紅衣“車?！敝茗櫟t上車頂引關(guān)注，綠衣雷軍成展會行走“流量”包，還有各家車企CEO紛紛現(xiàn)場親自打call……曠別四年的北京國際汽車展，一開局便是王炸!

本屆北京車展，新能源汽車無疑是全場主角，全球首發(fā)車117臺，新能源車型278款，概念車41臺，可謂是百車爭“艷”。在這場汽車行業(yè)“盛宴”上，不僅在卷車企大咖及行業(yè)大佬的流量，各家車企誠意滿滿的黑科技更是本次車展的重點。

車展上，小米、鴻蒙智行、極越等跨界新秀引現(xiàn)場矚目，一汽、東風、廣汽、長安等傳統(tǒng)車企也在秀科技新肌肉，蔚來、小鵬、極越、哪吒等新勢力展現(xiàn)智能黑科技。小編探訪發(fā)現(xiàn)，無論是傳統(tǒng)車企還是新勢力，旗下新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)大多為聯(lián)想懂的通信提供。

進一步了解，這家聯(lián)想懂的通信并非橫空出世，它隸屬聯(lián)想創(chuàng)投旗下，是聯(lián)想集團在智能車聯(lián)領(lǐng)域的重要承載。早在2016年，智能汽車剛興，聯(lián)想懂的通信就深耕在智能車聯(lián)領(lǐng)域，先后與蔚來、小鵬、哪吒、比亞迪等新能源車企達成深度合作。并順應(yīng)智能化趨勢，定制化打造懂用戶的智能車聯(lián)及運營服務(wù)，目前已為50多家知名車企、近500萬輛汽車提供全球性的智能連接服務(wù)。

在北京車展現(xiàn)場，包括一汽、廣汽、比亞迪、蔚來、小鵬、零跑、哪吒、奇瑞等數(shù)十家車企都是聯(lián)想懂的通信深度合作服務(wù)伙伴，現(xiàn)場爆款車型如2024款蔚來ET7、哪吒L、小鵬G9等均由其提供智能連接及運營服務(wù)。不僅地上跑的，還有天上飛的，此前小鵬匯天推出的飛行汽車——旅航者X2及X3，通過嵌入懂的通信智能連接能力，以更高質(zhì)、更專業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)整體解決方案，助力汽車安全完成飛行任務(wù)。

距離上一屆北京車展不過四年，國產(chǎn)新能源汽車已從初露頭角走向世界舞臺中央，中國汽車出口更是躍居全球第一。面對高漲的汽車出海熱，聯(lián)想懂的通信也借助集團全球化資源及自身技術(shù)優(yōu)勢，積極整合全球上百家運營商，為展會現(xiàn)場的比亞迪、廣汽、長安、奇瑞等多家車企提供定制化海外車聯(lián)服務(wù)，幫助國產(chǎn)汽車高質(zhì)量“出海”，成為助力汽車出海的首選車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)品牌。

身處車展現(xiàn)場，聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士真切感受到本屆車展高漲熱情，他表示：“這次車展的爆火，映射著中國汽車的崛起及市場的高需求。在政策及新技術(shù)雙重驅(qū)動下，中國車企已覓得新機，面對加速重構(gòu)的全球汽車行業(yè)格局，聯(lián)想懂的通信強化創(chuàng)新與研發(fā)，主動融入AI、5G-A、算力網(wǎng)絡(luò)等能力，以新智能車聯(lián)服務(wù)深度構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，全力助攻中國汽車高質(zhì)量發(fā)展。”