根細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻點(diǎn)綴,搭配前唇表面的亮黑色飾條,使得整個(gè)車頭充滿了層次感,兩側(cè)霧燈采用的是普通鹵素光源。

車身側(cè)面與普通版的區(qū)別,在于側(cè)裙處取消了黑色防擦板,轉(zhuǎn)而采用與車身同色設(shè)計(jì),同時(shí)輔以鍍鉻裝飾與車尾銜接,看起來(lái)更貼近城市型SUV定位。

身長(zhǎng)寬高分別為4716/1859/1677mm,軸距2791mm,整備質(zhì)量1700kg。越享版采用的是19英寸鋁合金輪轂,銀黑雙色切面雙五輻樣式時(shí)尚大氣,規(guī)格為255/45 R19,車內(nèi)標(biāo)配胎壓報(bào)警系統(tǒng)。

車尾輪廓與線條設(shè)計(jì)的都較為工整,尾標(biāo)散上沿的一根橫向筋線,屬于大眾車型上的常見(jiàn)做法,能夠起到淡淡的分割效果。尾燈造型與車尾表面貼合緊密,燈罩經(jīng)過(guò)熏黑處理,內(nèi)部LED燈組點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車尾底部粗壯的鍍鉻尾喉均為裝飾,實(shí)際為隱藏式雙邊共兩出排氣布局。

330TSI上的2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,在傳動(dòng)方面則是大眾祖?zhèn)鞯?速雙離合變速箱,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)算是中規(guī)中矩,真正亮眼的地方就是前段的線性加速和后段的急加速表現(xiàn),不論是舒適性還是駕駛樂(lè)趣是一樣不缺。尤其是結(jié)合上汽大眾豐富的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)消費(fèi)者心里的把控,輕松各個(gè)場(chǎng)景的用車需求。

內(nèi)飾方面,越享版車內(nèi)整體與普通版保持一致,區(qū)別在于換裝了大眾R運(yùn)動(dòng)方向盤,其它部分均為熟悉的造型設(shè)計(jì),布局上兼顧了不錯(cuò)的實(shí)用性能。中控臺(tái)上方采用大面積搪塑材質(zhì)覆蓋,搭配細(xì)節(jié)處烤漆與鍍鉻裝飾,整體做工和質(zhì)感中規(guī)中矩。

車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹,座椅造型延續(xù)了大眾一貫的工整樣式,內(nèi)部填充飽滿厚實(shí),能夠給身體帶來(lái)不錯(cuò)的承托效果。前排主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,包含4向高低與4向腰部支撐。后排兩側(cè)坐墊經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)處理,靠背角度支持小范圍調(diào)節(jié)。

三輻式多功能方向盤造型健碩有力,表面銀色鍍鉻邊框?yàn)槠湓鎏砀噘|(zhì)感,兩側(cè)整齊對(duì)稱的按鍵,負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能,后方配有換擋撥片,方向盤支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。330TSI兩驅(qū)越享版及以上配置車型均配備了10.3英寸全液晶儀表盤,顯示效果與功能性都屬于同級(jí)別較高水平。

中控部分,車型配備了一塊8英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏,屬于目前大眾旗下的中等規(guī)格,屏幕左側(cè)保留了一列常用功能觸摸按鍵,右側(cè)下方的USB接口充滿大眾氣息;系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況提醒、藍(lán)牙電話、CarPaly和CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制等時(shí)下主流功能。

前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板,依舊為傳統(tǒng)的大尺寸三旋鈕與按鍵組合,沒(méi)有升級(jí)為最新的觸摸按鍵樣式,好在日常使用便捷順手,且有助于行駛中的盲操作,車內(nèi)還標(biāo)配了PM2.5過(guò)濾裝置。其它車身配置方面,諸如電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)模式切換、以及自動(dòng)泊車入位等功能悉數(shù)配備。

空間實(shí)用性是買途觀L的最大因素,要知道目前市場(chǎng)上的大空間SUV看起來(lái)不少,但是像途觀L這么實(shí)用的卻不多。

得益于遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品的長(zhǎng)軸距,以及造型設(shè)計(jì)因素和出色的空間利用率,途觀L的后排頭部與腿部空間要比同價(jià)位產(chǎn)品大一圈不止。別說(shuō)一家三口正常用車,即便是一家五口長(zhǎng)途自駕游,330TSI R-Line 越享版途觀L都可以輕松滿足你的用車需求。

后排提供了帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、以及雙USB電源接口等實(shí)用配置,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的可開(kāi)啟式全景天窗。后備廂常規(guī)容積495L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可擴(kuò)展至1780L,車型配備了后備廂電動(dòng)尾門,以及更高級(jí)的感應(yīng)開(kāi)啟功能。

其實(shí)對(duì)于大多數(shù)二手車淘車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買車無(wú)非就是關(guān)注也是粉絲關(guān)注的幾點(diǎn)要求,至于顏值和價(jià)格,基本上符合大眾預(yù)算和審美需求就好??傊?,如果你想買一輛日常代步用的家用SUV,途觀L真的是不錯(cuò)的選擇。而且一步到位選擇330TSI R-Line 越享版途觀L,算是性價(jià)比不錯(cuò)的一個(gè)選擇。

最后,感謝千里之外的信任,祝用車幸福!

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