今天幫粉絲淘車帶來的是一款小眾SUV：標(biāo)致3008（參數(shù)丨圖片）。作為標(biāo)致品牌下的緊湊型SUV，曾與途觀、翼虎纏斗，當(dāng)年別具一格的設(shè)計(jì)確實(shí)為它贏得了一部分消費(fèi)者，對(duì)于出手車主來說確實(shí)血虧，但對(duì)于淘二手車的朋友來說就成了撿便宜了。（本人無償提供一切汽車問題的咨詢與幫助，淘車、檢測(cè)、拜師學(xué)藝歡迎關(guān)注留言，或搜索公眾號(hào)：優(yōu)車獵手）。

年款配置：標(biāo)致2013款 3008 1.6THP潮流版

上牌日期：2013年10月25日

行駛里程：13萬公里

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4

過戶次數(shù)：0

淘車價(jià)格：2.83萬

標(biāo)致3008曾以進(jìn)口身份登陸中國(guó)，當(dāng)年配備的全景天窗和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)使人對(duì)它留下很深刻的印象，但無奈的是身為進(jìn)口車的它，很難找到自己的位置。跟同級(jí)別車型相比太貴，跟高一級(jí)別車型相比太小。

不過官方很快就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，在2013年的時(shí)候國(guó)產(chǎn)3008上市，身份從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)3008只用了兩年的時(shí)間足以看出廠家的迫切心情。

粉絲預(yù)算3萬多買一輛代步SUV，原本打算買日系SUV的，因?yàn)槿障弟嚹陀檬∮吐?，結(jié)果在他發(fā)現(xiàn)3萬的預(yù)算買CR-V、RAV-4之類的實(shí)在是太尷尬了，年份又長(zhǎng)車況又復(fù)雜。偶然間發(fā)現(xiàn)我們推薦的這臺(tái)一手標(biāo)致3008。當(dāng)年落地20幾萬的車子，現(xiàn)在只要2萬多，可以說非常有吸引力了，不管配置還是動(dòng)力太香了！

東風(fēng)標(biāo)致3008從2013款上市到2019款停產(chǎn)，一共是有6年的時(shí)間，作為一款定位緊湊級(jí)SUV的車子，他的長(zhǎng)度只有不到4米5，其實(shí)比主流的緊湊級(jí)SUV都要小上一圈，所以它定位在介于小型SUV和緊湊級(jí)SUV之間。可能這也是3008為什么停產(chǎn)的原因，稍微加點(diǎn)錢就可以上4008，更大更寬敞。

標(biāo)致這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)可度并不算，在二手車市場(chǎng)中的保值率也比同級(jí)別中的合資品牌低出不少，雖然不如日系車那樣的省心，但是在合資品牌中也能夠取得一個(gè)中等偏上的水平，完全不用有過多的擔(dān)心。

法系車在外觀的設(shè)計(jì)上還是挺討人喜歡的，為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，在車身尺寸方面較進(jìn)口版也有所增張，而外觀也針對(duì)國(guó)人進(jìn)行了細(xì)節(jié)修改，中網(wǎng)由原來進(jìn)口車型的“大嘴”改變成為了更能被國(guó)人接受的正常大小，六角形的進(jìn)氣格柵配合上較為夸張的前包圍，使得視覺效果極為立體，相對(duì)于進(jìn)口版本車型看上去的確更加協(xié)調(diào)。

這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA集團(tuán)和寶馬集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)，采用雙渦管單渦輪設(shè)計(jì)，最大功率123kw，最大扭矩245nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱。

車內(nèi)才是3008更出彩的部分，內(nèi)飾的格調(diào)顯得極為個(gè)性，采用了很多類似戰(zhàn)斗機(jī)的細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)的成功之處在于，盡管你我都沒有見過戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)部，還是會(huì)脫口而出：這車真像戰(zhàn)斗機(jī)啊……。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)日常使用而言有一點(diǎn)更討人喜歡，那就是這臺(tái)車擁有著相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)采光環(huán)境和寬闊的視野，風(fēng)擋玻璃面積很大。

此車設(shè)計(jì)獨(dú)到之處頗多，例如雙開門式后備箱、可承重駕駛艙等，更有抬顯配置，雖然實(shí)際作用不大。由于國(guó)外版車型有四驅(qū)版本，因此具備駕駛模式調(diào)節(jié)功能，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)版的兩驅(qū)車型天窗和電子手剎位置易混淆。

大面積的黑色渲染讓車內(nèi)有著比較高的檔次感，雙炮筒式的儀表盤結(jié)合上圓筒式的出風(fēng)口，在視覺上增強(qiáng)了駕駛欲望，從而讓車內(nèi)有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合消費(fèi)者們的喜好。

中控臺(tái)的頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)折疊式的液晶顯示屏，位于空調(diào)出風(fēng)口下方的按鍵造型新穎。除了視覺效果，3008內(nèi)飾的用料、做工、手感等個(gè)方面都達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

后排空間有點(diǎn)小，不過地面是平的，感覺不錯(cuò)，最喜歡的后備箱，真心不錯(cuò)，可以放好多東西，最關(guān)鍵，下尾門可以放下來坐著，以后出去玩，方便多了。

3008的后備箱里有一個(gè)隔板，它可以將后備箱分為上下兩層，一共有三個(gè)高度可調(diào)。最高的位置和小尾門關(guān)閉時(shí)的高度齊平，中間擋也就是常規(guī)位置，最低的位置可以擴(kuò)展一點(diǎn)后備箱的高度，方便拉一些大件物品。

而且不同高度之間的切換也很方便，只要提起隔板尾部的拉手，然后通過兩側(cè)的支點(diǎn)，再向前插入不同高度的卡槽里即可。

法系車的底盤扎實(shí)，有口皆碑

標(biāo)致的車在二手車市場(chǎng)一直都是性價(jià)比超高的，2萬多的預(yù)算買一臺(tái)二手SUV，其實(shí)選擇也有一些，但標(biāo)致首先是合資品牌，其次車子配置很高，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，配置到頂，現(xiàn)在折價(jià)不到當(dāng)時(shí)的零頭，該虧的前任車主都已經(jīng)虧完了，如果你想買臺(tái)SUV，又不想隨波逐流的話，它很適合你。