上周，全世界最熱鬧的汽車盛會，古德伍德速度節(jié)在英國的古德伍德莊園舉辦，全世界的頂級汽車品牌、汽車收藏家、汽車愛好者齊聚一堂，享受著這場汽車盛宴。

今年的古德伍德速度節(jié)，中國汽車也賺足眼球，在正式探秘之前，先帶大家了解一下這個堪稱“車圈春晚”的盛會。

當(dāng)之無愧的車圈春晚

古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）是世界上最著名的汽車活動之一。它始于1993年，由里奇蒙公爵（Duke of Richmond），在他的家族莊園古德伍德莊園（Goodwood House）內(nèi)舉辦，每年夏季，通常持續(xù)四天。

爬山賽（Hillclimb）是速度節(jié)中最著名的活動，車手駕駛各種類型的車輛，沿著1.16英里的上坡賽道競速（參數(shù)丨圖片）。

這條賽道蜿蜒曲折，穿越莊園的美麗景致。古德伍德速度節(jié)的爬山賽，不只是為了展示，很多經(jīng)過特別改裝的專業(yè)賽車，會嘗試在這里做出最快圈速。

當(dāng)然，除了激烈的爬山賽，最新和最頂級的超級跑車也會在這里進(jìn)行動態(tài)展示，吸引了大量汽車愛好者的關(guān)注。

能親眼看到、親耳聆聽最頂級的超級跑車近距離駛過，也是一種享受。

另外，在古德伍德莊園，每年都會有一個主題展覽，展示某一特定品牌或車型的歷史成就。

中央展覽區(qū)域通常會設(shè)置一座巨型雕塑，展現(xiàn)當(dāng)年的主題，這座雕塑也體現(xiàn)了不同品牌的汽車文化底蘊(yùn)。

在展示區(qū)域，也能看到大量的經(jīng)典賽車，從早期的老爺車到近現(xiàn)代的經(jīng)典車型，都可以在此一睹風(fēng)采。

許多現(xiàn)役和退役的著名賽車手、工程師和汽車名人都會參加這個節(jié)日，給車迷帶來近距離接觸偶像的機(jī)會。

古德伍德速度節(jié)不僅僅是一個賽車節(jié)，它更像是一場盛大的汽車文化慶典。它吸引了全球的汽車制造商、車迷和媒體，成為新車發(fā)布和技術(shù)展示的重要平臺。

其獨(dú)特的氛圍和豐富的活動內(nèi)容使得古德伍德速度節(jié)成為每個汽車愛好者的夢想之地，今年的古德伍德速度節(jié)，同樣是精彩紛呈。

2024年的古德伍德速度節(jié)

是的，你沒聽錯，今年的爬山賽冠軍由一輛“面包車”獲得。

知名車手Romain Dumas駕駛著一輛經(jīng)過重度改裝的福特SuperVan 4.2 Electric，以43秒98的成績獲得今年的爬山賽冠軍，超越了其他所有超級跑車和頂級賽車。

當(dāng)然，這輛“面包車”只是套了一個福特全順的殼子，在其之下，是一輛1400馬力的不折不扣的電動賽車。

在感受過速度與激情之后，在莊園的靜態(tài)展區(qū)也能感受到汽車工業(yè)的優(yōu)雅和震撼。

今年的古德伍德速度節(jié)，有布加迪57的特展，57算得上是最經(jīng)典的戰(zhàn)前布加迪系列，包括57S Atlantic、57S Atalante等傳奇車型，都進(jìn)行了公開展示。當(dāng)然，如果你對最新款的布加迪Tourbillon感興趣，這次古德伍德速度節(jié)，也是首次進(jìn)行公開展示。

另外，最新的Mistral敞篷跑車和Bolide賽車也進(jìn)行了動態(tài)展示，讓更多人感受到了布加迪的魅力。

2024年也是另一款傳奇跑車的25周年：帕加尼Zonda，這款車見證了帕加尼的成功，也是現(xiàn)在汽車收藏市場最熱門的頂級車型之一。

在今年的古德伍德速度節(jié)，除了各個版本的Zonda，還有定制版的Huayra Epitome，讓人能夠近距離感受到汽車工業(yè)最頂尖的藝術(shù)感。

當(dāng)然，今年還有傳奇F1車手尼基·勞達(dá)的特展，他駕駛過的大部分賽車都在今年的速度節(jié)進(jìn)行展出，包括傳奇的法拉利312T，以及“風(fēng)扇車”布拉漢姆BT46B。

今年也是梅賽德斯·奔馳參加賽車運(yùn)動的130周年，傳奇賽車集體亮相，實(shí)屬震撼。汽車文化的豐富底蘊(yùn)，參加賽車運(yùn)動的意義，在這一刻體現(xiàn)的淋漓盡致。

F1王牌車隊(duì)紅牛，今年也是全員參與，車手和經(jīng)典賽車基本全部到場，紐維的心愿之作，RB17，將F1賽車的設(shè)計(jì)和制造理念用于超級跑車。

雖然不能上路，但極致的推重比和空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，再加上紅牛的背書，讓一眾藏家紛紛下單，500萬歐元起，限量50臺，已全部售空。

2024年的中國元素

賽車、超級跑車、經(jīng)典車是古德伍德速度節(jié)的重要元素，但是，在這個全球性的汽車盛宴，中國汽車也賺足了眼球。

今年是MG的100周年，接棒保時捷成為了2024年古德伍德速度節(jié)的主贊助商，在莊園門口矗立著MG的雕塑，連接著代表過去的MG B和代表未來的MG Cyberster。

在今年的速度節(jié)，MG還展示了Cyberster的硬頂跑車版本Cyber GTS概念車，優(yōu)雅的溜背線條大受好評。

需要說明的是，在很多英國老炮兒眼中，MG還是英國品牌。但事實(shí)上，無論是品牌所有權(quán)還是車型發(fā)展，以及最核心的技術(shù)和生產(chǎn)，MG都已經(jīng)是不折不扣的中國品牌。

這幾年在新能源汽車領(lǐng)域大展拳腳的比亞迪，也在古德伍德速度節(jié)有著精彩表現(xiàn)，會跳舞的仰望U9和其他頂尖超跑同臺亮相，品牌知名度大大提升。

紅旗、奇瑞、小鵬也都進(jìn)行了動態(tài)展示，中國汽車在世界舞臺頻繁亮相，為中國汽車的出海之路做了充分背書。

古德伍德速度節(jié)，是一場全球性的汽車盛宴，中國汽車開始在這個舞臺上展露頭角，值得興奮和期待。

但在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的背后，也需要更多的文化和積累。對速度的追求，對美的感悟，歷史的底蘊(yùn)，是讓這場盛宴經(jīng)久不衰的核心原因，而在這些方面，中國汽車還需要繼續(xù)積累，我們也在越來越好！