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四驅(qū)動力兩驅(qū)能耗 星途瑤光C-DM電四驅(qū)高能上市

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豹力來襲,快人一步。9月26日,“四擎四驅(qū)超混SUV”星途瑤光C-DM電四驅(qū)在寧波國際賽車場高能上市,以4秒級百米加速打破SUV賽道禁區(qū),通關(guān)6大科目打破硬派越野專屬,刷新城市SUV新上限,引領(lǐng)電四驅(qū)新時代。

新車共推出超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款配置版型,官方指導(dǎo)價為19.99-21.99萬元,以全新的新能源造型、首搭雪豹四驅(qū)系統(tǒng)、升級飛魚底盤2.0、配備L2.9級高階智駕,引領(lǐng)新能源時代的技術(shù)變革,吹響高端混動車型價值升維戰(zhàn)。

“高替”取代“平替”的三合一完美座駕

在發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營銷中心總經(jīng)理黃招根表示:“在消費觀念轉(zhuǎn)變的背景下,越來越多的用戶追求更高標(biāo)準(zhǔn)、更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),瑤光C-DM電四驅(qū)‘高替’取代‘平替’應(yīng)運而生。自8月30日成都車展開啟預(yù)售以來,28天收獲7832個訂單,預(yù)售即交付、預(yù)售即火爆,終端反響熱烈?!?/p>

【奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營銷中心總經(jīng)理黃招根】

瑤光C-DM電四驅(qū)不僅擁有強大動力和優(yōu)秀操控,同時以寬敞空間、舒適乘坐、高安全標(biāo)準(zhǔn),滿足照顧家人的需求。它不僅是一臺能征服越野地形的四驅(qū)車,還能上賽道享受速度與激情,同時也是一款適合家庭使用的舒適座駕,堪稱三合一的全新座駕,完美平衡了性能與實用性,是面對復(fù)雜生活的最優(yōu)解。

三合一座駕的造型,采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)2.0設(shè)計語言,更加符合現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計?!癤”型戰(zhàn)翼前臉與328顆LED構(gòu)成的日行燈結(jié)合,線條簡約流暢,如同一艘整裝待發(fā)的星際戰(zhàn)艦,充滿未來科技感;后尾部搭載戰(zhàn)機雙層尾翼,有效降低風(fēng)阻;內(nèi)飾以大海為靈感源泉,展現(xiàn)出波瀾壯闊的自然之美。

“豹”力全開 雪豹四驅(qū)刷新高端混動新定義

雪豹生活在青藏高原,被譽為“雪山之王”,是最敏捷的動物之一,不僅爆發(fā)力強,還能越野、爬山,擁有超強的適應(yīng)性?,幑釩-DM的電四驅(qū)系統(tǒng),擁有雪豹一般敏捷的速度、爆發(fā)力和適應(yīng)性,能下賽道能越野,由此得名雪豹四驅(qū)。

瑤光C-DM電四驅(qū)基于“全域?qū);臁奔夹g(shù)開發(fā),首搭性能最強的電四驅(qū)架構(gòu)——雪豹四驅(qū),采用全球唯一四擎四驅(qū)架構(gòu),四擎包含可同時驅(qū)動的4大動力源:奇瑞第五代1.5TGTI混動專用發(fā)動機,深度米勒循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用,帶來極致的油耗和極低的噪聲震動;P2+P2.5電機驅(qū)動的三檔DHT,不僅可以放大扭矩,還可同時驅(qū)動、發(fā)電、能量回收;后橋P4電機采用了行業(yè)領(lǐng)先的三合一后電機,即控制器、電機、減速器集成式布局,動力強勁、系統(tǒng)運行穩(wěn)定、能量利用率更高。

雪豹四驅(qū)優(yōu)異的動力表現(xiàn)離不開優(yōu)質(zhì)的零部件系統(tǒng),瑤光C-DM電四驅(qū)采用了全球頭部供應(yīng)商——納鐵福三段式結(jié)構(gòu)的后軸系統(tǒng),與豪華品牌同款,噪聲降低3分貝,模態(tài)提升100%,運行更穩(wěn)定,抗干擾能力強。

滿足你的賽車夢。作為全球唯一的四擎四驅(qū),這套系統(tǒng)電機總功率340kW,系統(tǒng)綜合功率455kW,系統(tǒng)峰值扭矩920N·m,零百加速僅需4.26秒,媲美豪華超跑。上市當(dāng)天,瑤光C-DM電四驅(qū)在寧波國際賽道現(xiàn)場PK蘭博基尼Huracan和保時捷卡宴,最終在全網(wǎng)見證下零百加速與百萬級豪車不分伯仲,刷新城市SUV新上限。

滿足你的越野夢。在最關(guān)鍵的四驅(qū)性能上,瑤光C-DM電四驅(qū)擁有同級最廣前后扭矩分配(前軸0-90%,后軸10-100%),0.02秒無感切換,13種脫困場景和6種駕駛模式,當(dāng)你遇到越野打滑時,雪豹四驅(qū)會動態(tài)調(diào)整四個動力源動力輸出,將扭矩轉(zhuǎn)移到非打滑輪,從而快速脫困。在越野挑戰(zhàn)中,瑤光C-DM電四驅(qū)直面鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側(cè)坡等6項嚴(yán)苛挑戰(zhàn),憑借“雪豹四驅(qū)”、“飛魚底盤2.0”等技術(shù)加持,瑤光C-DM電四驅(qū)在越野項目中閃轉(zhuǎn)騰挪、動靜自若,打破用戶對越野只屬于硬派SUV的認(rèn)知。

四驅(qū)動力,兩驅(qū)能耗。 油車時代,前驅(qū)、后驅(qū),不可兼得;全時四驅(qū)、適時四驅(qū),不可兼得。電四驅(qū)時代,瑤光C-DM的雪豹四驅(qū),四驅(qū)動力、兩驅(qū)能耗,能去沙漠、能下賽道,還很省油。搭載了寧德時代M3P混動專用電池,瑤光C-DM電四驅(qū)能達到純電續(xù)航200公里,綜合續(xù)航1400公里,饋電油耗百公里6.6L。

升級飛魚底盤2.0 帶給全家舒適的夢

飛魚每分鐘振翅1046次,在空中自由調(diào)整姿態(tài)。飛魚底盤毫秒級路況掃描,每秒采集1000次傳感器數(shù)據(jù),實時調(diào)節(jié)阻尼軟硬?,幑釩-DM電四驅(qū)搭載了全面升級迭代的“飛魚底盤2.0”,升級CDC電磁可變阻尼減震器、后懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、靜音輪胎等六大系統(tǒng),兼顧舒適和操控性,在保障駕駛樂趣的同時,舒適性再提升5%,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升20%,制動能力提升4%,可謂“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。

CDC電磁懸掛是飛魚底盤的靈魂,此次專屬調(diào)校升級有效減少了車輛在轉(zhuǎn)彎或變道時的側(cè)傾,操控更加穩(wěn)定、乘坐更加舒適,無論是在城市道路的細(xì)碎顛簸,還是山路的蜿蜒曲折,都能確保平穩(wěn)、寧靜的駕乘體驗。

“簧下一公斤,簧上十公斤”。瑤光C-DM電四驅(qū)的后懸升級為全鋁合金H臂多連桿,能在簧下減重50kg,相當(dāng)于給整車輕量化了500kg,整車穩(wěn)定性提升10%,舒適性提升20%,搭配CDC減震器,實現(xiàn)了超越同級的操穩(wěn)性能。

要想輕松駕馭性能猛獸,強大的制動系統(tǒng)必不可少。新車對IPB智能線控制動系統(tǒng)優(yōu)化升級,制動能力提升4%。在同樣的制動條件下,車輛能夠更加迅速地減速或停穩(wěn),從而提高行車的安全性,帶來更加從容的駕駛體驗。匹配的專屬摩擦器片,進一步提升制動效率,制動距離較普通配置縮短1米。這1米的距離,緊急情況下可能就是安全與危險的分界線。

輪端升級采用減小阻力的黃金搭檔——低風(fēng)阻輪轂和低滾阻輪胎,優(yōu)化空氣流動,減少滾動過程中的能量損失,油耗降低5%。同時,這套靜音輪胎采取創(chuàng)新的隔音措施,噪音降低4-5分貝,為駕乘者提供更安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境。

配備L2.9高階智駕 更智慧更從容的西裝“豹”徒

瑤光C-DM電四驅(qū)配備L2.9級高階智駕,搭載了尖端的超聲波探頭專用芯片、高清攝像頭等多種傳感器,自動泊車、NOC高速領(lǐng)航在內(nèi)的32項智駕功能,覆蓋用戶日常駕駛的90%使用場景,完美詮釋安全是星途智駕的第一追求,帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。

針對高速、城市快速等道路,瑤光C-DM電四驅(qū)的NOC高速領(lǐng)航功能,基于高精地圖導(dǎo)航信息,能輕松做到從收費站到收費站的自動領(lǐng)航。針對停車場景,瑤光C-DM電四驅(qū)搭載了遙控泊車、自動泊車、記憶泊車等、循跡倒車等實用功能,真正做到了“替用戶思考,讓用戶0思考”。

發(fā)布會上,中國高空扁帶第一人、亞洲高空花式扁帶第一人、吉尼斯世界紀(jì)錄保持者、瑤光C-DM 車主施海林受邀作為“領(lǐng)航員”,在寧波的高速路段體驗了瑤光C-DM電四驅(qū)的智駕功能,他對電四驅(qū)從容識別交通路標(biāo)、自動超車、自主變道、自動上下匝道等NOC高速領(lǐng)航功能贊不絕口。

發(fā)布會現(xiàn)場,施海林感嘆道:“以往中國品牌在國際上基本是‘小透明’的存在,如今,堅持長期主義的星途品牌在國際市場擁有很強話語權(quán),在某些國家甚至比肩BBA,作為一名中國人我非常驕傲;我堅定支持星途,支持自主高端品牌!”施海林宣布將攜手瑤光C-DM電四驅(qū)展開更多極限挑戰(zhàn),全面展現(xiàn)其超強的智駕、底盤和綜合實力。

金杯銀杯不如用戶的口碑。上市以來,瑤光C-DM車型涌現(xiàn)出越來越多高凈值增換購用戶群體,知名教授鄭強、環(huán)球旅行博主大橙子等都不約而同選擇星途,他們是星途“敢超越”品牌精神的最佳代言人。

在競爭激烈的汽車市場,“技術(shù)奇瑞”逆風(fēng)疾馳,展現(xiàn)了厚積薄發(fā)的中國力量。未來,傳承奇瑞技術(shù)基因的瑤光C-DM電四驅(qū)勢必以高階爆品之勢圈粉更多高端用戶,以“四驅(qū)平權(quán)”之姿掀起真豪華、真高端的高階用車潮流,爆發(fā)自主品牌向上最強音。

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