我是工薪族，一個(gè)月幾千元的收入，買(mǎi)比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS DM主要原因是它便宜，還能油電混動(dòng)。關(guān)于車(chē)型配置，我選擇了低配版，2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)。

外觀方面，如果100分滿，我能給90分，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵，看著氣派，車(chē)頭車(chē)尾都有裝飾件點(diǎn)綴，看著不單調(diào)，也不廉價(jià)。車(chē)尾貫穿式尾燈，雖然不算什么高端配置，但裝在7萬(wàn)多的車(chē)上，也挺有科技感。

外觀只能給90分，差的10分，是因?yàn)檐?chē)輪看著小了點(diǎn)，規(guī)格尺寸是225/60R16，如果車(chē)輪轂是18英寸，看著會(huì)更漂亮，不過(guò)大輪轂寬輪胎也費(fèi)油費(fèi)電，小輪轂看著不好看，但實(shí)用。

中控內(nèi)飾的用料和配色，是比較不錯(cuò)的，比價(jià)格更高的合資車(chē)強(qiáng)很多，軟的地方雖然不算特別軟，但也不是硬邦邦的塑料件，中控臺(tái)和擋把周?chē)际卿撉倏酒?，?duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)型來(lái)說(shuō)，用料是比較高級(jí)的。

中控屏是10.1英寸的，畫(huà)質(zhì)清晰度可以，用手指觸控菜單，幾乎沒(méi)有卡頓現(xiàn)象。智能互聯(lián)配置有衛(wèi)星導(dǎo)航、導(dǎo)航路線信息顯示、藍(lán)牙車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)一年5次、主駕駛語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別等。

常用配置：3個(gè)最大充電功率10W的USB/Type-C、6個(gè)揚(yáng)聲器、主駕駛車(chē)窗一鍵升降、車(chē)窗防夾手、外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾裝置、1個(gè)車(chē)外攝像頭、4個(gè)超聲波雷達(dá)等。

安全/輔助操控配置：6個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、4種駕駛模式（運(yùn)動(dòng) 雪地 ECO/經(jīng)濟(jì) 標(biāo)準(zhǔn)舒適）、低速行車(chē)警示音等。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4765*1837*1495毫米，軸距2718毫米。從車(chē)身尺寸來(lái)看，并不是常規(guī)緊湊型轎車(chē)，尺寸要接近中型轎車(chē)，后排腿部空間兩拳有余，對(duì)于身高1.73米的我來(lái)說(shuō)，完全夠用，地板中間幾乎是平整的，不像純?nèi)加蛙?chē)有大鼓包。

座椅是仿皮材質(zhì)的，坐上去談不上十分舒服，但也不硬，前排座椅調(diào)節(jié)都是手動(dòng)的，看著沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)高級(jí)，但也不影響使用，主駕駛都是我自己坐，坐姿調(diào)完一次，就不用調(diào)了，所以是不是電動(dòng)調(diào)節(jié)也無(wú)所謂。

后排座椅支持比例放倒，空間利用率較高，放倒一側(cè)座椅，能裝下不少物品。

底盤(pán)配有前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。后懸掛雖然不是獨(dú)立的，但過(guò)小坑或減速帶顛簸感不明顯，快速過(guò)彎車(chē)身傾斜角度不大，車(chē)身比較穩(wěn)當(dāng)。

動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大110馬力，最大扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總馬力180Ps，總扭矩316?！っ?。

這款車(chē)起步加速比較猛，市區(qū)超車(chē)沒(méi)有壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)能感覺(jué)到，但沒(méi)有明顯的突兀感，市區(qū)緩行走走停停，E-CVT變速箱沒(méi)有頓挫，平順性挺好。跑高速時(shí)速超過(guò)100公里，后勁不太充足，加速超車(chē)需要掌握好車(chē)距。

油耗和電耗分別是百公里3.8升和11.1千瓦時(shí)，綜合續(xù)航里程1122公里。

插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是油耗和電耗都低，跑長(zhǎng)途不像純電動(dòng)車(chē)有里程焦慮，這款車(chē)唯一不滿意的地方是純電續(xù)航里程短，NEDC純電續(xù)航里程55公里，實(shí)際僅40公里，如果車(chē)友們想買(mǎi)秦PLUS DM，在意純電續(xù)航里程，可以看看120KM車(chē)型。

總結(jié)：選低配的理由是購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，看過(guò)實(shí)車(chē)，看過(guò)配置后，外觀內(nèi)飾不廉價(jià)，配置雖然不夠豐富，但常用的都有。很多價(jià)格更高的品牌車(chē)型，安全氣囊數(shù)量也就6個(gè)，秦PLUS DM全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、定速巡航、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)等，7萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格，性?xún)r(jià)比是可以的。