江西
某些人把一篇關(guān)于中國(guó)車(chē)企賬期的陳年舊文被翻出，聲稱(chēng)一些中國(guó)車(chē)企賬期過(guò)長(zhǎng)，其中也包括比亞迪、蔚來(lái)等公司
這種無(wú)端指責(zé)不僅毫無(wú)根據(jù)，更是對(duì)蔚來(lái)財(cái)務(wù)狀況的嚴(yán)重誤讀，堪稱(chēng)造謠
蔚來(lái)剛剛發(fā)布的2024年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收為186.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)7.0%，整車(chē)毛利率持續(xù)提升至13.1%
現(xiàn)金流穩(wěn)定，現(xiàn)金儲(chǔ)備高達(dá)422億人民幣
這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)審計(jì)機(jī)構(gòu)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查，最客觀、真實(shí)地反映了蔚來(lái)的財(cái)務(wù)狀況
而且，蔚來(lái)的應(yīng)付賬款周期公開(kāi)可查，為30-90天，與國(guó)際巨頭科技公司相比處于領(lǐng)先地位，賬期穩(wěn)定，與供應(yīng)商的關(guān)系穩(wěn)固，合作順暢
蔚來(lái)在全球募資了189億美元，用于中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并始終堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
我相信，這樣的企業(yè)有底氣、有能力控制好賬期
那些喜歡挑刺、造謠的人，還是多花點(diǎn)時(shí)間去了解事實(shí)吧！
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