日前，比亞迪海洋網(wǎng)舉辦了雙豹上新發(fā)布會。純電車型海豹（參數(shù)丨圖片）迎來2025款，平臺升級為e平臺3.0 Evo，還在四個款型中，帶來了智駕版，無論是操控、安全還是智能化上都有明顯提升。

海豹天生就有好基因，采用高效節(jié)能的e平臺3.0，無懼低溫，續(xù)航有保障。作為比亞迪首個搭載CTB電池車身一體化技術(shù)的車型，有著強悍的車身扭轉(zhuǎn)剛度，抵抗沖擊的能力越強，也就越安全，操控的提升空間就更大。四驅(qū)版還配備iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，利用電機旋變測量精度更快，更精確優(yōu)勢，使整車操控做到又快又準(zhǔn)。

從海豹上市后，陸續(xù)推出了冠軍版，榮耀版，在保留好配置的同時，不斷升級優(yōu)化，這次2025款來了個大升級，包含了六大進化。

最大的進化就是平臺，升級到e平臺3.0Evo，擁有高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，16合1高效熱管理集成模塊，智能升壓快充、升流快充、末端快充技術(shù)，讓海豹實現(xiàn)全程真快充，充滿只需要43分鐘，也就吃個飯的時間，大大縮短充電時間。搭載最高轉(zhuǎn)速達(dá)到23000轉(zhuǎn)/分鐘的電機，配合1200V碳化硅電控，實現(xiàn)百公里加速僅3.8秒，極限速度可達(dá)240km/h。從性能和效率上得到了大提升。

另一個大的進化是智駕，21.68萬的650智駕版，23.98萬的600四驅(qū)智駕版，均用上了激光雷達(dá)，配合天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 300，實現(xiàn)自動上下匝道，車輛主動避讓等高快領(lǐng)航功能，同時，也有自動變道和超車，前方動態(tài)靜態(tài)物體識別，自動緊急制動，紅綠燈啟停等城市領(lǐng)航功能。智駕覆蓋眾多的日常用車場景，為用戶帶來跨越式的體驗提升。

煥新后的海豹在多項配置上加碼，新增了全景天幕電動遮陽簾，開闊大視野的同時，也可以根據(jù)自己喜好調(diào)節(jié)。并增加了方向盤加熱，車載香氛，50W手機無線快充等舒享功能。還搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和前雙叉臂后五連桿獨立懸架，讓整車的適應(yīng)性、穩(wěn)定性、操控性進一步增強，過濾更多的路途顛簸，出行更舒適。全系還標(biāo)配13個安全氣囊，做到全方位的保護。

2025款海豹擁有很強的競爭力，全系標(biāo)配超35項核心配置，有了平臺和智駕的進化，全車在安全、高效、充電、駕駛樂趣等方面，全維躍升。升級前的海豹，就已經(jīng)很能打，升級后，把優(yōu)勢發(fā)揮得更充分，優(yōu)秀的同時還很努力進步，這正是比亞迪持續(xù)熱銷的秘訣所在。