今年上半年，廣州GDP最終定格為14297.66億，成績不錯，但增速卻有點低，只有2.5%。

該增速在一線城市中墊底（深圳5.9%，北京5.4%，上海4.8%），更談不上追趕重慶（6.1%）了。

很多人要問了：在賽道比拼上，未來廣州的增長點在哪里？派隊覺得是南沙。

作為廣州未來發(fā)展核，南沙無論是定位、還是發(fā)展空間或者未來產(chǎn)業(yè)布局上，都匯聚眾多資源、政策傾斜力度大，妥妥的廣州大腿，無疑廣州最受寵的區(qū)域。

回頭看，廣州已過萬重山；向前看，長路漫漫亦燦燦。

這一期，我們談南沙。

廣州最年輕的區(qū)、最受寵的區(qū)

真正的廣州大腿

南沙，是廣州最年輕的區(qū)。

之所以說年輕，主要有三個方面：

一是“年紀(jì)”不大，成立時間并不長。

南沙以前屬于番禺的領(lǐng)地，1990年6月，南沙經(jīng)濟區(qū)管理委員會成立，開始大開發(fā)的步伐；2005年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立南沙區(qū)，這時才有真正的南沙，當(dāng)然了領(lǐng)地都是番禺那邊劃過來的。

二是新區(qū)、城市面貌、基礎(chǔ)設(shè)施等比較新。

三是南沙人口結(jié)構(gòu)年輕化，年輕人多。七普公報顯示，在2010-2020年十年間，南沙的14-35周歲青年有28.4萬人，占全區(qū)常住人口33.55%，10年間，增速達到了147%，增加了16.9萬人。

首次將“打造青年發(fā)展型城市（縣域）”寫入?yún)^(qū)政府工作報告就足見南沙對年輕人的重視。

此外，南沙聚焦“青年”，加大對他們的創(chuàng)業(yè)支持力度，建設(shè)港澳青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)試驗區(qū)，也發(fā)布過“大灣區(qū)青年活力之城”的三年行動計劃，打響了青年爭奪戰(zhàn)。

說起廣州哪個區(qū)最受寵，很多人會第一時間會想到南沙。它說第二，沒人敢說第一。

簡單來說，它獲得的支持力度和政策傾斜是廣州其他區(qū)沒有的，國家、省、市層面均有。

第一、市級管理權(quán)限，基本都給到了南沙，審批自己搞定。

第二、稅收優(yōu)惠，最大莫過于“雙15”稅收優(yōu)惠政策。

第三、今年國家兩次大政策傾斜。今年，國家發(fā)改委印發(fā)實施《促進國家級新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)行動計劃》，三次點名南沙——支持南沙科學(xué)城承擔(dān)綜合性國家科學(xué)中心建設(shè)任務(wù)；支持廣州南沙積極打造國際消費中心重要承載地；支持廣州南沙開展外籍“高精尖缺”人才認定標(biāo)準(zhǔn)試點；國家發(fā)改委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局放寬市場準(zhǔn)入，其中就包括在南沙實施外國人144小時過境免簽政策及游輪免簽政策。

派隊梳理發(fā)現(xiàn)，南沙，真正的廣州大腿，扮演的角色真的太炸裂：

廣東省唯一的一個國家級新區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)、廣州唯一的自貿(mào)區(qū)、全國首個“國際化人才特區(qū)”、全省首個未來城市綜合實證試點、首批廣東省營商環(huán)境試點、全國首批跨境貿(mào)易投資試點等。

它也是廣州唯一的自貿(mào)區(qū)，是廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)面積最大的片區(qū)。

試問，廣州有哪個區(qū)能這樣集萬千寵愛于一身，恐怕也只有南沙了。

灣區(qū)之芯，中國的南沙

世界的南沙，從這里走向世界

如此高能的南沙，對廣州乃至大灣區(qū)意味著什么？

對廣州而言，它是面向2049戰(zhàn)略中兩洋南拓主陣地，廣州未來發(fā)展核、活力創(chuàng)新軸的關(guān)鍵節(jié)點、高質(zhì)量發(fā)展的主陣地和新引擎，它是廣州的未來！也是未來的廣州！

南拓作為廣州長期戰(zhàn)略，南沙的角色定位一直很清晰——帶動廣州南拓，實現(xiàn)外聯(lián)內(nèi)通、走向“深藍”的核心支點。

對大灣區(qū)而言，南沙是大灣區(qū)的地理幾何中心，屬于“灣區(qū)之芯”。

南沙區(qū)位優(yōu)勢非常明顯，東面與東莞隔江相望，西邊則和中山、佛山接壤，北部則是南拓的中繼地帶番禺，南面則是珠江出?？?、波瀾壯闊的伶仃洋，是廣州融入100公里黃金內(nèi)灣的橋頭堡。

南沙要做的就是一是串聯(lián)，通過交通路網(wǎng)來串聯(lián)，打造大灣區(qū)“半小時交通圈”，推動環(huán)內(nèi)灣區(qū)域率先實現(xiàn)一體化。二是引領(lǐng)，聯(lián)動?xùn)|莞、深圳、中山環(huán)伶仃洋戰(zhàn)略板塊與重大交通樞紐，承載國際制造、航運、貿(mào)易功能。

目前，南沙通過萬頃沙支線聯(lián)手深中通道串聯(lián)珠江口東岸；通過南沙全民文化體育綜合體，擴大影響力與話語權(quán)；通過即將開建南沙站，來加強灣區(qū)的串聯(lián)能力，從地理幾何中心開始向功能樞紐中心轉(zhuǎn)變。

作為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺，同時是粵港澳全面合作示范區(qū)，南沙距香港38海里、澳門41海里，非常有地緣優(yōu)勢。

南沙是中國的南沙，所言非虛。

對全球而言，南沙是世界的南沙，通過南沙港、南沙郵輪母港等載體，鏈接世界，讓南沙廣州貨物賣全球。

南沙港已經(jīng)成為南沙串聯(lián)全球的重要貨運港口。

我們來看一組數(shù)據(jù)，截至2023年底，南沙港累計開通190條集裝箱班輪航線，其中156條外貿(mào)航線通達全球120多個國家和地區(qū)的310多個港口。

南沙國際郵輪母港則成為南沙串聯(lián)全球，尤其是東南亞的客運港口。

南沙國際郵輪母港是廣州唯一的郵輪口岸，亞洲規(guī)模最大的郵輪母港綜合體之一，航線幾乎覆蓋了整個東南亞，是國內(nèi)東南亞航線最多的郵輪港口。

南沙國際郵輪母港所在的南沙口岸還入選免簽入境13個郵輪口岸之一，還是廣東省外國人144小時過境免簽政策的入境口岸。

目前也對國際航行船舶開放，意味著會有越來越多的外國人來南沙旅游、交流或進行商務(wù)活動。

可以說，南沙是廣州的南沙、大灣區(qū)的南沙、中國的南沙、世界的南沙。

不一樣的寶藏南沙

竟然藏著這么多的“礦”

如果深挖一下，我們發(fā)現(xiàn)，南沙還是一個寶藏區(qū)，藏著不少“礦”。

1）土地資源豐富。

據(jù)南沙官方披露的數(shù)據(jù)，南沙現(xiàn)狀建設(shè)用地超200平方公里，開發(fā)強度僅25%，低于廣州的平均水平（廣州開發(fā)強度超27.6%），未來可新增建設(shè)用地規(guī)模約120平方公里，具備大規(guī)模發(fā)展空間。

2）擁有豐富的生態(tài)資源。

南沙自然稟賦優(yōu)良，有山、水、林、田、湖、海等各種資源，廣州少見，如此豐富的資源估計只有番禺能媲美。

比如它擁有廣州最大的濕地公園，有著“廣州之腎”的南沙濕地公園；占地約10000畝，差不多7.7個越秀公園的面積。

這里也是廣州市面積最大的濱海紅樹林濕地，每年有超200種、近10萬只候鳥從北方來此越冬，堪稱候鳥天堂。紅樹林面積達198.18公頃（2023年數(shù)據(jù)），共發(fā)現(xiàn)紅樹植物13科15種，占廣東省紅樹植物種類的62.5%，萬頃沙鎮(zhèn)為南沙區(qū)紅樹林主要分布區(qū)。

忘記說了，南沙的人均公園綠地面積也是全市第一，達23.51平方米（來源：南沙新區(qū)報）。

3）海洋資源。

南沙作為廣州離海最近的地方，是廣州唯一的出海大通道，全區(qū)海岸線195.13千米，海域面積337.78平方千米，占廣州海域總面積的88.26%，擁有海島11個。

也就是說，廣州海域?qū)⒔?成在南沙，也這樣說，廣州有海的地方只有南沙。

正因為擁有了廣闊的海岸線，南沙的海洋資源十分豐富，比如適合發(fā)展海洋經(jīng)濟。

所以，南沙就擁有主打貨運的華南地區(qū)最大、功能最齊全的綜合性樞紐港區(qū)——南沙港區(qū)，通達全球400多個港口和城市。

擁有主打客運的亞洲最大、功能最全的郵輪綜合體之一的南沙國際郵輪母港，落地外國旅游團郵輪入境15天免簽、外國人144小時過境免簽；同時也擁有華南地區(qū)最大的造船基地、中國三大造船基地之一的龍穴造船基地。

生態(tài)南沙，發(fā)展空間大，也就有了經(jīng)略海洋的底氣。

穩(wěn)健前行，厚積薄發(fā)

騰飛中的南沙，到底有多炸裂

如今的南沙正在快速騰飛。

經(jīng)濟方面，自1993年廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立以來，南沙的經(jīng)濟發(fā)展有了長足的發(fā)展（盡管對比廣州其他區(qū)而言，還是不太搶眼）。可以用穩(wěn)健前行，厚積薄發(fā)八個字來概括。

穩(wěn)就是每年都能按既定目標(biāo)來走，穩(wěn)健增長。從最開始GDP不到10億，如今已突破2300億大關(guān)。

2023年，GDP為2323.54億，增長4.3%，不僅GDP，各個指標(biāo)的發(fā)展勢頭都不錯。

2323.54億，其實放在廣州并不差，可以列入第二梯隊（番禺、白云、海珠、南沙，第一梯隊為天河、黃埔和越秀，其余為第三梯隊）

人口方面，看數(shù)據(jù)，南沙人口增長對比廣州而言，可能并不搶眼。比如2010-2020年十年間，南沙人口增量58.67萬人，比白云、番禺、天河、花都要少，但比黃埔、增城、荔灣、海珠還要多。

在過去的十年間（2013-2023年），南沙的常住人口從62.51萬人增長至96.79萬人，足足增長了34.28萬人，增幅超50%，無論增量還是漲幅，均居全市第一名。要知道，2005年建區(qū)之初，只有10多萬人。

值得一提的是，南沙增加的不少都是優(yōu)質(zhì)人口，包括生物醫(yī)藥、科創(chuàng)、汽車、高新技術(shù)等人才，有量也有質(zhì)。

交通方面，南沙對外銜接通道不少，派隊數(shù)了一下，足足有19條，含地鐵、城軌、高鐵、路橋等。

以軌道交通為例，就已建成了4號線、18號線、22號線，廣深港高鐵、南沙港鐵路等；目前在建或推進的就有深江鐵路、南珠中城際、廣珠澳高鐵及地鐵15號線、18號線南延線、22號線南延段、26號線等等。

今年要通車的深中通道萬頃沙南沙支線、開建在即的南沙站，在建的獅子洋通道，都讓南沙的交通戰(zhàn)略地位逐步提升。

得益于交通路網(wǎng)的完善，南沙的對外通勤連接度增強了。

《2023年廣州市交通發(fā)展年度報告》數(shù)據(jù)顯示，南沙與大灣區(qū)城市（含廣州）日均出行量89.2萬人次，同比增長15%，具體可以看下圖：

營商環(huán)境方面，南沙在國家新區(qū)營商環(huán)境評估中排名前三。

南沙屬于首批廣東省營商環(huán)境試點，雙15%稅收優(yōu)惠、港澳居民個人所得稅優(yōu)惠、針對總部經(jīng)濟、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、軟件業(yè)等專項政策。

雙15%，簡單來說就是個人所得稅15%優(yōu)惠和企業(yè)所得稅15%優(yōu)惠。港澳居民個人所得稅優(yōu)惠，在南沙工作的港澳居民，超過當(dāng)?shù)囟愗摰牟糠挚捎枰悦庹鳌?/p>

可以說，南沙最適合企業(yè)創(chuàng)業(yè)、工作的區(qū)域，尤其是港澳企業(yè)和港澳同胞。

配套方面，南沙也下了功夫，畢竟要吸引人、留住人。

從目前來看，南沙城市界面、教育資源、醫(yī)療資源都有了日新月異的變化。以教育資源為例，就有廣州市教研院、華師附中、執(zhí)信、二中、廣附、鐵一、廣州外國語學(xué)校等優(yōu)質(zhì)教育品牌。

綜上，南沙是一座充滿經(jīng)濟活力、宜商宜業(yè)的城市。

下海上天的南沙，聚焦未來

發(fā)力三大類型的產(chǎn)業(yè)

經(jīng)濟行不行，主要看產(chǎn)業(yè)！

南沙產(chǎn)業(yè)非常豐富，派隊梳理了一番。

第一種，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，代表就是先進制造業(yè)，包括汽車、造船；裝備制造產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)等。

南沙的汽車產(chǎn)業(yè)主要集中在黃閣。2004年廣汽豐田落戶黃閣，已帶動黃閣形成年產(chǎn)值超1800億的汽車產(chǎn)業(yè)。

順便提一句，黃閣不僅只有汽車，還有人工智能、生命健康等新興產(chǎn)業(yè)，目前已經(jīng)聚集228家“四上”企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)63家、科技型中小企業(yè)117家、省級專精特新企業(yè)23家、專精特新“小巨人”企業(yè)2家。（數(shù)據(jù)來源：廣州南沙發(fā)布）

黃閣還擁有亞洲最大的沙仔島汽車滾裝船碼頭、廣汽豐田生產(chǎn)線、廣汽科技館等獨特的工業(yè)、汽車文化資源，還有國家首批開發(fā)利用無居民島大虎島。

造船主要集中在龍穴造船基地，這是中國三大造船基地之一，也是華南最大的造船基地，主要生產(chǎn)高端豪華客滾船、客運船、科考船、集裝箱船等。

第二，是包括人工智能、生物醫(yī)藥和新型儲能半導(dǎo)體。

南沙的人工智能產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)模，集聚了L4級自動駕駛領(lǐng)域超級獨角獸小馬智行以及聯(lián)想懂的通信、百度云途騰、云從科技等代表企業(yè)，累計引進、培育人工智能企業(yè)500多家，其中獨角獸企業(yè)2家，未來獨角獸企業(yè)8家，累計估值超750億。

其中，小馬智行、云從科技還入選了2024福布斯中國人工智能科技企業(yè)TOP50”榜單。

生物醫(yī)藥方面，南沙也不遑多讓，目前有超400家生物醫(yī)藥企業(yè)，形成生物谷、健康谷、廣東醫(yī)谷等生物科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)。

新型儲能半導(dǎo)體則有芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南砂晶圓，年產(chǎn)值規(guī)模超300億的融捷集團系列項目，以及產(chǎn)值規(guī)模超70億的巨灣技研電池工廠加快建成，廣汽豐田氫燃料電池乘用車示范項目“南沙氫跑”。

南沙是廣州半導(dǎo)體與集成電路“一核兩極多點”的兩極之一，地位不可小覷。

第三，未來產(chǎn)業(yè)，即“一箭一星一院N基金”商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。

一箭即運載火箭，中科宇航打造的力箭系列運載火箭；一星：即衛(wèi)星，吉利航天旗下的時空道宇打造的未來出行星座衛(wèi)星；一院：廣東空天科技研究院；N基金：南沙商業(yè)航天天使創(chuàng)投基金、空天同航基金、廣州產(chǎn)投商業(yè)航天專項基金等。

南沙的產(chǎn)業(yè)，真可謂是上天入手。

南沙重點發(fā)力區(qū)域

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說起南沙重點發(fā)展區(qū)域，主要有幾個——慶盛、南沙灣、橫瀝島、萬頃沙。

慶盛有兩大王牌，一是香港科技大學(xué)，二是廣深港高鐵，在廣州境內(nèi)，只有慶盛一個站點。

這里屬于科技創(chuàng)新應(yīng)用型高地，重點培育人工智能、新能源汽車研發(fā)與制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。先行啟動區(qū)之一的慶盛樞紐區(qū)塊加持，能享受雙15%政策。

慶盛的項目可以重點關(guān)注越秀·天悅云啟，毗鄰香港科技大學(xué)（廣州），小高層，超9成產(chǎn)品朝南，目前在售約89-169㎡躍級臻品。

南沙灣則是南沙基礎(chǔ)設(shè)施最完善、商業(yè)配套最成熟、文體氛圍最活躍的區(qū)域，成熟度高?？梢灾攸c關(guān)注中國鐵建·花語上城、中國鐵建·海語熙岸和星河·東悅灣 。

其中，中國鐵建·花語上城即將推售建面約98-140㎡三至四房；中國鐵建·海語熙岸在售建面約139-260㎡四至五房；星河·東悅灣在售建面約87-207㎡江景三至四房。

橫瀝島作為投資超1000億的國際金融島，則是目前為止含“金”量十足的區(qū)域，配套也是頂級的——中山大學(xué)附屬第一（南沙）醫(yī)院、中大光華口腔醫(yī)院、IFF永久會址、廣期所、大灣區(qū)商業(yè)銀行、港澳保險服務(wù)中心、國際風(fēng)險投資中心，還有規(guī)劃中約18萬㎡地下綜合空間商圈。

要想置業(yè)橫瀝島，可以考慮中國鐵建·南沙開建·西派尊府，一線南向江景，最近的親江距離只有60米，不可多得封藏藝術(shù)品。在售建面約278-370㎡環(huán)幕行宮。

中國鐵建·西派瀾岸在售建面約105-261㎡中庭瞰江正席；星河·江堤春曉在售建面約99-133㎡瞰江奢宅，都是可看江的項目。

未來想象空間比較大的還有萬頃沙，未來會成為產(chǎn)業(yè)+城市服務(wù)功能+超級樞紐的復(fù)合中心。

產(chǎn)業(yè)不用說了，有科創(chuàng)生物醫(yī)藥、汽車、芯片半導(dǎo)體等，關(guān)鍵有南沙科學(xué)城坐鎮(zhèn)。

城市服務(wù)功能主要是萬頃沙最南端的二十涌，有為2025全運會服務(wù)、集文化、旅游、體育和國防教育等功能為一體的南沙全民文化體育綜合體項目。在《南沙新區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）草案中，這里要打造成灣區(qū)文體綜合服務(wù)中心。

超級樞紐主要指南沙站，即將動工，規(guī)模將超白云站，規(guī)劃14臺29線，引入南沙港鐵路、深茂鐵路、廣中珠澳高鐵、肇順南城際、中南虎城際，貫穿地鐵18號線、15號線和4號線復(fù)線等。

目前，南沙正在抓緊深化“深中通道”片區(qū)（選址深中通道萬頃沙支線15涌、18涌出入口附近）的規(guī)劃設(shè)計，作為南沙港后方產(chǎn)業(yè)腹地，未來重點發(fā)展健康研發(fā)智造及高端醫(yī)療服務(wù)業(yè)，與深圳、中山等周邊城市產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展，打造“廣深產(chǎn)業(yè)融合示范區(qū)”。

可以說，萬頃沙未來的想象空間也會非常大，屬于不可估量的潛力股。

在此置業(yè)可以考慮星河·畔月灣，目前在售建面約79-128㎡精裝三至四房。

廣州未來發(fā)力靠南沙。作為廣州最大的增量區(qū)域，未來，南沙的想象空間在哪里？

1、交通的串聯(lián)作用。作為兩洋南拓的橋頭堡，未來南沙借助南沙站、獅子洋通道、深中通道萬頃沙支線等載體，來增強廣州在珠江口東西兩岸的互聯(lián)互通，不斷夯實大灣區(qū)的樞紐中心地位，做大大灣區(qū)功能中心地位，只有這樣才能增強廣州在黃金內(nèi)灣的話語權(quán)。

2、南沙布局了不少高能級產(chǎn)業(yè)，比如人工智能、生物醫(yī)藥和新型儲能半導(dǎo)體，還有運載火箭、衛(wèi)星等未來產(chǎn)業(yè)，不少已形成規(guī)模，這些都可為廣州做增量。

3、南沙作為集國家、省、市、區(qū)等復(fù)合功能于一體的區(qū)域，有政策、稅收優(yōu)惠、資源、人才等助力，還能借助香港、澳門這兩個超級聯(lián)系人，“走出去”開拓國際市場，亦可把產(chǎn)業(yè)、資金、人才“引進來”賦能發(fā)展經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)，非常有文章可做。

4、目前南沙常住人口不足百萬人，“十四五”期間人口目標(biāo)為120萬人，人口增長還有非常大的空間。

5、作為大灣區(qū)的地理幾何中心，南沙開發(fā)強度僅25%，這意味著有大量的可開發(fā)土地，有足夠空間來發(fā)展產(chǎn)業(yè)。同時也有不少可做增量的舊改，發(fā)展空間很大。

如此南沙，值得期待。