二手車(chē)消費(fèi)群體中，有些朋友為了追求實(shí)惠，這部分人群占據(jù)多數(shù)比例，但也有些純粹就是為了情懷。比如當(dāng)年很喜歡的一款車(chē)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)不起，等到買(mǎi)得起的時(shí)候這款車(chē)又已經(jīng)停產(chǎn)了，所以就只能跑到二手市場(chǎng)去淘一輛，就比如這次我們幫廣東陽(yáng)江粉絲的父親、一位七旬老人家淘的這臺(tái)日系V8頂配4座車(chē)型。（接受全國(guó)淘車(chē)及檢測(cè)； 二手車(chē)淘車(chē)檢測(cè)學(xué)習(xí)報(bào)名中； 歡迎關(guān)注留言或搜索公眾號(hào)：優(yōu)車(chē)獵手）

粉絲父親年輕的時(shí)候非常喜歡雷克薩斯，畢竟廣東人對(duì)雷克薩斯的認(rèn)可是非常高的，否則也就不會(huì)有“揸得凌志，人生得意”這句話(huà)。他便決定完成老爸年輕夢(mèng)想，委托我們淘車(chē)。這款2008年上牌的雷克薩斯LS（參數(shù)丨圖片），剛好就是他的夢(mèng)想之車(chē)，而且讓粉絲喜上加喜的是嗎，這臺(tái)還是頂配4座尊貴版，也就是頂配版本。

講到旗艦級(jí)房車(chē)，大家第一反應(yīng)可能是奔馳S級(jí)、奧迪A8或者寶馬7系這些歐系車(chē)。而雷克薩斯LS，則沒(méi)有像之前的“凌志400”(LS400)時(shí)期那么風(fēng)光了。雖然名氣沒(méi)有奔馳S級(jí)那么大，但精致的做工和穩(wěn)定的品質(zhì)，決定著LS還是款值得一選的二手旗艦級(jí)房車(chē)。

這一代雷克薩斯LS，擁有非常獨(dú)特的魅力，當(dāng)時(shí)也想不到一臺(tái)雷克薩斯竟然賣(mài)得比S級(jí)和7系都貴，與我們常見(jiàn)的豪華車(chē)型與眾不同，作為雷克薩斯品牌的旗艦車(chē)型，自2006年推出以來(lái)，便以精湛的工藝和奢華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。

雖然雷克薩斯在國(guó)內(nèi)只是一個(gè)二線(xiàn)豪華品牌，但它在海外市場(chǎng)賣(mài)的確極為火爆。豐田汽車(chē)第一次推出雷克薩斯時(shí)就首先在北美市場(chǎng)上市。雷克薩斯的問(wèn)世主要是為了和奔馳汽車(chē)相抗衡的，但問(wèn)題是那時(shí)的奔馳汽車(chē)已經(jīng)占據(jù)了豪華車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，沒(méi)有人能看好雷克薩斯。

但雷克薩斯居然憑借著極高的性?xún)r(jià)比以及超強(qiáng)的質(zhì)量逐漸在北美市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，成為了在美國(guó)賣(mài)得最好的國(guó)外豪華品牌。2000年，雷克薩斯成為了美國(guó)豪華市場(chǎng)的銷(xiāo)量榜首。而且這一霸占就一直持續(xù)到2011年，才被奔馳汽車(chē)再度追上。

雷克薩斯的外觀特點(diǎn)就是極為低調(diào)。如果把它的車(chē)標(biāo)遮擋住，你甚至?xí)X(jué)得這只是一款超大號(hào)的凱美瑞，你完全不會(huì)相信它的售價(jià)高達(dá)150萬(wàn)以上。

整體造型自帶穩(wěn)重的同時(shí)略有內(nèi)斂的感覺(jué)，像極了廣東土豪出門(mén)時(shí)的背心短褲加拖鞋的低調(diào)固定搭配。LS460L前臉設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，豪車(chē)氣息也不強(qiáng)。

尾部有雙菱形鍍鉻排氣管，這個(gè)排氣管造型，在當(dāng)時(shí)來(lái)看在其他車(chē)型身上極其少見(jiàn)過(guò)有類(lèi)似的造型，反正覺(jué)得鍍鉻是真的高級(jí)，同時(shí)也透露出了幾分運(yùn)動(dòng)感，畢竟這款車(chē)用的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

那時(shí)候的雷克薩斯在深圳換兩套3居室的房子了，經(jīng)歷了十幾年的風(fēng)吹雨打之后，它的外觀留下了不少歲月的痕跡。要想伺候好這臺(tái)車(chē)，確實(shí)需要一定的實(shí)力。

淘車(chē)信息：

年款配置：雷克薩斯2006款LS460L尊貴加長(zhǎng)版

登記日期：2008年43月

行駛里程：21萬(wàn)公里

淘車(chē)地點(diǎn)：福建福州

成交價(jià)格：10.8萬(wàn)

這一代雷克薩斯LS460L用的發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自豐田的1UR-FE 4.6升V8自然吸氣雙噴油嘴發(fā)動(dòng)機(jī)，加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩非常強(qiáng)大，搭配這個(gè)V8引擎，給人感覺(jué)就是動(dòng)力上完全沒(méi)有壓力。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同的區(qū)分，在歐美地區(qū)的LS460搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1UR-FSE，多了一個(gè)D4-S直噴技術(shù)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽油品質(zhì)的問(wèn)題而在中國(guó)開(kāi)售的LS460則沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)。

雖然現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)逐漸淘汰大功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但人家八缸的動(dòng)力就是放在這里。每100km足足18L的油耗也注定了它是一個(gè)喝油怪獸。匹配的是8擋自動(dòng)變速器，當(dāng)時(shí)主流的變速器都是六檔，有此可見(jiàn)它的技術(shù)有多么超前。

整臺(tái)雷克薩斯LS460L的動(dòng)力調(diào)校符合舒適型豪華轎車(chē)的定位。在行駛的途中，很難挑出雷克薩斯LS的毛病，能夠吐槽的貌似就是整臺(tái)車(chē)的加速感，由于車(chē)重和尺寸的原因，確實(shí)加速的感覺(jué)不明顯。

還沒(méi)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，在外面就可以感受得到這一代LS帶給你的第一感覺(jué)便是舒適豪華，內(nèi)飾采用了高品質(zhì)的真皮和桃木裝飾，觸感細(xì)膩，質(zhì)感上乘。中控臺(tái)的木紋線(xiàn)條在那個(gè)年代來(lái)說(shuō)就是高級(jí)，LS460L作為一款豪華車(chē)，內(nèi)飾用料很講究，雖然在現(xiàn)在來(lái)看的確老土，但是當(dāng)年這些細(xì)節(jié)正是老板們所最看中的。

座椅的舒適程度絕對(duì)是舒適為主，寬大且柔軟，皮質(zhì)上乘，包裹性的話(huà)直接可以省略，因?yàn)閷?shí)在是太軟了。

不同的木紋相互交織，很有藝術(shù)感，副駕駛前方裝飾板上也同樣以實(shí)木為主要，中控臺(tái)摸上去的質(zhì)感充滿(mǎn)了細(xì)膩，車(chē)頂內(nèi)飾雖然很容易臟，但由于加長(zhǎng)了軸距，空間感提升之后，整個(gè)感覺(jué)確實(shí)更開(kāi)闊了。

中控臺(tái)整齊的按鈕排放充滿(mǎn)了嚴(yán)肅感，按鈕的感覺(jué)其實(shí)和所有的雷克薩斯車(chē)型一樣，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)價(jià)的昂貴而有所不同，但是由于內(nèi)飾材料和細(xì)膩的質(zhì)感給人一種一流的感覺(jué)了。

四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)，并且還帶有電加熱功能，對(duì)于嘗試性能車(chē)比較多的來(lái)說(shuō)，握感確實(shí)挺油膩的，尺寸也和雷克薩斯LS的軸距一樣，兩個(gè)字，偏大。

后排才是整個(gè)內(nèi)飾最爽最令人值得回憶的部分，配置極為豐富，可是，LS460L后排右座 VIP席也就是“老板座”，帶有按摩功能，包括肩部、背部和腰部的按摩，并且還可以調(diào)節(jié)按摩的頻率和強(qiáng)度，俗稱(chēng)“移動(dòng)按摩椅。”當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾所有座椅只有后排的右座才能提供這些功能。

這畢竟是豐田旗下的頭號(hào)豪華品牌，代表的是豐田出口到國(guó)內(nèi)的最高檔次。它的做工和選材就算以現(xiàn)在的眼光來(lái)看都是豪華車(chē)的典范。它具有著極為昂貴的真皮內(nèi)飾以及胡桃木飾板，很多地方都采用了純手工打造，都會(huì)賦予它極高的藝術(shù)價(jià)值。

而得益于雙球節(jié)多連桿帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)這個(gè)配置，路面上的一些不平穩(wěn)路況基本都能夠給底盤(pán)吸收掉，特別是對(duì)于路面上的震動(dòng)過(guò)濾的確很徹底。

懸掛的支撐性還是欠佳，也可能是由于定位的情況，雖然綜合油耗表現(xiàn)尚可，但在市區(qū)行駛時(shí)油耗仍然偏高。

很明顯，淘這臺(tái)車(chē)的目的只是為了情懷，未來(lái)的日子，七旬老人家會(huì)經(jīng)常在這款車(chē)內(nèi)呆一會(huì)，聽(tīng)一聽(tīng)車(chē)中的音樂(lè)，回味一下自己年少輕狂的時(shí)光。這臺(tái)雷克薩斯對(duì)客戶(hù)而言，最主要的還是一份美好的回憶。不過(guò)，像這種十幾年的老爺豪車(chē)，維修保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)在太高了。買(mǎi)二手車(chē)的人都要好好考慮一下，買(mǎi)回去能不能開(kāi)得起？