捷豹路虎（JLR）和Tata Communications日前宣布加強(qiáng)合作，將通過Tata Communications MOVE平臺(tái)增強(qiáng)JLR的聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，為全球客戶帶來全新駕駛體驗(yàn)。此次合作將為JLR的下一代軟件定義汽車提供持續(xù)連接和智能服務(wù)，即使在120個(gè)國家/地區(qū)最偏遠(yuǎn)的地方也能實(shí)現(xiàn)。此次最新合作是雙方現(xiàn)有合作關(guān)系的延伸，旨在為汽車制造商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供未來保障。

利用Tata Communications MOVE平臺(tái)，JLR即將推出的基于全新電動(dòng)模塊化架構(gòu)（EMA）的中型SUV將在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營商之間無縫轉(zhuǎn)換，從而實(shí)現(xiàn)不間斷訪問個(gè)性化聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，例如媒體流。該平臺(tái)還將實(shí)現(xiàn)JRL與其客戶車輛之間更廣泛、更安全的數(shù)據(jù)交換，提供更高效的軟件無線（SOTA）更新，并支持推出不斷發(fā)展的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

捷豹路虎的聯(lián)網(wǎng)汽車車隊(duì)每天都會(huì)產(chǎn)生2.5 TB的數(shù)據(jù)，過去12個(gè)月平均每月更新50萬個(gè)電子控制單元（ECU）。使用Tata Communications MOVE平臺(tái)將增加這種數(shù)據(jù)交換，并使捷豹路虎工程師能夠獲得更深入的見解，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛性能，并通過無線方式實(shí)現(xiàn)更及時(shí)的更新，以改善車輛維護(hù)和保養(yǎng)，從而降低車主和捷豹路虎的成本。這些先進(jìn)車輛預(yù)計(jì)將于2026年上路，將提供更智能、更智慧的駕駛體驗(yàn)。

Tata Communications MOVE的推出將為捷豹路虎客戶提供：

彈性無線通信技術(shù)，幫助在最苛刻的環(huán)境中跟蹤車輛；

通過無線方式提供更多、更頻繁的車輛軟件更新，以改善車輛診斷和更新；

定制連接將讓客戶及其家人無論身在何處都能連接到喜歡的應(yīng)用程序和車輛功能；

簡(jiǎn)化且輕松的連接計(jì)劃，可通過單一提供商訪問。

Tata Communications MOVE副總裁兼全球負(fù)責(zé)人Marco Bijvelds表示：“汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新，以滿足不斷變化的客戶需求。去年，我們的數(shù)字架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了捷豹路虎全球所有生產(chǎn)基地的無縫連接。作為我們擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系的一部分，我們現(xiàn)在為捷豹路虎全球軟件定義汽車之旅提供支持，并使他們能夠在汽車中提供先進(jìn)的駕駛功能。通過我們的平臺(tái)交換數(shù)據(jù)所獲得的洞察將使捷豹路虎能夠提供個(gè)性化的客戶體驗(yàn)，為新的收入來源打開大門?！?/p>

捷豹路虎數(shù)字產(chǎn)品平臺(tái)Off-Board總監(jiān)Mark Brogden表示：“捷豹路虎是首家引入雙調(diào)制解調(diào)器、雙eSIM設(shè)計(jì)以增強(qiáng)連接性的豪華汽車制造商，2020年推出Defender時(shí)就采用了這種設(shè)計(jì)。與Tata Communications的合作是我們軟件定義汽車之旅的下一步，可在120個(gè)國家/地區(qū)提供高度安全且經(jīng)濟(jì)高效的數(shù)據(jù)連接。從2026年我們的下一代中型豪華SUV開始，Tata Communications MOVE旨在為我們的客戶提供持續(xù)的連接體驗(yàn)，通過無線方式提供功能和新軟件更新，以滿足我們豪華客戶群的期望。”