6月15日，ARCFOX極狐旗下的中型純電動(dòng)車(chē)——極狐阿爾法S5正式上市，新車(chē)推出了3款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為17.68-21.68萬(wàn)元。新車(chē)基于800V高壓架構(gòu)打造，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.1925Cd，并配有電動(dòng)尾翼，百公里加速時(shí)間為3.7s，純電續(xù)航有560km、650km和708km這3種可選。

ARCFOX極狐還推出了至高價(jià)值分別高達(dá)1.9萬(wàn)元的選裝權(quán)益、1萬(wàn)元金融權(quán)益、1.5萬(wàn)元煥新權(quán)益和2萬(wàn)元常規(guī)權(quán)益。凡在2024年7月31日24時(shí)前下定阿爾法S5 708 MAX版型的用戶(hù)，可選裝3大權(quán)益禮包：包括抗醛苯凈味座艙、四防空調(diào)濾芯、空調(diào)紫外線殺菌在內(nèi)的價(jià)值6000元“極凈健康包”，包括艷色全鋁四活塞高性能固定式卡鉗、主動(dòng)升降電動(dòng)尾翼在內(nèi)的價(jià)值8000元“高性能運(yùn)動(dòng)包”，以及免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值5000元的星云（參數(shù)丨圖片）粉或幻視白車(chē)漆“新奢專(zhuān)屬色”，選裝權(quán)益總價(jià)值高達(dá)1.9萬(wàn)元。如果選購(gòu)阿爾法S5 650 ULTRA版型，也可享受總價(jià)值達(dá)1.1萬(wàn)元的選裝權(quán)益。

極狐阿爾法S5外觀造型上最大亮點(diǎn)是采用了無(wú)邊款車(chē)門(mén)+轎跑車(chē)造型，整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足，再結(jié)合極狐家族式的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上也頗具科技感。具體來(lái)看，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)為造型銳利的三角形前大燈組，內(nèi)部集成了三段式設(shè)計(jì)的LED日間行車(chē)燈。底部的前包圍采用了倒置梯形樣式，下方還設(shè)計(jì)有能隨車(chē)速自動(dòng)開(kāi)閉的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

得益于向前俯沖的前機(jī)艙蓋+轎跑式車(chē)身造型，使得整車(chē)側(cè)面擁有更動(dòng)感且流暢的視覺(jué)效果，同時(shí)還配有隱藏式車(chē)門(mén)把手、檸黃色全鋁四活塞高性能卡鉗。整車(chē)的其風(fēng)阻系數(shù)為0.1925Cd，能有效提升續(xù)航里程。另外，新車(chē)還提供有星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰這5種車(chē)色可選。

整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4820mm/1930mm/1480mm，軸距2900mm，定位在中型車(chē)。車(chē)尾造型同樣頗具運(yùn)動(dòng)感和層次感，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組最為搶眼，頂部還配有電動(dòng)后擾流板，后包圍進(jìn)行了熏黑的處理，同時(shí)還配有領(lǐng)航燈燈元素，在視覺(jué)上進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，阿爾法S5基于靈智OS打造智能座艙，并提供霧光棕、輕盈灰、能量黑這3種內(nèi)飾配色可選。座艙內(nèi)配備了68英寸AR-HUD來(lái)替代全液晶儀表，并支持觀影功能，同時(shí)還配有15.6英寸懸浮式中控屏，全系標(biāo)配了高通8155芯片，還支持外接手柄、支持switch投屏等。再結(jié)合7.1聲道15揚(yáng)聲器的360度環(huán)繞式音響系統(tǒng)，以及1320W功放，400W雷霆之錘10寸低音炮，使得車(chē)內(nèi)隨時(shí)能成為移動(dòng)的音樂(lè)廳。

極狐阿爾法S5還配備可視化水晶香氛，能提供晨霧、時(shí)雨、朝露、夏夜、拂曉這5種香氛選擇。車(chē)內(nèi)還采用了彰顯運(yùn)動(dòng)氛圍的一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，同時(shí)在儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)板等細(xì)節(jié)處的飾板上，還使用了Microcloud纖維絨高級(jí)皮革。另外，車(chē)內(nèi)16處氛圍燈提供256種色彩變幻，有18種場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，以及還有4.128平方米的星空天幕。

動(dòng)力方面，極狐阿爾法S5高配兩款（708MAX和650Ultra）均基于800V碳化硅超充平臺(tái)所打造。其中，兩驅(qū)版電機(jī)功率分別為185kW和200kW，峰值扭矩均為360N·m，CLTC續(xù)航里程分別為560km和708km。0-100km/h的時(shí)間分別為7.0s和6.8s。

而四驅(qū)雙電機(jī)版車(chē)型的最大功率為390kW，峰值扭矩為690N·m，并配備了容量為79.2kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為650km，15分鐘可充電補(bǔ)能380km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.7s，100-0km/h制動(dòng)距離為33.5m。