說(shuō)起超員

總能聽(tīng)到駕駛?cè)烁鞣N各樣的說(shuō)辭

“就多一個(gè)人，問(wèn)題不大吧”

“距離很近，擠一擠沒(méi)事的”

殊不知

“擠”進(jìn)去的是隱患

“超”出來(lái)的是危險(xiǎn)

一旦發(fā)生意外

后果不堪設(shè)想

為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，藤縣公安交警以道路交通安全綜合整治、冬季突出違法行為集中整治為牽引，聚焦歲末年初交通形勢(shì)特點(diǎn)，緊盯重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，嚴(yán)查嚴(yán)管?chē)?yán)處超員交通違法行為，全力保障人民群眾出行安全。

12月17日，藤縣公安交警在藤縣太平鎮(zhèn)七政村路段執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛號(hào)牌為鄂D***V5三輪載客摩托車(chē)行駛異常，遂指令駕駛員王某?？窟呁＼?chē)接受檢查。經(jīng)核查，該車(chē)核載3人，實(shí)載9人，超員6人，且該三輪車(chē)還存在未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)問(wèn)題。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，民警依法對(duì)王某福實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)、未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的違法行為進(jìn)行了處罰，并對(duì)超員乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)思俺丝瓦M(jìn)行了交通安全宣傳教育。

超員的危害

1

抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻

對(duì)超員車(chē)輛來(lái)說(shuō)，載客越多，車(chē)輛重心位置改變?cè)酱?，行駛中偏移、?cè)翻的概率也越大。

2

制動(dòng)性能下降，剎車(chē)距離延長(zhǎng)

超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車(chē)輛甩尾等方面的事故。

3

輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎

超員使輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎事故。

4

長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部件容易斷裂

傳動(dòng)軸、車(chē)橋等部件長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

5

無(wú)座乘客最危險(xiǎn)

超員乘客沒(méi)有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

交警提醒

作為駕駛?cè)?/p>

不要抱著僥幸心理超員載客

作為乘客

要主動(dòng)拒絕乘坐超員車(chē)

超員理由千萬(wàn)條

生命安全第一條

來(lái)源：藤縣警務(wù)在線、藤縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室