從2024年12月24日起，比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”在全國(guó)范圍正式上線無(wú)圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。這一功能宣稱實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)，有路都好開(kāi)”，無(wú)論是城區(qū)道路還是鄉(xiāng)間小路，均能為用戶提供更安全、更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。本次全國(guó)范圍內(nèi)的功能開(kāi)通標(biāo)志著比亞迪在高階智能駕駛領(lǐng)域邁出重要一步，也為用戶帶來(lái)更為舒適幸福的駕乘體驗(yàn)。

這一功能背后的技術(shù)基石是先進(jìn)的無(wú)圖NOA技術(shù)，采用端到端大模型架構(gòu)，結(jié)合多傳感器融合感知，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路環(huán)境的實(shí)時(shí)捕捉和處理。通過(guò)此技術(shù)，“天神之眼”可支持復(fù)雜路況下的多種智能駕駛行為，包括復(fù)雜路口通行、紅綠燈識(shí)別、自主超車、避障繞行、自主并線，以及全國(guó)范圍內(nèi)的環(huán)島通行和自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等高難度功能。

在硬件與算法層面，比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)依托璇璣架構(gòu)，搭建了全車融合感知系統(tǒng)，支持全天候、全地域的駕駛場(chǎng)景感知，并將安全性與舒適性推向新高度。截至目前，比亞迪智能駕駛車型累計(jì)搭載已突破400萬(wàn)輛，車云數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)模位居中國(guó)第一。在算法研發(fā)上，比亞迪以行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型為核心，賦能快速迭代和優(yōu)化，助推智駕技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步。

比亞迪“天神之眼”還憑借智電融合的優(yōu)勢(shì)，在泊車場(chǎng)景中全球首創(chuàng)“易四方泊車”和“易三方泊車”功能，覆蓋超300種泊車場(chǎng)景。其在執(zhí)行層面的技術(shù)突破，不僅重新定義了智能泊車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也展現(xiàn)出智駕技術(shù)的多樣化應(yīng)用潛力。

總結(jié)：比亞迪的智能駕駛成就背后，是其龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和全棧自研體系的支持。通過(guò)深耕技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪持續(xù)鞏固其在高階智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。本次CNOA功能的全面上線，既是厚積薄發(fā)的體現(xiàn)，也是對(duì)未來(lái)的技術(shù)承諾。比亞迪表示，未來(lái)將在璇璣架構(gòu)的加持下，進(jìn)一步探索智電融合，為用戶提供更智能、更便捷的駕駛體驗(yàn)，助力智能出行的全面升級(jí)。